[發(fā)明專利]一種新型免充氣輪胎及安裝輪輞無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410228930.2 | 申請日: | 2014-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN103978838A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張春如 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市耐動信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B60C7/24 | 分類號: | B60C7/24;B60B21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市天*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 充氣 輪胎 安裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及于一種車用輪胎,特別涉及用于人力車、自行車、摩托車和汽車等所用的免充氣輪胎及安裝輪輞。
技術(shù)背景
目前,現(xiàn)有的免充氣車輪胎通常通過擴(kuò)張輪胎體安裝在輪輞上,利用輪胎設(shè)置凸起與對應(yīng)輪輞的凹槽進(jìn)行固定,為此,該結(jié)構(gòu)和固定方式安裝復(fù)雜,費(fèi)時費(fèi)力,并且對輪胎體或輪輞還造成一定的損傷或損壞,不便于更換,甚至容易引發(fā)安全事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有免充氣輪胎和輪輞上述的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有良好減震性能的免充氣輪胎和安裝其輪胎的輪輞。
一種新型免充氣輪胎,包括有輪胎體,所述的輪胎體上均勻環(huán)形分布有一排或多排若干個通孔,該通孔以輪胎體中心軸為中心成360°均勻分布在輪胎體上,通孔橫穿輪胎體兩側(cè),該輪胎體內(nèi)側(cè)上分布有若干個用于固定安裝輪輞的固定凹槽。
上述的固定凹槽均勻分布在輪胎體內(nèi)圓側(cè)壁上。
上述的輪胎體兩側(cè)與輪輞固定位置處設(shè)有用于安裝固定輪輞的卡定臺階。
上述的固定凹槽橫穿過輪胎體兩側(cè)。
上述的固定凹槽為圓形、三角形、方形或梯形。
一種安裝上述免充氣輪胎的輪輞,其特征是:所述的輪輞包括有安裝在輪胎體兩側(cè)的固定轉(zhuǎn)動圓盤,轉(zhuǎn)動圓盤上分布有卡入輪胎體上固定凹槽的凸起,兩側(cè)的轉(zhuǎn)動圓盤對應(yīng)位置上設(shè)有多個固定通孔,多個固定通孔上分別設(shè)有螺桿,輪胎體兩側(cè)的轉(zhuǎn)動圓盤通過螺桿固定在輪胎體的兩側(cè)位置上鎖緊輪胎體,在轉(zhuǎn)動圓盤中間位置設(shè)置安裝轉(zhuǎn)軸的通孔。
上述的兩個轉(zhuǎn)動圓盤對稱安裝在輪胎體兩側(cè),轉(zhuǎn)動圓盤包括固定輪胎體1的圓形外框和安裝轉(zhuǎn)動軸的固定件,固定件和圓形外框之間設(shè)有固定連接筋連接,所述的安裝轉(zhuǎn)軸的通孔設(shè)在固定件中心為位置。
上述的圓形外框的截面成L形,該L形外緣與輪胎體兩側(cè)的卡定臺階對應(yīng)配合。
上述的連接筋呈360°均勻分布在固定件與外框之間。
上述的固定件為帶通孔的圓形件。
本發(fā)明的有益效果
1、由于本發(fā)明的輪胎體內(nèi)側(cè)設(shè)置有用固定凹槽,使其輪胎能牢固的卡緊在在車輪輞上,不易脫落。
2、由于本發(fā)明的輪胎體通過螺桿連接兩側(cè)對稱固定的兩個轉(zhuǎn)動圓盤進(jìn)行鎖緊,使其固定性能良好,安裝簡單方便,完全避免安裝輪胎時對輪輞或輪胎體造成損傷或損壞,保障使用性能。
3、由于本發(fā)明的輪胎體上圓周分布滿有多排多個通孔,使其具有良好的減震效果和散熱功能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明輪胎體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明輪輞的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明輪胎體和輪輞的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
參照圖1所述的一種新型免充氣輪胎,包括有輪胎體1,所述的輪胎體1上均勻環(huán)形分布有一排或多排若干個通孔2,該通孔2以輪胎體中心軸為中心成360°均勻分布在輪胎體1上,通孔2橫穿輪胎體1兩側(cè),在輪胎體1內(nèi)側(cè)上分布有若干個用于固定安裝輪輞的固定凹槽3,即在輪胎體1內(nèi)圓側(cè)壁上處均勻分布多個用于安裝輪輞的固定凹槽3。
參照圖2所示的一種安裝上述免充氣輪胎的輪輞,所述的輪輞5包括有安裝在輪胎體1兩側(cè)的固定轉(zhuǎn)動圓盤6,轉(zhuǎn)動圓盤6上分布有卡入輪胎體1上固定凹槽3的凸起7,兩側(cè)的轉(zhuǎn)動圓盤6對應(yīng)位置上設(shè)有多個固定通孔61,多個固定通孔上分別設(shè)有螺桿,兩側(cè)的轉(zhuǎn)動圓盤6通過螺桿固定在輪胎體1的兩側(cè)位置上鎖緊輪胎體1,在轉(zhuǎn)動圓盤6中間位置設(shè)置安裝轉(zhuǎn)軸的通孔9。
實施例中,所述的輪胎體1中,輪胎體1兩側(cè)與輪輞固定位置處設(shè)有用于安裝固定輪輞的卡定臺階4,該卡定臺階4為位于輪胎體1內(nèi)圓側(cè)壁上下兩端用于固定輪輞的凹口;固定凹槽3橫穿過輪胎體1兩側(cè),即固定凹槽3為位于輪胎體1內(nèi)圓側(cè)壁上的凹槽,該凹槽穿過輪胎體1的兩側(cè);固定凹槽3為圓形、三角形、方形或梯形;所述輪輞的轉(zhuǎn)動圓盤6對稱安裝在輪胎體1兩側(cè),轉(zhuǎn)動圓盤6包括固定輪胎體1的圓形外框10和安裝轉(zhuǎn)動軸的固定件11,該固定件11為帶安裝轉(zhuǎn)軸通孔9的圓形件,固定件11和圓形外框10之間呈360°均勻分布有固定連接筋12,所述的安裝轉(zhuǎn)軸的通孔9設(shè)在固定件11中心為位置。所述的圓形外框10的截面成L形,如圖2的L所示,該L形外緣與輪胎體1兩側(cè)的卡定臺階4對應(yīng)配合。
安裝時,如圖3所示,將兩個對稱輪輞5的轉(zhuǎn)動圓盤6的凸起7對著輪胎體1的固定凹槽3卡入,利用螺桿穿過在輪輞5上設(shè)置的螺孔61,將對稱的輪輞進(jìn)行鎖緊固定即可,固定時,輪輞的L形外緣與輪胎體1的兩側(cè)與卡定臺階4對應(yīng)配合鎖緊,由此,本發(fā)明安裝簡單便捷,對輪胎和輪輞均不會造成有損傷或損壞。
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