[發明專利]一種拖拉機動力高低檔結構

有效

• 申請號: 201410224206.2
• 申請日: 2014-05-26
• 公開（公告）號: CN103953697A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 蔡彥彬;李德明;劉福嶺;張繼偉;孫立紅;杜春霖
• 申請（專利權）人: 福田雷沃國際重工股份有限公司
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H59/02
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103
• 代理人: 王寧寧

技術領域

本發明涉及一種拖拉機傳動系中換檔結構，尤其是涉及一種拖拉機動力高低檔結構。

背景技術

高低檔是拖拉機傳動系中一種變速裝置，可以實現拖拉機高檔和低檔的切換功能，使拖拉機在不同的速度下行駛和作業，是傳動系中重要的結構。通常，拖拉機高低檔以機械式為主，通過改變傳動路線從而改變傳動比來實現高低檔的切換。這種機械式的高低檔結構在換擋時，需要先切斷拖拉機傳入變速箱的動力，因此影響作業效率。機械式高低檔操縱復雜，對駕駛員駕駛水平要求較高，并且增加駕駛員勞動強度。在高低檔切換時，往往存在換擋沖擊，易造成傳動系齒輪損傷，影響齒輪壽命。目前現有的動力高低檔結構，采用軸向雙離合器設置，分別控制高檔和低檔，這種結構軸向尺寸大、油路和控制復雜。

發明內容

本發明為解決上述現有技術中存在的問題，而提供了一種拖拉機動力高低檔結構。

本發明所采取的技術方案是：

本發明的一種拖拉機動力高低檔結構，包括動力高低檔殼體，安裝在動力高低檔殼體內的高檔離合器殼體和輸入軸，通過花鍵裝在輸入軸上的輸入齒輪，與輸入軸連接的雙聯齒輪，所述的還包括由相互連接的動力高低檔殼體、鎖止活塞、鎖止摩擦片、壓盤、碟形彈簧、擋圈組成的鎖止濕式離合器，由相互連接的高檔離合器殼體、高檔活塞、高檔離合器座、高檔離合器轂和高檔摩擦片組成的高檔濕式離合器，由相互連接的雙聯齒輪、行星架、行星銷、輸入齒輪和輸出齒輪組成的減速機構。

所述的動力高低檔殼體內裝有鎖止活塞，動力高低檔殼體、鎖止活塞和O型圈密封形成封閉油腔，鎖止活塞一側的鎖止摩擦片通過花鍵配合安裝在高檔離合器殼體上，鎖止摩擦片依次通過壓盤、碟形彈簧、擋圈壓緊固定在高檔離合器殼體。

所述的高檔離合器殼體內裝有高檔活塞，高檔離合器殼體、高檔活塞和O型圈密封形成封閉油腔，高檔活塞一側的高檔摩擦片通過花鍵配合裝在高檔離合器轂上，高檔離合器轂通過花鍵裝在輸入軸上，與高檔離合器殼體配合的高檔離合器座通過均布螺栓固定在動力高低檔殼體上。

所述的雙聯齒輪安裝在行星銷上，并與輸入齒輪和輸出齒輪相嚙合，行星銷均布安裝在行星架的內孔上，行星架通過均布螺栓緊固在高檔離合器殼體上。

本發明相對現有技術的有益效果：

本發明利用兩套濕式離合器和一套減速機構，實現拖拉機副變速高低檔切換的需求。由于該結構運用濕式離合器，使得換擋時結合平穩，因此減少換擋對齒輪的沖擊，減少齒輪損傷。換擋可以在不切斷動力的情況下進行，操縱方便，降低了駕駛員的勞動強度以及對其駕駛水平要求。兩套濕式離合器布置在輸入軸徑向方向上，減少了該機構的軸向尺寸，使結構更加緊湊。兩套濕式離合器共用一路液壓油，使操縱控制更加簡潔、方便。

附圖說明

圖1是本發明的拖拉機動力高低檔結構的結構示意圖。

附圖中主要部件符號說明：

1、動力高低檔殼體??????????2、鎖止活塞

3、鎖止摩擦片??????????????4、高檔離合器殼體

5、高檔活塞????????????????6、輸入軸

7、高檔離合器座????????????8、高檔離合器轂

9、高檔摩擦片??????????????10、擋圈

11、碟形彈簧???????????????12、壓盤

13、雙聯齒輪???????????????14、行星架

15、行星銷?????????????????16、輸出齒輪

17、輸入齒輪???????????????18、液壓油道

???????表示油路。

具體實施方式

以下參照附圖對本發明進行詳細的說明：

如圖1所示，本發明的一種拖拉機動力高低檔結構，包括動力高低檔殼體1，安裝在動力高低檔殼體1內的高檔離合器殼體4和輸入軸6，通過花鍵裝在輸入軸6上的輸入齒輪17，與輸入軸6連接的雙聯齒輪13，所述的還包括由相互連接的動力高低檔殼體1、鎖止活塞2、鎖止摩擦片3、壓盤12、碟形彈簧11、擋圈10組成的鎖止濕式離合器，由相互連接的高檔離合器殼體4、高檔活塞5、高檔離合器座7、高檔離合器轂8和高檔摩擦片9組成的高檔濕式離合器，由相互連接的雙聯齒輪13、行星架14、行星銷15、輸入齒輪17和輸出齒輪16組成的減速機構。