[發明專利]一種減震連接結構

在審

• 申請號: 201410227010.9
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN105317920A
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 闞智謙
• 申請（專利權）人: 泰州市罡楊橡塑有限公司
• 主分類號: F16F15/04
• 分類號: F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于減震技術領域，特別涉及到一種減震連接結構。

背景技術

很多場合都需要減震，例如說兩個剛性結構的連接處，如果不采用減震，那么在長期的震動之下，就有可能使得連接處出現松動，進而影響連接的可靠性。傳統的減震連接結構一般采用彈性較強的彈簧等，但是該種連接結構無法使用于剛性連接環境，同時減震效果也不好。

發明內容

本發明的目的是提出一種適用于剛性連接環境的減震連接結構。

本發明的減震連接結構包括兩片減震板，所述兩塊減震板的同側端部與一個剛性減震塊固定連接，所述減震板的自由端為安裝端。在使用時，將兩個部件分別與兩塊減震板的自由端連接固定，在發生振動時，剛性減震塊就會吸收減震板的振動，使得兩個部件之間能夠保持相對靜止的狀態，從而提高了連接的可靠性。

進一步地，所述減震板的自由端彎曲，使得自由端與剛性減震塊的軸向之間的夾角為銳角，且兩塊減震板的自由端平行。這樣，剛性減震塊就會將兩個部件的振動吸收，并分解為不同角度的振動，使得該振動不會直接作用于部件與減震板的連接，從而保證部件與減震板的連接可靠性。

進一步地，為方便安裝，所述兩塊減震板的自由端固定有螺栓。

本發明的減震連接結構成本低，減震效果好，非常適用于剛性連接環境，可以提高剛性連接的可靠性。

附圖說明

圖1是本發明的減震連接結構的結構原理圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

實施例1：

如圖所示，本實施例的減震連接結構包括兩片減震板1，所述兩塊減震板1的同側端部與一個剛性減震塊2固定連接，所述減震板1的自由端為安裝端，并呈彎曲狀態，使得自由端與剛性減震塊2的軸向之間的夾角為銳角，且兩塊減震板1的自由端平行。

為方便安裝，所述兩塊減震板1的自由端固定有螺栓3。

在使用時，將兩個部件分別與兩塊減震板1的自由端連接固定，在發生振動時，剛性減震塊2就會吸收減震板1的振動，并分解為不同角度的振動，使得該振動不會直接作用于部件與減震板1的連接，并使得兩個部件之間能夠保持相對靜止的狀態，從而提高了連接的可靠性。