[發(fā)明專利]汽車斷電裝置及裝有該裝置的汽車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410229123.2
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN104477034A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳光友
• 申請（專利權(quán)）人: 吳光友
• 主分類號: B60L3/04
• 分類號: B60L3/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

所屬技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明總體涉及一種汽車斷電裝置及裝有該裝置的汽車，該裝置是一種汽車電源總開關(guān)，適用于汽車電源的分合控制，屬于汽車裝配制造業(yè)。

背景技術(shù)：小汽車一般不設(shè)電源總開關(guān)，大多通過汽車點火開關(guān)和自熔斷器對車輛用電器進行電源控制和安全保護，除時鐘電路獨立常閉外，起動機和一些大功率用電器還采用繼電器保護，其它用電器多通過總?cè)蹟嗥骱头秩蹟嗥鬟M行安全控制，少數(shù)大型汽車配有獨立的電源總開關(guān)，如機械刀閘開關(guān)、機械旋扭開關(guān)和電磁開關(guān)，電磁開關(guān)也是一種繼電器，電路故障主要由交通事故和電路老化引起，一旦短路故障發(fā)生在時鐘電路、總?cè)蹟嗥鳌⒎秩蹟嗥鳌C械開關(guān)、電磁開關(guān)控制回路、起動機主回路、控制回路的進線端線路上，用電線路溫度就會不受控制地持續(xù)升高，此時，如不能及時將電路總電源斷開，車輛就會冒煙、起火、燃燒，汽車碰撞后起火燃燒的情況時有發(fā)生，給人們的生命和財產(chǎn)帶來巨大威脅，特別是車輛發(fā)生碰撞事故后且駕駛?cè)耸タ刂颇芰r，更會引發(fā)嚴重的后果。

發(fā)明內(nèi)容：本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種在汽車發(fā)生碰撞后能自動斷開車輛總電源的裝置，以保護人們的生命和財產(chǎn)安全，本發(fā)明采取的一個技術(shù)方案是，為汽車提供一個電源總開關(guān)，一個開關(guān)主觸頭端子與汽車電源相連，另一個端子與汽車所有用電器相連，開關(guān)上設(shè)有一個觸頭手動分合器和一個觸頭自動分離器，觸頭自動分離器由觸發(fā)器、傳動機構(gòu)和執(zhí)行器組成，觸發(fā)器分布在車身四周，通過傳動機構(gòu)與開關(guān)上的執(zhí)行器相連，觸發(fā)器受碰撞力觸發(fā)啟動后，可通過傳動機構(gòu)、執(zhí)行器使閉合的開關(guān)觸頭分離，從而斷開車輛電源，本發(fā)明采取的另一個技術(shù)方案是提供一種裝有該裝置的汽車，包括配裝該裝置出廠的汽車和利用該裝置對現(xiàn)有汽車電路進行改裝的汽車，該發(fā)明的有益效果是工作可靠，具觸發(fā)自動啟動功能，且結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護方便。

具體實施方式：下面結(jié)合六個實施例對本發(fā)明進一步說明。

實施例一：在電磁開關(guān)的控制回路上增加一個斷路器和一個短路條，汽車電源正極、斷路器、短路條、操作開關(guān)、電磁線圈、電源負極順次相連，短路條繞布在車身四周，當車輛發(fā)生碰撞時，一旦短路條搭鐵短路斷路器就會工作斷開控制回路電路，繼而斷開車輛電源。

實施例二：在機械刀閘開關(guān)的刀桿上絕緣連接一根軟軸拉索，拉索的另一端與數(shù)個帶卡扣的張緊彈簧相連，卡扣和彈簧分布在車身四周，當車輛發(fā)生碰撞時，如果卡扣受撞擊脫扣，張緊的彈簧通過拉索就會使閉合的刀桿觸頭分離，從而斷開車輛電源。

實施例三：在機械刀閘開關(guān)的刀桿和支承底板之間置一呈收縮狀態(tài)的流體伺服機，車身四周分布數(shù)個流體發(fā)生器或蓄能器，流體發(fā)生器或蓄能器與伺服機壓力連接，當車輛發(fā)生碰撞時，一旦觸動流體發(fā)生器或撞開蓄能器閥門，大量流體就會進入伺服機，繼而撐開刀桿，斷開車輛電源。

實施例四：在機械刀閘開關(guān)附近置一電磁鐵，鐵芯與刀桿絕緣相連，電源正極、電磁線圈、短路條、電源負極順次相連，短路條繞布在車身四周，短路條上還可并聯(lián)一個手動短路操作開關(guān)，當車輛發(fā)生碰撞時，短路條一旦搭鐵短路電磁線圈就會通電產(chǎn)生吸力，通過鐵芯使開關(guān)觸頭分離，斷開車輛電源。

實施例五：將電磁開關(guān)的操作開關(guān)更換成自復(fù)位操作開關(guān)，或?qū)㈦姶啪€圈去除換成帶自復(fù)位操作開關(guān)的機械閉合開關(guān)，再在開關(guān)動觸頭軸上徑向設(shè)置一觸頭閉合鎖止電磁閥以維持主回路觸頭閉合壯態(tài)，電源正極、鎖止電磁閥線圈、短路條、電源負極順次相連，鎖止電磁閥線圈上還可并聯(lián)一個手動短路操作開關(guān)，短路條繞布車身四周，當車輛發(fā)生碰撞時，短路條一旦搭鐵短路，鎖止電磁閥就會吸回鐵芯，開關(guān)動觸頭就會在分離彈簧的作用下與靜觸頭分離，從而斷開車輛電源。

實施例六：在機械旋扭開關(guān)的手柄附近設(shè)一電磁閥，電磁鐵芯與手柄平面相連，電源正極、電磁閥線圈、短路條、電源負極順次相連，電磁線圈上還可并聯(lián)一手動短路操作開關(guān)，短路條繞布在車身四周，當車輛發(fā)生碰撞時，一旦短路條搭鐵短路，電磁鐵芯拉動旋扭開關(guān)手柄旋轉(zhuǎn)90度，就可斷開車輛電源。