[發(fā)明專利]軸承撞擊測試裝置及軸承耐撞擊性能測試方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410225385.1 | 申請日: | 2014-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN103969047A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳寶國;候國祥;朱曉宏 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇萬達(dá)特種軸承有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04;G01M7/08 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫民興 |
| 地址: | 226502 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 撞擊 測試 裝置 性能 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承撞擊性能測試領(lǐng)域,具體涉及一種軸承撞擊測試裝置及軸承耐撞擊性能測試方法。
背景技術(shù)
滾動軸承在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛,其各種特性也得到大量的研究。滾動軸承的耐撞擊性能影響著很多重點行業(yè)關(guān)鍵部件的可靠性,對工業(yè)生產(chǎn)的影響頗大,十分重要,但是在國內(nèi)這方面的研究還尚未起步。軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說,當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。為了檢測軸承的耐撞擊強(qiáng)度,需對其進(jìn)行可靠性檢測,傳統(tǒng)的方法具有一定的局限性,且費時費力,不能滿足軸承的測試徑向載荷的要求。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述發(fā)明問題,本發(fā)明提出了一種軸承撞擊測試裝置及軸承耐撞擊性能測試方法,可以對軸承進(jìn)行不同重量或不同高度的進(jìn)行撞擊測試,測試出合格產(chǎn)品的各項極限,以后生產(chǎn)產(chǎn)品必須也要達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明提出了以下技術(shù)方案:
軸承撞擊測試裝置,它包括基座、軸承固定座、撞錘支架、脫鉤裝置、撞錘固定箱、滑輪、鋼絲繩、卷揚機(jī)、控制臺和防護(hù)網(wǎng)欄,基座安裝在地面上,基座上面中間固定安裝軸承固定座,軸承固定座四周有撞錘支架固定裝在基座上,撞錘支架外側(cè)還有防護(hù)網(wǎng)欄裝在基座上,撞錘支架是長方形狀鋼形支架,撞錘支架中間設(shè)計有兩個豎向滑軌,豎向滑軌之間裝有撞錘固定箱,撞錘固定箱上端鉤掛在脫鉤裝置上,脫鉤裝置上端連接鋼絲繩,撞錘固定箱兩側(cè)裝有滾輪組,滾輪組卡在豎向滑軌上,撞錘支架上端裝有兩個滑輪,一個裝在撞錘支架上端中間,另一個裝在撞錘支架上端外側(cè),鋼絲繩一端連接在撞錘固定箱上端的脫鉤裝置上,另一端繞過中間滑輪,再繞過外側(cè)滑輪最終連接在卷揚機(jī)上,卷揚機(jī)安裝在外側(cè)滑輪斜下端地面上,控制臺安裝在基座前端的地面上,所述的滑軌上裝有刻度尺。
所述的軸承固定座包括底座和兩個支撐座,底座固定在基座上端中間,支撐座是“U”形狀,兩側(cè)有安裝固定的耳朵,耳朵內(nèi)有固定孔,支撐座通過螺栓穿過固定孔固定在底座上;所述的軸承固定座還包括圓柱銷,圓柱銷中間裝在待測軸承內(nèi)圈內(nèi),圓柱銷兩側(cè)裝在支撐座上。
所述的撞錘固定箱包括四組滾輪組、提手、配重箱和撞錘,配重箱兩側(cè)上下分別裝有滾輪組,撞錘裝在配重箱下端,配重箱上端中間裝有提手,提手上端鉤掛在脫鉤裝置下端的鉤頭上,所述的滾輪組有三個滾輪,中間一個滾輪,兩側(cè)分別一個滾輪,滾輪中間是豎向滑軌,兩側(cè)的滾輪兩側(cè)壓著滑軌側(cè)邊,中間滾輪壓著正面。
使用軸承撞擊測試裝置測試軸承耐撞擊性能的方法,具體見以下步驟:
1)首先把需要測試的軸承放到軸承固定座上,記錄測試軸承的型號;
2)撞錘固定箱內(nèi)放置需要測試撞擊的重量,記錄測試軸承撞擊的重量;
3)使用卷揚機(jī)把撞錘固定箱拉起,拉倒要測試的高度,記錄測試軸承撞擊的高度;
4)瞬間松開卷揚機(jī),讓撞錘固定箱自由下落,撞擊軸承;
5)通過卷揚機(jī)再次把撞錘固定箱拉起,取出軸承進(jìn)行記錄軸承損壞程度。
本發(fā)明的優(yōu)點是提供了一種新型的測試裝置和測試方法,可以對軸承進(jìn)行不同重量或不同高度的進(jìn)行撞擊測試,測試出合格產(chǎn)品的各項極限,以后生產(chǎn)產(chǎn)品必須也要達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明裝置的示意圖。
圖2是本發(fā)明的撞錘固定箱的示意圖。
圖3是本發(fā)明的軸承固定座的示意圖。
圖4是本發(fā)明的撞錘固定箱的滾輪組局部示意圖。
具體實施方式
為了對本發(fā)明進(jìn)一步說明,下面結(jié)合說明書附圖來介紹:
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