[發(fā)明專利]新型金屬圓片雙動油壓機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410231989.7
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN103962430A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州艾酷瑪赫設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D43/18;B21D43/20;B21D45/02
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李廣

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種金屬圓片擠壓設(shè)備，尤其涉及一種新型金屬圓片雙動油壓機。

背景技術(shù)

油壓機是一種通過專用液壓油作為工作介質(zhì)，通過液泵作為動力源，靠液泵的作用力使液壓油通過液壓管進入油缸，并通過單向閥使液壓油在油缸內(nèi)循環(huán)做功，以推動活塞桿完成推拉機械動作的裝置；現(xiàn)有技術(shù)的油壓機，通常可以用來作為擠壓設(shè)備，通過活塞桿推動其端部具有弧面的上模，與下模配合擠壓金屬片，使金屬圓片由盤狀變?yōu)榛⌒瓮黄鸾Y(jié)構(gòu)，以便進一步加工生產(chǎn)，然而現(xiàn)有技術(shù)的油壓機，通常采用單行程油壓機結(jié)構(gòu)，即僅有一個上模，而沒有壓邊模，這樣就導(dǎo)致金屬圓片的軸向難以對準(zhǔn)，壓裝難以保持較高的一致性；中國專利公布號為CN103170518A的發(fā)明專利，公開了一種雙動油壓機，包括主油缸和壓邊油缸，雖然有效地解決了壓裝的問題，但是并沒有很好地解決自動送料和出料的問題，比如將金屬圓片由小平車上取下時，隨著金屬圓片的逐漸取走，送料吸盤的下降深度也逐漸增大，另外，出料時也難以將壓裝好的工件堆疊整齊，因此，雖然自動化程度較高，但是準(zhǔn)確度一般，在使用過程中容易出現(xiàn)工件堆疊和卡料的問題。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的金屬圓片雙動油壓機，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種進一步提高壓裝的一致性、自動化程度較高，不會出現(xiàn)工件堆疊和卡料問題的新型金屬圓片雙動油壓機。

本發(fā)明的新型金屬圓片雙動油壓機，包括主油缸、壓邊油缸、下模機構(gòu)、送料機構(gòu)和出料機構(gòu)；其中，

所述送料機構(gòu)包括送料支架、設(shè)置在送料支架上的取料裝置和上料裝置、以及設(shè)置在送料支架底部的定中心平臺，所述送料支架上設(shè)置有第一滑軌，所述取料裝置包括取料平臺，所述取料平臺上設(shè)置有在第一滑軌上相對滑動的第一滑輪以及與第一滑輪相連的第一電機，所述取料平臺的底部通過第一吊繩懸掛有第一電磁鐵，所述第一電磁鐵為圓盤狀，所述第一吊繩的頂部連接有第一絞盤；所述定中心平臺上設(shè)置有倒圓臺形的容置槽，所述容置槽的底面直徑等于金屬圓片的直徑；所述上料裝置包括通過轉(zhuǎn)軸懸吊在送料支架底部的第一旋轉(zhuǎn)盤，所述第一旋轉(zhuǎn)盤上通過齒輪嚙合有第二電機，所述第一旋轉(zhuǎn)盤的底部垂直固定有第一液壓缸，所述第一液壓缸的輸出端垂直固定有水平的第一旋轉(zhuǎn)桿，所述第一旋轉(zhuǎn)桿的兩端底部設(shè)置有第二電磁鐵；

所述出料機構(gòu)包括出料支架、設(shè)置在出料支架上的下料裝置和卸料裝置、以及設(shè)置在出料支架底部的下料平臺，所述出料支架上設(shè)置有第二滑軌，所述卸料裝置包括卸料平臺，所述卸料平臺上設(shè)置有在第二滑軌上相對滑動的第二滑輪以及與第二滑輪相連的第三電機，所述卸料平臺的底部通過第二吊繩懸掛有第三電磁鐵，所述第三電磁鐵為弧形塊狀，所述第二吊繩的頂部連接有第二絞盤；所述下料平臺上設(shè)置有弧形的下料槽；所述下料裝置包括通過轉(zhuǎn)軸懸吊在出料支架底部的第二旋轉(zhuǎn)盤，所述第二旋轉(zhuǎn)盤上通過齒輪嚙合有第四電機，所述第二旋轉(zhuǎn)盤的底部垂直固定有第二液壓缸，所述第二液壓缸的輸出端垂直固定有水平的第二旋轉(zhuǎn)桿，所述第二旋轉(zhuǎn)桿的兩端底部通過彈簧懸吊有第四電磁鐵，所述第四電磁鐵為弧形塊狀；

所述下模機構(gòu)包括下模支架、設(shè)置在下模支架上的下模、以及設(shè)置在下模底部的內(nèi)頂油缸，所述下模的底部中心設(shè)置有通孔，所述內(nèi)頂油缸的頂部輸出端在所述通孔內(nèi)相對移動。

進一步的，所述第一吊繩和第二吊繩的頂部均設(shè)置有電子重力計，所述電子重力計分別與所述第一絞盤和第二絞盤相連。

進一步的，所述送料支架上設(shè)置有限制所述第一滑輪滑動的第一擋塊。

進一步的，所述出料支架上設(shè)置有限制所述第二滑輪滑動的第二擋塊。

進一步的，所述送料支架的底部設(shè)置有第一限位油缸，所述第一限位油缸用于限制所述第一旋轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動位置。

進一步的，所述出料支架的底部設(shè)置有第二限位油缸，所述第二限位油缸用于限制所述第二旋轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動位置。

進一步的，所述定中心平臺的底部設(shè)置有平臺支架，所述平臺支架的底部設(shè)置有第一固定腳。

進一步的，所述下料平臺的底部設(shè)置有下料支架，所述下料支架的底部設(shè)置有第二固定腳。

借由上述方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點：能夠進一步提高壓裝的一致性、自動化程度較高，不會出現(xiàn)工件堆疊和卡料問題。

上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。