[發(fā)明專利]一種釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂及其生產工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410223478.0
• 申請日: 2014-05-26
• 公開（公告）號: CN103952622A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 陳國;武廣波;萬黎;陳艷
• 申請（專利權）人: 四川省富邦釩鈦制動鼓有限公司
• 主分類號: C22C37/10
• 分類號: C22C37/10;C22C33/08;B22D1/00;C21C1/10
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 韓雪;詹永斌

1.一種釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂，其特征在于：該汽車輪轂采用釩鈦鐵素體球墨鑄鐵制造，所述的釩鈦鐵素體球墨鑄鐵中的化學成分按質量百分比計為C：3.3～3.6%，Si：3.0～3.4%，Mn：0.0%～0.4%，P≤0.06%，S≤0.02%，V：0.12～0.18%，Ti：0.05～0.10%，Cr：0.0%～0.08%，?RE：0.040～0.060%，Mg：0.040～0.060%，余量為Fe和其他微量元素及雜質。

2.根據(jù)權利要求1所述的釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂，其特征在于：所述的釩鈦鐵素體球墨鑄鐵的球化級別為1～3級，鐵素體含量≥70%，抗拉強度為550MPa～650MPa，延伸率為12%～15%。

3.一種釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂的生產工藝，其特征在于包括如下步驟：

1）熔制原鐵水：以釩鈦生鐵、廢鋼、回爐料、增碳劑、硅鐵為爐料進行配料，爐料中各組分的重量百分比為：C：3.3～3.6%，Si：1.5～1.9%，Mn：0.0%～0.4%，P：≤0.06%，S：≤0.05%，V：0.12～0.18%，Ti：0.05～0.10%，Cr：0.0%～0.08%，余量為Fe和其他微量元素及雜質；將配制的爐料用中頻感應爐熔化，并在1400～1450℃熔煉并保溫10分鐘，得到原鐵水；?

2）鑄型準備：設計鑄造工藝時，鑄件收縮率取1.2%，采用頂注式澆注系統(tǒng)，壓邊冒口，鑄型用石英粘土砂造型，砂芯采用樹脂砂造型；

3）鐵水球化、孕育處理：將澆注用鐵水包進行烘烤，然后在鐵水包底部放入烘烤過的球化劑，在球化劑的上面覆蓋烘烤過的硅鋇孕育劑，再壓上一塊1.5mm厚鋼板，再將熔制好的原鐵水沖入鐵水包，待反應完成后扒渣，在鐵水表面加入硅鐵孕育劑，攪拌至完全溶解，用集渣劑除渣；

4）澆注鑄件：將處理后的鐵水澆入汽車輪轂鑄型，澆注溫度為1320℃～1350℃，鑄件冷卻至200℃以下打箱清理，冷卻至室溫后即可。

4.根據(jù)權利要求3所述的釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂的生產工藝，其特征在于：所述的球化劑為采用質量百分含量為50%的FeSiMgRE8-7與質量百分含量為50%的FeSiMgRE8-5混合的球化劑。

5.根據(jù)權利要求3所述的釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂的生產工藝，其特征在于：所述的球化劑的加入量為鐵水重量的1.6%，粒度5～10mm。

6.根據(jù)權利要求3所述的釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂的生產工藝，其特征在于：所述的硅鋇孕育劑為硅鋇合金，其成分及其百分含量為：Si：60～70%，?Ba：2～6%，Ca：0.5～2.0%，Al：1～2%，硅鋇孕育劑的添加量為鐵水重量的0.8%，粒度3～8mm，所述的硅鐵孕育劑為Fe-Si75，其成分及其百分含量為：Si：70～75%，余量為鐵，其粒度為1～3mm，硅鐵孕育劑加入量為鐵水質量的0.6%。

7.根據(jù)權利要求3所述的釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂的生產工藝，其特征在于：所述的聚渣劑為膨脹珍珠巖，膨脹珍珠巖中的成分及其百分含量為：SiO₂為68～74%、Ai₂O₃為10～16%，余量為Na₂O、K₂O、Ca0、MgO、Fe₂O₃和H₂O。

8.根據(jù)權利要求3所述的釩鈦鐵素體球墨鑄鐵汽車輪轂的生產工藝，其特征在于：所述的將熔制好的原鐵水沖入鐵水包，鐵水出爐溫度控制在1410～1430℃。