[發明專利]汽車頂棚鐵片裝配裝置

無效

• 申請號: 201410229756.3
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN104015352A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 馮建軍
• 申請（專利權）人: 南通超達機械科技有限公司
• 主分類號: B29C65/02
• 分類號: B29C65/02;B29C65/18;B29C65/78
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 孫民興

技術領域

????本發明涉及汽車工裝設備技術領域，尤其是一種汽車頂棚鐵片裝配裝置。

背景技術

在汽車制造生產過程中汽車頂棚是預先把飾面與芯材負荷成一個整體，成為具有一定的剛性和立體形狀的內飾件。為適應汽車裝配的高效率，及車輛裝配工藝和作業環境的改善，以及按鈕類等機能部件的安裝等要求，采用了大量的成型頂棚。成型頂棚制造需要大型成套的生產設備，使成本提高。現有的設備很難實現整體機械化裝配，通常采用手工定位、裝配，或局部采用機械定位、裝配，這種裝配模式效率低且定位不準確、裝配質量難以保證，因此常出現漏裝零部件或零部件安裝位置不準確的現象。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種汽車頂棚鐵片裝配裝置。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種汽車頂棚鐵片裝配裝置，包括機械臂、加熱機構、夾緊機構和胎膜支座，機械臂通過連接裝置與夾緊機構相連，加熱爐和胎膜支座分別位于夾緊機構的兩側，其特征在于：機械臂的懸臂一端由定位銷與夾緊機構上的定位座活動連接，懸臂的另一端為磁性抓手，磁性抓手由鐵片載體、轉接板和磁性吸盤組成，磁性吸盤安裝在鐵片載體上，鐵片載體通過轉接板與懸臂相連接，懸臂上設有轉動把手，轉動把手帶動機械臂以定位銷為轉軸180^o旋轉，懸臂上設有感應板；加熱機構包括加熱支架、加熱快、加熱快固定板和隔熱板，加熱快通過加熱快固定板和隔熱板固定在加熱支架上，加熱塊為電加熱，加熱塊由電加熱板加熱，加熱板形狀與被加熱鐵片外型相同，加熱塊設有溫度顯示儀和光電開關感應板，光電開關感應板連接在加熱塊內的轉軸上，光電開關感應板一端在加熱板下方，另一端隨加熱板上下運動；夾緊機構包括夾緊氣缸支架、旋轉夾緊氣缸、懸臂支架、限位板，壓塊、壓塊載體、圓柱形拉手、接近開關和散熱風管，旋轉夾緊氣缸固定在夾緊氣缸支架上，旋轉夾緊氣缸的導出桿連接圓柱形拉手、壓塊和壓塊載體、旋轉夾緊氣缸的導出桿通過圓柱形拉手可做90^o旋轉，懸臂支架上設有限位板，胎膜支座由支座和胎膜組成，胎膜放置在支座上，懸臂支架的外側設有接近開關，現有技術在進行頂棚鐵片裝配時采用2道工序分別完成，鐵片的熱壓由人工對位，不但工作效率低而且質量不能保證，本發明的汽車頂棚鐵片裝配裝置為加熱和熱壓為一體，通過機械臂準確定位，加熱和熱壓在一臺裝置上完成；對上述技術方案作近一步的優化，加熱機構的電加熱板當被加熱工件離開時自動關閉，電加熱板上的光電開關感應板檢測是否有被加熱工件，當沒有工件自動關閉加熱，減少能耗；對上述技術方案作近一步的優化，旋轉夾緊氣缸導出桿的圓柱形拉手做90^o旋轉時，旋轉夾緊氣缸自動下壓，通過懸臂支架上的限位板檢測旋轉到位，而后旋轉夾緊氣缸自動下壓；對上述技術方案作近一步的優化，旋轉夾緊氣缸下壓2秒后，冷卻風管吹風降溫；對上述技術方案作近一步的優化，懸臂支架上的限位板為L型，為旋轉夾緊氣缸的旋轉和下壓雙重限位。

本發明與現有技術相比具有以下有益效果：

1.工藝合理先進，效率高；

2.設備安全可靠，自動化程度高。

附圖說明

圖1為汽車頂棚鐵片裝配裝置的結構圖。

圖中：

支座?、胎膜?、夾緊氣缸支架?、旋轉夾緊氣缸?、限位板、壓塊?、壓塊載體、?圓柱形拉手、?光電開關支架?、光電開關護板、?光電開關?、加熱快支架?、加熱快固定板、?隔熱板?、護板?、接近開關a?、懸臂支架?、定位座?、定位銷?、接近開關b?、懸臂?、鐵片載體、轉接板?、加熱塊?和反射板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施工藝對本發明的內容做進一步的說明：

如圖所示為汽車頂棚鐵片裝配裝置的結構圖，包括機械臂、加熱機構、夾緊機構和胎膜支座。

該裝置是用于將汽車頂棚的鐵片附件通過加熱后熱壓在汽車頂棚的胎膜上。

熱壓工藝步驟如下：

1.加熱塊加熱一段時間后達到規定溫度,機械臂上的磁性抓手將鐵片置于鐵片載體上加熱,機械臂的下放，使懸臂的一側臂接近接近開關a?，接近開關a感應到機械臂的下放，加熱機構的加熱塊開始升溫；

2.鐵片達到溫度后，手持把手1將機械臂的懸臂翻轉180^o，磁性抓手上的鐵片放入胎膜支座上，機械臂上的反射板接近接近開關b，接近開關b感應機械臂翻轉放下；

3.手持把手2順時針轉動90°，將夾緊機構上的壓塊?旋轉至胎膜支座的上方，旋轉夾緊氣缸自動下壓；

4.下壓位置由限位板限定，下壓到位后，延時2s，風管吹風降溫。