[發明專利]輪式全自動升降梯

在審

• 申請號: 201410234097.2
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN103991829A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 慎志東;賈金龍;宋翠萍;王亞亮;張曉芳
• 申請（專利權）人: 山西東華機械有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 吳立

技術領域

本發明輪式全自動升降梯，屬于高位安裝輔助設備技術領域。

背景技術

工人在高處進行打眼或者其他長時間工作，沒有一個較為穩定安全舒適的環境，以梯子爬高，腿腳在梯桿中放置不舒服，時間過長就會造成疲累感，且在像煤礦巷道燈環境較為惡劣的地方進行攀高操作，若下部不穩定就會存在安全隱患，甚至可能梯子并不能夠適應該環境以用于攀高操作。

發明內容

本發明克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種便于高位安裝的自動化輪式升降梯，結構簡單，使用方便安全。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：輪式全自動升降梯，包括機架、實心輪胎組、升降梯、平臺、泵站和伸縮油缸，機架下部安裝有實心輪胎組，所述的實心輪胎組上安裝有液壓馬達，機架與平臺通過兩個升降梯連接在一起，所述升降梯的結構為多個連桿鉸接成可伸縮的相連菱形框架，且升降梯下端的兩個連桿端部與機架相鉸接，升降梯上端的兩個連桿端部與平臺底面相鉸接，兩個升降梯之間的機架上安裝有泵站，機架的四個端角與平臺的四個相應的端角均通過一個伸縮油缸相連接，所述伸縮油缸、液壓馬達均由泵站提供動力。

所述的機架的四個端角上均安裝有一個撐地油缸，所述撐地油缸的缸體固定安裝在機架上，撐地油缸的活塞桿豎直向下伸出并在端部固定安裝有撐地壓板。

所述的撐地壓板的底面上設有多個防滑角。

所述的伸縮油缸為三伸縮油缸。

所述的機架上安裝有與手柄上按鍵相配合的信號接收器，且信號接收器與泵站相連接。

本發明同現有技術相比具有以下有益效果。

1、本發明利用多個菱形構成的可伸縮的升降梯連接平臺與機架，通過伸縮油缸為平臺提供向上的力，實現平臺升降操作，人可直接平穩地站在平臺上，結構簡單，使用安全方便。

2、本發明的實心輪胎組安裝液壓馬達，并以泵站提供液壓動力實現自動行走。

3、本發明在機架上安裝多個撐地油缸且撐地油缸的活塞桿端部設置撐地壓板，撐地壓板上還設置增大摩擦的防滑角，使其在地面定位且與地面接觸面積大，在工作過程中穩定可靠，增加了安全性。

4、本發明可以手柄控制升降或行走，只需一人即可操作，使用方便，節省了工作時間和勞動成本。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為本發明的工作狀態示意圖。

圖4為本發明中撐地油缸的結構示意圖。

圖中：1為機架，2為實心輪胎組，3為升降梯，4為平臺，5為泵站，6為伸縮油缸，7為液壓馬達，8為撐地油缸，9為撐地壓板，10為防滑角。

具體實施方式

如圖1-4所示，本發明輪式全自動升降梯，包括機架1、實心輪胎組2、升降梯3、平臺4、泵站5和伸縮油缸6，機架1下部安裝有實心輪胎組2，所述的實心輪胎組2上安裝有液壓馬達7，機架1與平臺4通過兩個升降梯3連接在一起，所述升降梯3的結構為多個連桿鉸接成可伸縮的相連菱形框架，且升降梯3下端的兩個連桿端部與機架1相鉸接，升降梯3上端的兩個連桿端部與平臺4底面相鉸接，兩個升降梯3之間的機架1上安裝有泵站5，機架1的四個端角與平臺4的四個相應的端角均通過一個伸縮油缸6相連接，所述伸縮油缸6、液壓馬達7均由泵站5提供動力。

所述的機架1的四個端角上均安裝有一個撐地油缸8，所述撐地油缸8的缸體固定安裝在機架1上，撐地油缸8的活塞桿豎直向下伸出并在端部固定安裝有撐地壓板9。

所述的撐地壓板9的底面上設有多個防滑角10。

所述的伸縮油缸6為三伸縮油缸。

所述的機架1上安裝有與手柄上按鍵相配合的信號接收器，且信號接收器與泵站5相連接。

使用方法：操縱手柄使泵站5向液壓馬達7提供動力，同時帶動實心輪胎組2轉動，將本發明開至工作位置，撐地油缸8活塞桿伸出撐住地面，使本發明穩定安全；工人站在平臺上，并將所有需要使用的工具也都放在平臺上，伸縮油缸6活塞桿伸出撐起平臺4向上升起，由于升降梯3的可伸縮性，使其在非工作狀態時對平臺4起支撐作用，在平臺4升起時也不會造成妨礙；在工人工作完成后，操作手柄使本發明直接開至下一工作點，繼續進行工作，不需下地推行或另一人推動，節省了工作時間和勞力成本；所有工作完成后，伸縮油缸6活塞桿縮回，平臺4即可下降，工人下平臺4之后，撐地油缸8活塞桿縮回，至此工作完成。