[發(fā)明專利]高壓斷路器壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410230198.2 | 申請日: | 2014-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN103985579A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石皋蓮;吳少華;鄭偉;董正勇 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | H01H11/00 | 分類號: | H01H11/00 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務(wù)所 31272 | 代理人: | 劉懿 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高壓 斷路器 壓氣 鉚接 機(jī)架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高壓斷路器制造領(lǐng)域,具體而言,涉及一種高壓斷路器壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架。
背景技術(shù)
壓氣缸是當(dāng)今應(yīng)用于電力行業(yè)的高壓斷路器中的一個(gè)核心部件。在國內(nèi)和國際高壓電網(wǎng)全面發(fā)展的今天,其生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本的高低決定了高壓斷路器在國際市場上的競爭力的高低。高壓斷路器壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架(又稱壓氣缸鉚接機(jī))是壓氣缸裝配過程中不可或缺的一個(gè)重要組成部分,其性能優(yōu)劣、精準(zhǔn)程度高低對壓氣缸的裝配質(zhì)量起到關(guān)鍵作用。為了提高壓氣缸的生產(chǎn)效率,德國、法國、印度、中國等國家一直在對壓氣缸的裝配方法和治具進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。
最先研究開發(fā)壓氣缸鉚接機(jī)的是德國。德國是一個(gè)經(jīng)濟(jì)和科技都很發(fā)達(dá)的國家,因此在設(shè)計(jì)研發(fā)出的壓氣缸鉚接機(jī)其自動化程度高,設(shè)備功能齊全,操作簡便,加工定位非常準(zhǔn)確。但其設(shè)備安裝復(fù)雜,維修保養(yǎng)較為困難,對生產(chǎn)環(huán)境要求過高,特別是設(shè)備相當(dāng)昂貴。就工作過程來講,德國生產(chǎn)的壓氣缸鉚接機(jī)技術(shù)較先進(jìn),利用一個(gè)壓氣缸模具可以實(shí)現(xiàn)對壓氣缸三處的一次性鉚接,大大提高了生產(chǎn)效率,使操作更加便捷,自動化程度較高,功能較完善,同時(shí),其分度轉(zhuǎn)盤采用目前世界上高尖端技術(shù)制成,精度較高,性能較好。法國生產(chǎn)的壓氣缸鉚接機(jī)技術(shù)稍遜于德國,在產(chǎn)品性能和精度各方面也次于德國。在亞洲,印度對壓氣缸鉚接機(jī)也有研發(fā),其研發(fā)的鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡陋,造價(jià)低廉,雖然基本操作都能完成但其定位不準(zhǔn)確,導(dǎo)致次品報(bào)廢品非常多。印度生產(chǎn)的壓氣缸鉚接機(jī)在各個(gè)層面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德、法兩國。
以德國研發(fā)的壓氣缸鉚接機(jī)為例,其鉚接精度較高,產(chǎn)品性能較好,技術(shù)先進(jìn),操作簡便,單個(gè)模具可實(shí)現(xiàn)對壓氣缸的多處鉚接,操控性好,德國的鉚接機(jī)所使用的分度轉(zhuǎn)盤內(nèi)部采用的是壓力傳感器,這是其鉚接精度較高的根本原因之一,但隨之帶來的弊端就是成本太高,不被絕大多數(shù)國家所采納;相比之下,法國在性能技術(shù)等各方面略遜于德國,成本大概為德國的一半左右;印度生產(chǎn)的壓氣缸鉚接機(jī)價(jià)格便宜,但技術(shù)和精度都不高,性能方也與德、法不可相比。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題,提供一種高壓斷路器壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架,吸取德、法兩國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國實(shí)際情況研發(fā)生產(chǎn)出了性價(jià)比高、精度準(zhǔn)確、操作方便、價(jià)格低廉,能夠滿足需求的壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種高壓斷路器壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架,包括作為工作臺面的上面板,上面板上設(shè)置有連接鉚接模具的模具底座,所述模具底座周圍水平設(shè)置有多個(gè)液壓缸,所述液壓缸均勻布置在模具底座周圍,液壓缸活塞朝向所述模具底座。
進(jìn)一步的,所述上面板下方設(shè)置有下面板,上面板和下面板之間通過支柱相連。
進(jìn)一步的,所述的液壓缸通過油缸座連接在所述上面板上。
進(jìn)一步的,所述的油缸座下方設(shè)置有H形截面的支座,所述支座位于所述上面板和下面板之間。
優(yōu)選的,所述下面板下方連接有一底座。
優(yōu)選的,所述的液壓缸設(shè)置有三個(gè)。
本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明所述的高壓斷路器壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架吸取了德、法兩國的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),加上對國際市場性價(jià)比需求等的綜合考量,結(jié)合我國實(shí)際情況研發(fā)生產(chǎn)出了性價(jià)比高、精度準(zhǔn)確、操作方便、價(jià)格低廉,能夠滿足需求的壓氣缸鉚接機(jī),具有較強(qiáng)的市場競爭力,受到很多國家的青睞,具有較好的前景。
2、壓氣缸的三個(gè)工位在鉚接時(shí)是有六個(gè)和十二個(gè)兩種鉚接位置,所以在確定一次鉚接的次數(shù)時(shí)應(yīng)該選擇的是六和十二的公約數(shù)。三個(gè)液壓缸的設(shè)置符合壓氣缸的需求。
3、支座的設(shè)計(jì)提高了高壓斷路器壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架的強(qiáng)度,滿足液壓缸的工作需求。
上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本發(fā)明的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為高壓斷路器壓氣缸鉚接機(jī)機(jī)架意圖。
圖中標(biāo)號說明:1、上面板,2、底座,3、模具底座,4、液壓缸,5、下面板,6、支柱,7、油缸座,8、支座。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例,來詳細(xì)說明本發(fā)明。
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