[發(fā)明專利]線路地線加高裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410225250.5
• 申請(qǐng)日: 2014-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104009438A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁立平;王夕鵬;胡梅;劉榮義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)山東諸城市供電公司
• 主分類號(hào): H02G7/22
• 分類號(hào): H02G7/22
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 張?jiān)豢?/td>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力桿塔技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種線路地線加高裝置。

背景技術(shù)

橫擔(dān)是桿塔中重要的組成部分，它的作用是用來(lái)安裝絕緣子及金具，以支撐導(dǎo)地線，并使之按規(guī)定與導(dǎo)線保持一定的安全距離。原有線路下方因施工，路面升高或者新建線路穿越老線路，而導(dǎo)致原線路交叉跨越距離不符合安全規(guī)程要求，為此往往采用更換高桿塔的方法提高交叉跨越距離，加長(zhǎng)了停電時(shí)間，加重了檢修成本，造成大量浪費(fèi)和損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的便是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的線路地線加高裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的長(zhǎng)支撐桿和短支撐桿通過(guò)多根連接板連接在一起，所述多根連接板為傾斜狀，將長(zhǎng)支撐桿和短支撐桿之間分為多個(gè)三角形，在長(zhǎng)支撐桿和短支撐桿之間的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有相對(duì)應(yīng)的兩組抱箍，地線掛環(huán)通過(guò)橫擔(dān)設(shè)在長(zhǎng)支撐桿的頂部一側(cè)。

通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明與桿塔頂端連接為一體，將地線提升到桿塔頂部以上，提高了線路交叉跨越距離，減少了設(shè)備投資。對(duì)于限制塔高的特殊桿塔，解決了其地線布置問(wèn)題，減少停電時(shí)間，降低檢修成本。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、長(zhǎng)支撐桿，2、短支撐桿，3、連接板，4、抱箍，5、地線掛環(huán)，6、橫擔(dān)，7、塔桿。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明的長(zhǎng)支撐桿1和短支撐桿2通過(guò)多根連接板3連接在一起，所述多根連接板3為傾斜狀，將長(zhǎng)支撐桿1和短支撐桿2之間分為多個(gè)三角形，在長(zhǎng)支撐桿1和短支撐桿2之間的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有相對(duì)應(yīng)的兩組抱箍4，地線掛環(huán)5通過(guò)橫擔(dān)6設(shè)在長(zhǎng)支撐桿1的頂部一側(cè)。通過(guò)以上設(shè)置，兩組抱箍4與塔桿7的頂部連接，將本發(fā)明固定在塔桿7的頂部，在地線掛環(huán)5上穿入所掛電力地線。本發(fā)明可以有效的實(shí)現(xiàn)地線交叉跨越距離，連接支撐牢固，提高了線路的安全可靠性。