[發明專利]遇難位置記錄報告裝置

有效

• 申請號: 201410227943.8
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN104007451A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 曹宇
• 申請（專利權）人: 曹宇
• 主分類號: G01S19/17
• 分類號: G01S19/17;B64D25/20;G08B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述遇難位置記錄報告裝置被安裝在飛機上；所述遇難位置記錄報告裝置包括：彈射機構、漂浮單元、位置信號處理單元、以及位置標記機構；當飛機出現異常情況時，所述彈射機構被觸發，所述遇難位置記錄報告裝置快速脫離飛機；所述位置信號處理單元記錄飛機出現異常情況時飛機最后的位置信號；依靠所述漂浮單元，所述遇難位置記錄報告裝置漂浮于水面，所述位置標記機構向外發送無線電求救訊號。

2.根據權利要求1的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述位置信號是全球定位系統GPS位置信號、北斗系統位置信號或者其他衛星定位系統的信號。

3.根據權利要求1的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述遇難位置記錄報告裝置進一步包括用于釋放煙霧的煙霧標記和/或閃光燈組件。

4.根據權利要求3的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述遇難位置記錄報告裝置進一步包括光敏傳感器，所述光敏傳感器用于感測光照條件，根據所述光敏傳感器感測的結果決定是否觸發所述煙霧標記或者觸發接通所述閃光燈組件。

5.?根據權利要求4的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述根據光敏傳感器感測的結果決定是否觸發所述煙霧標記或者觸發接通所述閃光燈組件具體為：如果光敏傳感器工作正常，則判斷光照強度是否超過額定值，當超過額定值的光照強度照射超過預設時間后，觸發所述煙霧標記釋放一次煙霧，如果光照強度達不到額定值，則不觸發所述煙霧標記；如果光敏傳感器工作不正常，則設置為按照預設的時間間隔觸發所述煙霧標記釋放煙霧；所述光敏傳感器根據感測的光照強度判斷是否天黑，如果天黑則所述光敏傳感器歸零一次，所述光敏傳感器再次感測到光照后再次啟動工作；所述光敏傳感器進入歸零狀態預設時間后，觸發控制電路接通所述閃光燈組件。

6.根據權利要求1的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述遇難位置記錄報告裝置進一步包括空氣泵和折疊壓縮的氣墊，所述氣墊完全伸展開后會形成一個漂浮裝置，所述空氣泵用于為氣墊充氣。

7.根據權利要求1的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述彈射機構包括助推裝置，所述助推裝置中裝有推進劑；當飛機出現異常情況時，所述助推裝置被啟動，所述遇難位置記錄報告裝置被拋射出飛機本體。

8.根據權利要求7的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，當所述助推裝置的推進劑即將耗盡時，觸發推進劑脫開裝置，所述助推裝置將與所述遇難位置記錄報告裝置相分離。

9.根據權利要求7的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述遇難位置記錄報告裝置的外側設置有點火控制裝置；所述點火控制裝置包含邏輯控制電路，點火電池，點火嘴，自帶水傳感器；所述邏輯控制電路接收飛機上的各個水傳感器的信號和由飛機的儀表直接提供的飛機姿態數據；當所述邏輯控制電路接收到非正常飛機姿態的數據時，或沒有飛機姿態數據輸入時，或接收到任意一個水傳感器的遇水信號時，則所述遇難位置記錄報告裝置進入點火準備狀態；進入點火準備狀態之后，如果再次接收到任意一個水傳感器的遇水信號，所述邏輯控制電路控制所述點火電池產生電弧，通過點火嘴點燃推進劑，所述遇難位置記錄報告裝置進入發射狀態；所述點火控制器中的自帶水傳感器檢測到遇水后擁有最高優先級，所述邏輯控制電路一旦接收到所述自帶水傳感器的遇水信號，所述推進劑將被直接點燃，所述遇難位置記錄報告裝置進入發射狀態。

10.根據權利要求9的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述遇難位置記錄報告裝置的外側進一步設置有電源控制器，所述電源控制器包括可充電組件；在正常情況下，所述電源控制器靠飛機電源對其內部的可充電組件進行充電；當出現異常斷電情況時，所述電源控制器向所述水傳感器自動提供備用電源，以保證在一段時間內水傳感器可以正常工作。

11.根據權利要求10的所述遇難位置記錄報告裝置，其特征在于，所述電源控制器還用于監控所述點火控制裝置的電池電量；當所述點火控制裝置的電池電量接近可點火的最低電壓時，所述電源控制器將向所述點火控制裝置的電池充電。