[發明專利]車輛的轉向支撐構件的支撐結構

有效

• 申請號: 201410222470.2
• 申請日: 2014-05-23
• 公開（公告）號: CN104176130B
• 公開（公告）日: 2016-11-23
• 發明（設計）人: 望月晉榮;操上義崇
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 北京格羅巴爾知識產權代理事務所(普通合伙) 11406
• 代理人: 方志煒

1.一種車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其中，固定有轉向柱的轉向支撐構件沿車輛寬度方向延伸并且布置在前圍板的車輛后方側，用于支撐所述轉向支撐構件的支撐構件架設在所述轉向支撐構件和主地板的地板通道的上部之間，支架介于所述支撐構件的下端部和所述地板通道的上部之間，其中，

所述支架包括：

上壁，其與所述地板通道的上表面相對；

左右側壁，其從所述上壁的車輛寬度方向兩端部向下方延伸并且分別固定至所述地板通道的左右側壁的上端部；

縱壁，其從所述上壁的車輛前后方向上的一端部向下延伸；和

第一凸緣部，其從所述縱壁的下端部在車輛前后方向上向所述上壁所在側的相反側延伸并且固定至所述地板通道的上表面，并且

所述支撐構件的下端部固定至所述支架的縱壁的外側面。

2.根據權利要求1所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，所述支架還包括左右第二凸緣部，所述左右第二凸緣部從所述第一凸緣部的車輛寬度方向兩端部向下延伸并且分別固定至所述地板通道的左右側壁的上端部。

3.根據權利要求1或2所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，

所述支架的上壁的左右端部構成向上方鼓出的鼓出壁部；

所述支撐構件的下端部在位于左側和右側中的一側的一個所述鼓出壁部的下方的位置處固定至所述支架的縱壁的外側面。

4.根據權利要求3所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，所述縱壁的固定有所述支撐構件的下端部的固定部的中心位于所述縱壁的左右鼓出壁部之間的部分的下半部的上方。

5.根據權利要求3所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，

各所述鼓出壁部的左右側面中的所述地板通道的寬度方向中心側的側面傾斜成越往下越靠近所述地板通道的寬度方向中心側；并且

在沿著車輛寬度方向截取的截面圖中，位于左側和右側中的所述一側的所述鼓出壁部的位于所述地板通道的寬度方向中心側的側面位于第一假想線下方并且位于第二假想線上方，其中，所述第一假想線連接位于所述一側的鼓出壁部的頂點和所述地板通道的位于左側和右側中的另一側的上側角部的外側面，所述第二假想線連接位于所述一側的鼓出壁部的頂點和從所述地板通道的上表面的位于所述一側的端緣偏離所述地板通道的上表面寬度的1/3的點。

6.根據權利要求4所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，

各所述鼓出壁部的左右側面中的位于所述地板通道的寬度方向中心側的側面傾斜成越往下越靠近所述地板通道的寬度方向中心側；并且

在沿著車輛寬度方向截取的截面圖中，位于左側和右側中的所述一側的所述鼓出壁部的位于所述地板通道的寬度方向中心側的側面位于第一假想線下方并且位于第二假想線上方，其中，所述第一假想線連接位于所述一側的鼓出壁部的頂點和所述地板通道的位于左側和右側中的另一側的上側角部的外側面，所述第二假想線連接位于所述一側的鼓出壁部的頂點和從所述地板通道的上表面的位于所述一側的端緣偏離所述地板通道的上表面寬度的1/3的點。

7.根據權利要求1或2所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，所述支架是通過壓制單片金屬板制造的單件構件。

8.根據權利要求3所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，所述支架是通過壓制單片金屬板制造的單件構件。

9.根據權利要求4所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，所述支架是通過壓制單片金屬板制造的單件構件。

10.根據權利要求5所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，所述支架是通過壓制單片金屬板制造的單件構件。

11.根據權利要求6所述的車輛的轉向支撐構件的支撐結構，其特征在于，所述支架是通過壓制單片金屬板制造的單件構件。