[發明專利]能快速調節和定位兩鉗口張口距離并液壓夾緊的臺虎鉗在審
| 申請號: | 201410226136.4 | 申請日: | 2014-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN104108077A | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 田瑞 | 申請(專利權)人: | 田瑞 |
| 主分類號: | B25B1/02 | 分類號: | B25B1/02;B25B1/18;B25B1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300060 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 調節 定位 鉗口 張口 距離 液壓 夾緊 虎鉗 | ||
所屬技術領域:
本發明涉及一種能夾持各種形狀工件的手動工具,尤其是根據被夾緊工件的尺寸能實現快速移動和調節兩鉗口的距離,并采用液壓夾緊工件的臺虎鉗。?
背景技術:
目前,公知的臺虎鉗在使用時,根據被夾緊的工件尺寸,來調節兩個鉗口的距離。通過旋轉動鉗口上的單頭螺桿與定鉗口座上的單頭螺母的配合旋進和旋出,來帶動動鉗口和滑座左右移動,進而改變兩鉗口間的距離。若要夾緊工件,則順時針旋轉手柄,若要松開工件,則逆時針旋轉手柄。若螺母,螺桿的螺距為T=4mm,需要調節的距離L=120mm,則螺桿要旋轉的圈數N=L/T=30圈。若每秒鐘旋轉1圈,要旋轉手柄30圈,耗時30秒,即半分鐘。即費力,又費時,極為不便。?
發明專利內容:?
本發明解決其技術問題所采用的技術是:利用一對互相嚙合的齒條(齒形為三角形或梯形)來傳導壓力和扭矩,利用該兩個齒條分開后(即脫離接觸后),可迅速推拉調節兩齒條的相對位置,進而可改變兩鉗口的距離。調整到位后,兩齒條互相嚙合,然后用液壓油缸來夾緊工件,或使用螺旋緊把夾緊工件,即有兩種夾緊方式可供選擇。夾緊力大小好控制。又省力,又省時。?
附圖說明:
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:?
圖1:本發明的結構圖和夾緊狀態圖。?
圖2:動鉗口和滑體處于移動調整狀態時的結構圖。?
圖3:動鉗口?
圖4:滑體?
圖5:定鉗口座??????圖13:底盤鎖把?
圖6:小齒條????????圖14:拉手和開關組合件?
圖7:拉桿及墊鐵????圖15:可轉動動鉗口緊鐵?
圖8:墊板??????????圖16:圓弧形動鉗口緊鐵?
圖9:底盤??????????圖17:兩齒條牙形干涉情況分析和?
圖10:壓圈???????????????????牙形角度的確定?
圖11:長齒條???????圖18:電路圖?
圖12:螺旋緊把?????圖19:該發明的三維立體圖?
具體實施方式:
本發明有以下主要零部件構成:?
(1)拉手和開關,(2)動鉗口,(3)動鉗口緊鐵,(4)滑座,(5)拉桿及墊鐵,(6)小齒條,(7)定鉗口座,(8)長行程(15mm)電磁鐵,(9)壓把,(10)銷軸1,(11)油缸組合件,(12)螺旋緊把,(13)長齒條,(14)銷軸2及扭簧,(15)墊板,(16)底盤和壓圈。?
動鉗口(2)圖3:與滑座(4)圖4通過銷軸(10)連接組成合件。其下部內側安裝了油缸組合件(11)和螺旋緊把(12),其上部安裝了拉手和開關(1)和動鉗口緊鐵(3)。以上組合件是該發明的核心部件。拉動(1),可調節兩鉗口距離,壓動壓把(9)和旋轉(12)可使兩鉗口夾緊工件。?
滑座(4)圖4:其內腔頂部固定著長齒條,起著定位和支撐動鉗口的作用。?
油缸(10)是采用液壓鉗CYO-XXX的單相油缸組合件,它只起到對工件的夾緊作用,因而油缸活塞行程可以很短,有5?mm就足夠了。油缸復位靠彈簧。油缸組合件附有手動壓把的柱塞泵。該油缸能自動泄壓回油,當壓力達到XXXkg/cm2(X噸)時,所設計安全泄壓裝置會有“咔嚓”聲警告操作者,停止動作。體外壓力調壓閥,不需整體結構拆除。此油缸組合件需經過改制,將油缸兩端串接一個兩位兩通電磁閥,。手動柱塞泵的手壓把的長短是可改變的,需加壓時,抬起手柄,套管在彈簧的作用下,前移到活動關節處,此時可以反復壓動手柄加壓。當不使用手柄時,將套管向后拉,手柄便向下垂,以便節省空間,不至于影響其他操作。?
長齒條(13)和小齒條(6)是該臺虎鉗兩鉗口定位和承載的關鍵零件。要求長齒條的齒形角度應保證在卸載的情況下,小齒條應能輕松自由轉動,不應有任何阻力,否則電磁鐵將拉不動拉桿及墊鐵(5)。從圖17可以看出小齒條在順時針轉動時,第1、第2兩牙就與大齒條犯抗,第4、5、6、7、8牙都可以輕松?轉出,第3牙處于臨界狀態。因而,第1、2兩牙牙形必須修整,或干脆取消。小齒條在扭簧的作用下,使其總是靠向并貼緊大齒條。(圖2)?
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