[發(fā)明專利]一種萬向輪在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410228227.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104249601A | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧興鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 太倉興鋒腳輪有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60B33/00 | 分類號(hào): | B60B33/00 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi);陸彩霞 |
| 地址: | 215400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 萬向輪 | ||
1.一種萬向輪,其包括用于固定在車體底部的安裝桿(1)、設(shè)置在所述安裝桿(1)下方與所述安裝桿(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾輪架(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述滾輪架(2)上的滾輪(3),所述安裝桿(1)的下端從所述滾輪架(2)下方穿出,其特征在于:其還包括鎖定機(jī)構(gòu),所述鎖定機(jī)構(gòu)包括位于在所述安裝桿(1)下部向外延伸呈圓盤狀的定位盤(4)、設(shè)置在所述安裝桿(2)內(nèi)的能夠上下移動(dòng)的剎車桿(5)、固定設(shè)置在所述剎車桿(5)下端的剎車塊(6),所述剎車塊(6)具有與所述定位盤(4)相配合的定位面、與所述滾輪相配合的剎車面,當(dāng)所述剎車桿(5)處于中間解鎖狀態(tài)時(shí)候,所述剎車塊(6)與所述定位盤(4)、所述滾輪(3)處于分離狀態(tài),所述萬向輪可以萬向滾動(dòng);當(dāng)所述剎車桿(5)抬起時(shí),剎車塊(6)與所述定位盤(5)鎖定,所述萬向輪可以在一個(gè)方向滾動(dòng);當(dāng)所述剎車桿(6)降下時(shí)候,所述剎車塊(6)與所述滾輪(3)鎖定,所述萬向輪無法滾動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向輪,其特征在于:所述安裝桿(1)內(nèi)還具有使得所述剎車桿(5)向上運(yùn)動(dòng)的壓縮彈簧,所述剎車桿(5)的頂部設(shè)置有調(diào)整所述剎車桿(5)高度位置的卡關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬向輪,其特征在于:所述剎車桿(5)上端部為半球形,所述開關(guān)為可以轉(zhuǎn)動(dòng)的環(huán)(7),所述環(huán)(7)的外圈至少設(shè)置有一個(gè)缺口(8),所述環(huán)(7)的內(nèi)圈為多邊形,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)所述環(huán)(7)時(shí)候可以調(diào)節(jié)所述剎車桿(5)的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬向輪,其特征在于:所述剎車桿(5)上還滑動(dòng)套設(shè)有固定套筒(9),所述壓縮彈簧設(shè)置在所述剎車桿(5)與所述固定套筒(9)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種萬向輪,其特征在于:所述固定套筒(9)側(cè)面設(shè)置有用于鎖定所述剎車桿(5)的鎖定螺釘(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向輪,其特征在于:所述定位盤(5)邊緣部向下延伸呈齒狀,所述剎車塊(6)的定位面設(shè)置有與之相配合的齒。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向輪,其特征在于:所述安裝桿(1)與所述滾輪架(2)通過軸承(11)連接。
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