[發(fā)明專利]一種支臂與內(nèi)芯壓入式懸置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410228239.4
• 申請(qǐng)日: 2014-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104279258A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧江;李嵐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 亞新科噪聲與振動(dòng)技術(shù)（安徽）有限公司
• 主分類號(hào): F16F1/371
• 分類號(hào): F16F1/371;B60K5/12
• 代理公司: 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉勇;楊靜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減振技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種支臂與內(nèi)芯壓入式懸置。

背景技術(shù)

目前人們對(duì)汽車性能各方面的性能的要求越來(lái)越高，尤其體現(xiàn)在節(jié)能、環(huán)保、安全性能及降低成本上。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和汽車行使速度的提高，對(duì)懸置的強(qiáng)要求也越來(lái)越高。目前，常規(guī)支臂與懸置的連接方式是通過(guò)橡膠過(guò)盈配合，形成對(duì)支臂的固定，也有部分采用通過(guò)與橡膠過(guò)盈再與內(nèi)芯子卡扣鉚接或通過(guò)在支臂上攻螺紋，用螺栓進(jìn)行連接。上述支臂與懸置的連接方式存在拔出力過(guò)小，支臂壓入時(shí)易產(chǎn)生回彈等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種支臂與內(nèi)芯壓入式懸置，其支臂拔出力大，支臂壓入過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生回彈。

本發(fā)明提出的一種支臂與內(nèi)芯壓入式懸置，包括支臂、橡膠主簧、懸置支架，橡膠主簧包括外管、內(nèi)芯子和橡膠體，外管、內(nèi)芯子、橡膠體三者硫化為一體，橡膠主簧通過(guò)外管與懸置支架過(guò)盈配合，支臂與內(nèi)芯子內(nèi)壁過(guò)盈配合，內(nèi)芯子為異形設(shè)計(jì)且支臂與內(nèi)芯子內(nèi)壁配合部分的形狀相匹配；其中，支臂與內(nèi)芯子均采用金屬制成。

優(yōu)選地，內(nèi)芯子采用20#拉管制成，結(jié)構(gòu)采用異形。

優(yōu)選地，支臂采用壓鑄鋁制作。

本發(fā)明中，橡膠主簧與支臂之間純粹通過(guò)內(nèi)芯子與支臂過(guò)盈配合進(jìn)行固定，從而將支臂撥出，需要克服金屬與金屬過(guò)盈配合形成的阻力，大大增強(qiáng)了支臂拔出力，同時(shí)在支臂壓入的過(guò)程中，由于不會(huì)與橡膠體產(chǎn)生接觸，從而避免了支臂壓入過(guò)程中產(chǎn)生回彈，提高了尺寸精確性；內(nèi)芯子設(shè)計(jì)為異形，可以滿足整個(gè)懸置裝置各方向限位，控制動(dòng)力總成位移；同時(shí)支臂與內(nèi)芯子內(nèi)壁配合部分的形狀相匹配，可以控制支臂與內(nèi)芯子裝配后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)支臂的多方向限位并能使支臂與內(nèi)芯子的過(guò)盈配合更加緊密，從而進(jìn)一步增強(qiáng)支臂拔出力。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種支臂與內(nèi)芯壓入式懸置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，圖1為本發(fā)明提出的一種支臂與內(nèi)芯壓入式懸置的結(jié)構(gòu)示意圖。

參照?qǐng)D1，本發(fā)明提出的一種支臂與內(nèi)芯壓入式懸置，包括支臂2、橡膠主簧、懸置支架5，橡膠主簧包括外管1、內(nèi)芯子3和橡膠體4，其中，內(nèi)芯子3采用20#拉管制成，支臂2采用壓鑄鋁制作；外管1、內(nèi)芯子3、橡膠體4三者硫化為一體，橡膠主簧通過(guò)外管1與懸置支架5過(guò)盈配合，支臂2與內(nèi)芯子3內(nèi)壁過(guò)盈配合，由于內(nèi)芯子3內(nèi)壁不硫化橡膠，橡膠主簧與支臂2之間純粹通過(guò)內(nèi)芯子3與支臂2過(guò)盈配合進(jìn)行固定，從而將支臂2撥出，需要克服金屬與金屬過(guò)盈配合形成的阻力，大大增強(qiáng)了支臂2拔出力，同時(shí)在支臂2壓入的過(guò)程中，由于不會(huì)與橡膠體4產(chǎn)生接觸，從而避免了支臂2壓入過(guò)程中產(chǎn)生回彈，提高了尺寸精確性；內(nèi)芯子3為異形設(shè)計(jì)，支臂2與內(nèi)芯子3內(nèi)壁配合部分的形狀相匹配；內(nèi)芯子3設(shè)計(jì)為異形，可以滿足整個(gè)懸置裝置各方向限位，控制動(dòng)力總成位移；同時(shí)，支臂2與內(nèi)芯子3內(nèi)壁配合部分的形狀相匹配，可以控制支臂與內(nèi)芯子裝配后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)支臂2的多方向限位并能使支臂2與內(nèi)芯子3的過(guò)盈配合更加緊密，從而進(jìn)一步增強(qiáng)支臂2拔出力。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。