[發(fā)明專利]新型氣液增力缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410231437.6
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN103982474A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州艾酷瑪赫設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: F15B3/00
• 分類號: F15B3/00;B30B15/16
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李廣

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于沖床等設(shè)備的動力驅(qū)動設(shè)備，尤其涉及一種新型氣液增力缸。?

背景技術(shù)

氣液增力缸也稱氣液增壓缸，是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計、能將輸入壓力變換、以較高壓力輸出的液壓元件；例如，中國專利公開號為CN2743288Y的實(shí)用新型專利，即公開了這樣一種氣液增力缸，通常包括液壓缸、氣缸和氣液轉(zhuǎn)換回路，其中液壓缸由快進(jìn)缸和增力缸組成，快進(jìn)缸和增力缸之間是一個密閉的貯油腔，快進(jìn)缸內(nèi)設(shè)置有沖壓桿，沖壓桿上工作活塞的兩側(cè)具有大氣缸和小氣缸，沖壓桿的一側(cè)為工作油腔，增力缸內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)換活塞，轉(zhuǎn)換活塞為相互套接的左活塞和右活塞，右活塞上設(shè)置頂壓桿，左活塞在頂壓桿上滑動并且與右活塞之間設(shè)置有彈簧，氣缸內(nèi)設(shè)置有工作氣腔，工作氣腔對應(yīng)右活塞的右側(cè)，氣液轉(zhuǎn)換回路設(shè)置在快進(jìn)缸和氣缸之間，氣液轉(zhuǎn)換回路包括主控制閥、差壓式轉(zhuǎn)換閥和四條氣通道，其中用于連接工作氣腔和差壓式轉(zhuǎn)換閥的氣通道為工作氣道；這種氣液增力缸使用時包括三個行程：快進(jìn)行程時，由快進(jìn)缸內(nèi)的大氣缸和小氣缸驅(qū)動，工作活塞左移，左活塞左移，使沖壓桿端部的模具與工件接觸；力行程時，由增力缸內(nèi)的工作氣缸驅(qū)動，右活塞左移，壓縮工作油腔推動沖壓桿，同時頂壓桿頂在沖壓桿的右側(cè)，使沖壓桿左端的模具沖壓進(jìn)入工件；返回行程時，由快進(jìn)缸內(nèi)的大氣缸和小氣缸驅(qū)動，工作活塞、左活塞和右活塞復(fù)位。?

現(xiàn)有技術(shù)中的氣液增力缸，雖然可以達(dá)到2kN以上的沖擊力，但是由于工作油腔直徑差、沖擊桿對工作活塞支撐的機(jī)械力、以及沖壓桿外徑的限制，沖擊力難以得到進(jìn)一步的提高，同時力行程僅采用一段沖程的方式，也限制了沖壓桿沖擊力的進(jìn)一步提升。?

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的氣液增力缸，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。?

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種可以在同等設(shè)備尺寸條件下，采用二段沖程方式，進(jìn)一步提高沖壓力的新型氣液增力缸。?

本發(fā)明的新型氣液增力缸，包括液壓缸、氣缸和氣液轉(zhuǎn)換回路，其中液壓缸包括快進(jìn)缸和增力缸，液壓缸中設(shè)置有貯油腔、工作油腔、大氣缸、小氣缸，快進(jìn)缸和增力缸內(nèi)分別設(shè)置有相對滑動的沖壓桿和轉(zhuǎn)換活塞，氣液轉(zhuǎn)換回路包括工作氣道；所述工作氣道包括均與氣缸相連的進(jìn)氣道和出氣道，所述進(jìn)氣道和出氣道上分別設(shè)置有高壓單向氣閥和大流量單向氣閥，所述進(jìn)氣道和出氣道的連接處設(shè)置有切換閥；所述沖壓桿包括前桿、后桿以及沖壓頭，所述前桿的后端與后桿的前端可拆卸連接，所述后桿內(nèi)設(shè)置有二次沖壓油腔，所述二次沖壓油腔的內(nèi)徑由后端至前端逐漸減小，所述二次沖壓油腔的前端設(shè)置有活塞擋塊；所述前桿的后端設(shè)置有用于與二次沖壓油腔相通的活塞腔，所述前桿的中段和前段設(shè)置有與所述活塞腔相通的滑桿腔，所述活塞腔內(nèi)設(shè)置有二次沖壓活塞，所述滑桿腔內(nèi)設(shè)置有相對滑動并且后端與所述二次沖壓活塞相連的頂桿，所述沖壓頭可拆卸連接在所述頂桿的前端；所述頂桿包括前頂桿和后頂桿，所述后頂桿上設(shè)置有弧形的卡塊，所述滑桿腔包括前滑桿腔和后滑桿腔，所述后滑桿腔的內(nèi)壁上設(shè)置有限制所述卡塊的剖面為弧形的卡槽。?

進(jìn)一步的，所述快進(jìn)缸上還設(shè)置有與工作油腔相連通的緩沖油箱。?

進(jìn)一步的，所述高壓單向氣閥包括第一閥體和第一閥芯，所述第一閥體上設(shè)置有由進(jìn)氣端至出氣端孔徑逐漸減小的第一進(jìn)氣孔，所述第一進(jìn)氣孔內(nèi)固定有擋條；所述第一閥芯包括第一閥桿、固定在第一閥桿上位于出氣端的第一閥塞、以及設(shè)置在第一閥桿上位于進(jìn)氣端的第一限位板，所述第一限位板與所述擋條之間設(shè)置有第一復(fù)位彈簧，所述第一限位板通過調(diào)節(jié)螺絲固定在所述第一閥桿上，所述第一閥塞上設(shè)置有第一密封墊。?

進(jìn)一步的，所述大流量單向氣閥包括第二閥體和第二閥芯，所述第二閥體上設(shè)置有第二進(jìn)氣孔，所述第二閥體上位于進(jìn)氣端固定有支撐條；所述第二閥芯包括第二閥桿、設(shè)置在第二閥桿位于出氣端的第二閥塞、以及固定在第二閥桿上位于進(jìn)氣端的第二限位板，所述第二限位板與所述支撐條之間設(shè)置有第二復(fù)位彈簧，所述第二閥塞通過調(diào)節(jié)螺絲固定在所述第二閥體上，所述第二閥塞上設(shè)置有第二密封墊。?

進(jìn)一步的，所述活塞擋塊為環(huán)形，并且所述活塞擋塊的剖面為三角形。?

進(jìn)一步的，所述卡塊為剖面為弧形的環(huán)形的卡塊，所述卡槽為環(huán)形卡槽。?

進(jìn)一步的，所述前桿的后端與后桿的前端設(shè)置有相互配合的螺紋。?

進(jìn)一步的，所述沖壓頭螺紋連接在所述頂桿的前端。?

借由上述方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：可以在同等設(shè)備尺寸條件下，采用二段沖程方式，進(jìn)一步提高沖壓力。?