[發明專利]同軸串列積木式無箱變速器

在審

• 申請號: 201410221276.2
• 申請日: 2014-05-25
• 公開（公告）號: CN105090381A
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 李諍;陳楊
• 申請（專利權）人: 李諍
• 主分類號: F16H1/46
• 分類號: F16H1/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種齒輪變速器，通過串聯多個軸向單級變速器積木單元組合而成，其特征是：變速器無箱體，單級軸向變速器積木單元為行星輪系結構，可以通過多個傳動參數相同或不同的單機軸向變速器的互換配組，實現不同的速比和傳動功率；行星架通過固定支架被固定在公共基座上，行星輪只自轉不公轉，內齒圈和輸出齒輪安裝在內齒輸出軸上，各級太陽輪、行星輪和內齒圈的相關設計參數可變化以實現不同的傳動比；上一級變速軸積木單元的功率輸出端（即內齒輸出軸）為下一級變速軸積木單元的功率輸入端（太陽輪軸）；內齒輸出軸包括一段軸承座，下一級內齒輸出軸的軸承座部分用以支撐上一級內齒輸出軸的一個軸承，通過行星架中心軸承和內齒圈中心軸承實現單級和多級傳動的高精度同心輸出。

2.根據權利要求1所述的齒輪變速器，其特征是：由單級軸向變速器以積木單元方式沿軸向串列多級組合成“軸式變速器”，適用于徑向安裝空間狹小，軸向安裝空間富裕的應用場合。

3.根據權利要求1所述的齒輪變速器，其特征是：所有的單級減速器其相關傳動參數可以完全相同，也可以其中部分單級減速器傳動參數相同，而其余部分單級減速器傳動參數不同；通過增減互換和不同組合滿足多種速比和傳動功率的需求。

4.根據權利要求1所述的齒輪變速器，其特征是：變速器無箱體，結構簡單，相對普通箱式變速器制造成本低。

5.根據權利要求1所述的齒輪變速器，其特征是：上一級輸出是下一級的輸入，由行星架中的軸承和內齒圈中心軸承構成總裝定位中心，保證傳動精度。