[發明專利]一種汽車雨刮片的橡膠條

在審

• 申請號: 201410226799.6
• 申請日: 2014-05-27
• 公開（公告）號: CN105235649A
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 闞智謙;孟亮
• 申請（專利權）人: 泰州市罡楊橡塑有限公司
• 主分類號: B60S1/38
• 分類號: B60S1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車配件技術領域，特別涉及到一種汽車雨刮片的橡膠條。

背景技術

在下雨時，雨水會掉落在汽車的前擋風玻璃上，形成自上而下的水流，影響駕駛員的視線，直接關系到車輛行駛的安全性。傳統汽車前擋風玻璃上雨刮片的橡膠條一般為直條形，在雨刮片左右擺動時，該橡膠條推動前擋風玻璃上的水滴，使水滴向前擋風玻璃的兩側移動。由于雨刮的移動速度較快，因此水滴在隨著橡膠條移動的同時，還會向橡膠條的兩端移動，并在離心力的作用下甩出，甩向前擋風玻璃下方的水滴會直接流走，不會影響駕駛員的視野，但是，甩向前擋風玻璃上方的水滴無法直接流走，只能在重力作用下又流回到前擋風玻璃的中間位置，雨刮必須重復工作將這部分水滴刮走，這就降低了雨刮的工作效率。

發明內容

本發明的目的是提出一種汽車雨刮片的橡膠條，該汽車雨刮片的橡膠條可以提高雨刮的刮水效率。

本發明的汽車雨刮片的橡膠條的關鍵之處在于該橡膠條的頂端兩側設有鉤狀的擋水部。在橡膠條刮水時，原本被甩向前擋風玻璃上方的水滴會被擋水部擋住而改變方向，不會再甩向前擋風玻璃的上方，而是隨著橡膠條的運動而甩向前擋風玻璃的兩側，這樣這部分水滴就不會再流回到前擋風玻璃的中間位置，因此提高了雨刮的刮水效率。

進一步地，所述擋水部為四分之一圓形，擋水部的自由端貼有吸水條。擋水部為四分之一圓形，在雨刮移動時，擋水部的自由端與橡膠條端部的運行軌跡相切，可以減少水滴與橡膠條接觸時的沖擊力，并可以引導水滴沿著擋水部向橡膠條的下方移動；當水滴在離心力的作用下甩向擋水部的自由端時，會被吸水條阻擋，從而降低速度，甚至不會被甩出，而是重新沿橡膠條流向橡膠條的下方。

進一步地，所述吸水條的靠近橡膠條軸線的一側面傾斜朝向橡膠條的底端，這樣可以更好地將甩向吸水條的水滴導向橡膠條的下方。

本發明的汽車雨刮片的橡膠條結構簡單，其擋水部可以與橡膠條本體利用橡膠一體制成，吸水條可以利用海綿制成，成本非常低，有利于普及。

附圖說明

圖1是本發明的汽車雨刮片的橡膠條的結構原理圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

實施例1：

如圖1所示，本實施例的汽車雨刮片的橡膠條包括本體1，本體1的頂端兩側設有鉤狀的擋水部2，該擋水部2為四分之一圓形，與本體1利用橡膠一體制成；擋水部2的自由端貼有海綿吸水條3。

在橡膠條刮水時，原本被甩向前擋風玻璃上方的水滴會被擋水部2擋住而改變方向，不會再甩向前擋風玻璃的上方，而是隨著橡膠條的運動而甩向前擋風玻璃的兩側，這樣這部分水滴就不會再流回到前擋風玻璃的中間位置，因此提高了雨刮的刮水效率。

在雨刮移動時，擋水部2的自由端與橡膠條端部的運行軌跡相切，可以減少水滴與橡膠條接觸時的沖擊力，并可以引導水滴沿著擋水部2向橡膠條的下方移動；當水滴在離心力的作用下甩向擋水部2的自由端時，會被吸水條3阻擋，從而降低速度，甚至不會被甩出，而是重新沿橡膠條流向橡膠條的下方。

吸水條3的靠近橡膠條本體1軸線的一側面傾斜朝向橡膠條本體1的底端，這樣可以更好地將甩向吸水條3的水滴導向橡膠條的下方。