[發(fā)明專利]電力轉(zhuǎn)向裝置的減速器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410228029.5
• 申請(qǐng)日: 2014-05-27
• 公開（公告）號(hào): CN104214314A
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金太植
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社萬(wàn)都
• 主分類號(hào): F16H57/021
• 分類號(hào): F16H57/021;F16H57/028
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 謝順星;張晶

1.一種電力轉(zhuǎn)向裝置的減速器，所述減速器包括：

蝸軸軸承，其安裝在連接至馬達(dá)軸并且靠近馬達(dá)軸的蝸軸的一個(gè)端部上；

減震器，其包圍所述蝸軸軸承的兩側(cè)和外座圈，用于沿軸向和徑向方向向所述蝸軸軸承提供彈力；以及

膨脹螺栓，其被聯(lián)接至齒輪箱，用于沿軸向和徑向方向支撐所述減震器的外周表面和側(cè)端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器，其中所述減震器包括主體部和支撐部，所述主體部包圍所述蝸軸軸承的外座圈，所述支撐部從所述主體部的兩端徑向延伸以軸向支撐所述蝸軸軸承。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的減速器，其中固定部形成在中空的膨脹螺栓的內(nèi)周表面上以將所述中空的膨脹螺栓的內(nèi)部空間沿軸向方向分成兩部分，并且所述支撐部中的一個(gè)由所述固定部支撐。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減速器，其中所述減速器的所述主體部和所述支撐部由彈性材料形成，并且由金屬材料制成的支撐板被附接至所述支撐部中的一個(gè)的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減速器，其中所述支撐板具有沿軸向方向與所述蝸軸軸承的內(nèi)座圈間隔期望距離的一個(gè)端部，和沿所述軸向方向突出并且與所述蝸軸軸承的所述外座圈緊密接觸的另一個(gè)端部。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減速器，其中所述膨脹螺栓具有錐形部，所述錐形部的直徑從所述固定部至包圍所述減速器的所述主體部的一個(gè)端部逐漸增大，并且當(dāng)彈性壓縮所述主體部時(shí)，所述膨脹螺栓被聯(lián)接至所述齒輪箱。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減速器，其中所述減速器的所述主體部和所述支撐部通過(guò)在所述支撐板之間注模成型彈性材料而整體形成。