[發明專利]一種徑流式汽輪機的定子進汽孔結構

無效

• 申請號: 201410223437.1
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN103993914A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 周金友;陶兆勝;徐慶;梁鋒
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市晨光高耐磨科技發展有限公司
• 主分類號: F01D9/00
• 分類號: F01D9/00
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120
• 代理人: 周發軍

技術領域

本發明涉及汽輪機部件技術領域，具體屬于一種徑流式汽輪機的定子進汽孔結構。

背景技術

汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。汽輪機一般主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。因此汽輪機在船舶設備、工程機械、輕工機械、冶金機械、工業機械等行業得到了廣泛的應用。

汽輪機一般由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉片等。定子包括進出汽部分、隔板、汽封及軸承等。其中，定子上的進氣孔和定子排氣孔是汽輪機的重要部件，在一般的汽輪機機構中，定子進氣口和定子排氣孔具有相同的截面，這使得在蒸汽通過定子進氣口后帶動轉子轉動，可能使之后的一部分蒸汽在還沒有實現推動轉子運動的作用下就通過定子排氣孔直接被排出去，不能增加轉子的轉速，還造成能源的浪費。

發明內容

本發明的目的是提供了一種徑流式汽輪機的定子進汽孔結構，克服了現有技術的不足，對徑流式汽輪機定子進氣孔進行了專門設計以提高蒸汽在徑流式汽輪機的氣穴中流動速度，進而提高徑流式汽輪機的生產效率和降低生產成本。

本發明采用的技術方案如下：

一種徑流式汽輪機的定子進汽孔結構，包括汽輪機外殼、定子和轉子，所述的汽輪機外殼、定子和轉子從外向內依次設置，汽輪機外殼和定子之間的通道為蒸汽流動通道，所述的定子上設有多對圍繞圓周均勻分布的進氣孔和排氣孔，所述的轉子外壁設有多個齒形槽圍繞圓周均勻分布，齒形槽與定子內壁之間形成氣穴。

所述的進氣孔為錐形氣孔。

與已有技術相比，本發明的有益效果如下：

本發明徑流式汽輪機定子進汽孔增加了新型徑流式汽輪機轉子的轉速，提高了能量轉換效率，大大增加了蒸汽的利用率。

附圖說明

圖1為本發明的剖視結構示意圖。

具體實施方式

圖1中進氣孔1，排氣孔2，氣穴3，汽輪機外殼4，轉子5，定子6。

參見附圖，一種徑流式汽輪機的定子進汽孔結構，包括汽輪機外殼、定子和轉子，所述的汽輪機外殼、定子和轉子從外向內依次設置，汽輪機外殼和定子之間的通道為蒸汽流動通道，所述的定子上設有多對圍繞圓周均勻分布的進氣孔和排氣孔，所述的轉子外壁設有多個齒形槽圍繞圓周均勻分布，齒形槽與定子內壁之間形成氣穴，所述的進氣孔為錐形氣孔。鍋爐(或其他蒸汽發生器)產生的高溫高壓蒸汽，首先經過進氣管道進入新型徑流式汽輪機外殼4和定子6之間的蒸汽流動空隙，隨后通過定子錐形進氣孔1進入氣穴3，在定子錐形進氣孔1和空間一定的氣穴3內使蒸汽的氣壓不斷增大，最終推動轉子5轉動，在轉子5轉過一定角度之后，氣穴3中的蒸汽通過排氣孔2流出。在蒸汽進入氣穴3的過程中，錐狀進氣孔1的截面不斷減小，在蒸汽流量不變的情況下，進入氣穴3的氣流速度會變大，進而使轉子的速率變大，提高生產效率。

該裝置均包圍在新型徑流式汽輪機外殼4中，保證了蒸汽不會隨意擴散，提高蒸汽的利用率，節約了能源，符合綠色環保使用準則。該過程實現了將蒸汽熱能轉化為旋轉機械能的功能，進而保證了新型徑流式汽輪機的正常運轉。