[發明專利]一種過濾鉛芯的滾筒膠芯機

有效

• 申請號: 201410234086.4
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN103978808A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 奚建明
• 申請（專利權）人: 常熟市祖博機械有限公司
• 主分類號: B43K19/16
• 分類號: B43K19/16
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本發明涉及制筆設備的領域，特別是涉及一種過濾鉛芯的滾筒膠芯機。

背景技術

鉛筆是小學生的常用文具，目前市場上銷售的鉛筆，為方便學生使用，一般都在鉛筆的一端安裝上一小段橡皮，當學生寫錯字需要更改時，就將鉛筆翻轉過來將錯字擦掉。這樣既提高了作業速度，又節省了文具盒的空間，還避免了找得到鉛筆，找不到橡皮，或找得到橡皮，找不到鉛筆的忙亂。

鉛筆在生產中使用制筆設備，但是現有技術中的制筆設備在組裝鉛筆的鋁箍和皮頭時往往都是一個一個組裝的，比較浪費時間，從而導致工作人員勞動強度大，工作效率低的現象。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種過濾鉛芯的滾筒膠芯機，鉛芯進入第一鉛芯區后通過濾芯輪移動到傳動帶上將長度不合格的鉛芯進行過濾，長度合格的鉛芯進入第二鉛芯區，第二鉛芯區內的鉛芯通過絞芯輪滾動裝配到運輸軌道上的筆桿半成品中，取代了現有技術中鉛芯采用插入式的裝配工藝，同時絞芯塊安裝在連接桿與絞芯輪之間，絞芯塊緊貼于絞芯輪的外壁上，由于設置有絞芯塊使絞芯輪上的鉛芯在下移過程中不易掉落同時將鉛芯壓入運輸軌道上的筆桿半成品中，提高了鉛筆組裝的工作效率，節約了勞動強度。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供了一種過濾鉛芯的滾筒膠芯機，包括機架、運輸軌道、支撐架、連接桿、絞芯輪、鉛芯供料倉、絞芯塊、濾芯輪、第一傳動輪、第二傳動輪以及傳動帶，所述的運輸軌道通過支撐架安裝在機架的上方，所述連接桿安裝機架上，所述的絞芯塊緊貼于絞芯輪的外壁并與連接桿相連接，所述的鉛芯供料倉安裝在絞芯輪的左側上方，所述的濾芯輪、第一傳動輪、第二傳動輪和傳動帶均安裝在鉛芯供料倉內，所述的傳動帶繞裝在濾芯輪、第一傳動輪和第二傳動輪之間，所述的鉛芯供料倉內還設置有第一鉛芯區和第二鉛芯區，所述的第一鉛芯區的下部與濾芯輪相連通，所述的第二鉛芯區的下部與絞芯輪相連通，鉛芯進入第一鉛芯區后通過濾芯輪移動到傳動帶上將長度不合格的鉛芯進行過濾，長度合格的鉛芯進入第二鉛芯區，第二鉛芯區內的鉛芯通過絞芯輪滾動裝配到運輸軌道上的筆桿半成品中。

在本發明一個較佳實施例中，所述的絞芯塊為凹槽型結構，所述的絞芯塊的凹槽面與絞芯輪的外壁相對應。

在本發明一個較佳實施例中，所述的過濾鉛芯的滾筒膠芯機還包括擋芯槽板，所述的擋芯槽板設置在連接桿上部并緊貼絞芯塊。

在本發明一個較佳實施例中，所述的過濾鉛芯的滾筒膠芯機還包括導向輪，所述的導向輪分別安裝在運輸軌道與機架之間。

在本發明一個較佳實施例中，所述的第一傳動輪設置在濾芯輪右側的同一平面上，所述的第二傳動輪設置在濾芯輪的右側下方。

在本發明一個較佳實施例中，所述的傳動帶的截面為圓形，所述的傳動帶分別繞裝在濾芯輪、第一傳動輪和第二傳動輪的邊緣兩側。

在本發明一個較佳實施例中，所述的絞芯輪的外壁上設置有半圓形齒輪槽，其中，所述的半圓形齒輪槽的直徑為2.5-4.5mm。

在本發明一個較佳實施例中，所述的濾芯輪的外壁上設置有方形齒輪槽，其中，所述的方形齒輪槽的直徑為3.5-5.5mm。

在本發明一個較佳實施例中，所述的過濾鉛芯的滾筒膠芯機還包括控制閥，所述的控制閥安裝在連接桿的右側。

本發明的有益效果是：本發明的過濾鉛芯的滾筒膠芯機，鉛芯進入第一鉛芯區后通過濾芯輪移動到傳動帶上將長度不合格的鉛芯進行過濾，長度合格的鉛芯進入第二鉛芯區，第二鉛芯區內的鉛芯通過絞芯輪滾動裝配到運輸軌道上的筆桿半成品中，取代了現有技術中鉛芯采用插入式的裝配工藝，同時絞芯塊安裝在連接桿與絞芯輪之間，絞芯塊緊貼于絞芯輪的外壁上，由于設置有絞芯塊使絞芯輪上的鉛芯在下移過程中不易掉落同時將鉛芯壓入運輸軌道上的筆桿半成品中，提高了鉛筆組裝的工作效率，節約了勞動強度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明過濾鉛芯的滾筒膠芯機一較佳實施例的正視圖；

附圖中各部件的標記如下：1、機架，2、運輸軌道，3、支撐架，4、導向輪，5、連接桿，6、絞芯輪，7、鉛芯供料倉，8、絞芯塊，9、擋芯槽板，?10、濾芯輪，11、第一傳動輪，12、第二傳動輪，13、傳動帶，14、抽屜，15、控制閥，61、半圓形齒輪槽，71、第一鉛芯區，72、第二鉛芯區，101、方形齒輪槽。