[發明專利]一種布料翻轉裝置有效
| 申請號: | 201410228785.8 | 申請日: | 2014-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN104044940A | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 劉航東 | 申請(專利權)人: | 蘇州巨康縫制機器人有限公司 |
| 主分類號: | B65H15/00 | 分類號: | B65H15/00 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志淵 |
| 地址: | 215104 江蘇省蘇州市吳中區吳中經濟開*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 布料 翻轉 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及布料加工裝置制備領域,特別是涉及一種布料翻轉裝置。
背景技術
????在布料加工過程中,根據加工工序或者加工工藝的要求,需要設備將布料進行翻面。為了配合機器化生產,一些布料翻面機構就應運而生。如中國發明專利《垂直布料裝置和布料方法》,其申請號為200710117646.8,其中公開了一種翻轉平臺:所述翻轉平臺連接有翻轉機構,所述翻轉機構驅動水平轉貸的翻轉平臺帶動扣設在一起的料盒和承粉載體翻轉成豎直狀態。其通過整個平臺的翻轉來實現平臺上布料的翻轉。這種結構能夠有效的提高設備的生產效率,但是從結構設計方面看,此機構相對復雜,而且需要對翻轉角度有所控制,對于整體結構的制備要求較高,而且一旦發生問題也難以去維護。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種布料翻轉裝置,其設計合理,結構簡單,解決布料加工設備上布料翻面的問題。
為解決上述技術問題,本發明采用的一個技術方案是提供一種布料翻轉裝置;所述等布機構設置在所述翻布機構的下方;所述等布機構包括阻尼缸和等布構件;所述阻尼缸的活塞桿驅動等布構件移動到層狀布料下落的位置;所述翻布機構包括推送方向相對的第一推送件和第二推送件;所述第二推送件位于所述第一推送件的推送方向上;所述第二推送件的推送高度h低于所述第一推送件的推送高度H。
優選的是,所述第一推送件包括第一氣缸、第一推送架和推板;所述推板固定于所述第一推送架的前端;所述第一氣缸推動所述第一推送架移動;所述第二推送件包括第二氣缸、第二推送架和推桿;所述第二推送架的前端連接所述推桿;所述第二氣缸推動所述第二推送架移動。
優選的是,所述等布機構包括橫桿、抓鉤、連桿和轉軸;所述連桿的下端連接所述橫桿;所述橫桿上的同側固定多個所述抓鉤;所述連桿的上端通過所述轉軸連接在所述翻布機構的下方;所述阻尼缸推動所述橫桿繞所述轉軸轉動。
優選的是,所述推送架包括架體、導桿和導塊;所述導桿滑動配合于所述導塊內;所述導桿的前端連接所述架體;在所述架體的前端固定所述推板或者所述推桿。
本發明的有益效果是:提供一種布料翻轉裝置,該布料翻轉裝置分為翻布動作和等布動作,利用等布動作來輔助翻布動作,防止布料在翻轉的時候下落而影響翻轉過程。此機構簡單易操作,而且適合與各種布料輸送線配合,靈活性能高,適用廣泛。
附圖說明
圖1是本發明一種布料翻轉裝置的結構示意圖;
圖2是本發明一種布料翻轉裝置的側視圖;
圖3是翻布機構的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、翻布機構;2、等布機構;3、連桿;4、阻尼缸;5、擋板;6、橫桿;7、抓鉤;8、轉軸;9、第一氣缸;10、架體;11、推板;12、第二氣缸;13、導桿;14、推桿;15、導塊。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱附圖1至3,本發明實施例包括:
一種布料翻轉裝置,其包括翻布機構1和等布機構2。等布機構2設置在翻布機構1的下方。等布機構2包括阻尼缸4和等布構件,阻尼缸4的活塞桿驅動等布構件移動到層狀布料下落的位置。在本實施例中,在翻布機構1的下側還設有一個與等布機構2配合的擋板5,等布機構包括橫桿6、抓鉤7、連桿3和轉軸8。連桿3的下端連接橫桿6,橫桿6上的同側固定多個抓鉤7;連桿3的上端通過轉軸8連接在翻布機構1的下方;當阻尼缸4推動橫桿6繞轉軸8轉動時,抓鉤7會移動到布料下落的地方接住布料,配合這樣的等布機構2可以防止布料滑落影響翻轉效率,而在擋板上的相應位置設有配合抓鉤的孔或者槽。
翻布機構1包括推送方向相對的第一推送件和第二推送件;第二推送件位于第一推送件的推送方向上;第二推送件的推送高度h低于第一推送件的推送高度H。選用這種參差的高度差,能夠有效的將布料翻轉過來,而且結構簡單,節約制備成本。第一推送件包括第一氣缸9、第一推送架和推板11。推板11固定于第一推送架的前端,第一氣缸9推動第一推送架移動;第二推送件包括第二氣缸12、第二推送架和推桿14,第二推送架的前端連接推桿14,第二氣缸12推動第二推送架移動。
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