[發明專利]用于燃料電池的磺化聚合物的制備方法

無效

• 申請號: 201410219378.0
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN103965474A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 王瑩瑜
• 申請（專利權）人: 胡國良
• 主分類號: C08G73/18
• 分類號: C08G73/18;H01M8/10
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王詩捷

技術領域

本發明涉及一種用于燃料電池的磺化聚合物的制備方法。

背景技術

燃料電池作為一種新的電池受到較多關注，其中的電解質膜對燃料電池的性能影響較大。現在有一種技術是將磺化聚合物用來制作電解質膜，然而現有技術做出來的電解質膜的成炭性能和耐熱性能均不佳，影響燃料電池的整體性能。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是現有技術做出來的電解質膜的成炭性能和耐熱性能均不佳，影響燃料電池的整體性能。

為了解決上述技術問題，本發明實施例公開了一種用于燃料電池的磺化聚合物的制備方法，包括以下步驟：

(1)將五氧化二磷在惰性氣體保護下，130攝氏度下攪拌脫氧4h，冷卻至60攝氏度；

(2)加入一定量的5-磺酸鈉間苯二甲酸、4,4'-二羧基二苯醚和3,3'-二氨基聯苯胺，在100-110攝氏度下攪拌反應4-5.5h，在140-150攝氏度下反應5h，160-180設施下反應6h，200-210攝氏度下反應5h，形成粘稠物；

(3)、將粘稠物在水中析出酸型磺化聚苯并咪唑，用6-8.5wt％的碳酸鈉在室溫下浸泡35-40h，然后漂洗，在110-120攝氏度下真空干燥2-3h，形成鈉鹽型磺化聚苯并咪唑。

在本發明的一較佳實施例中，步驟(3)中碳酸鈉的濃度為7.2wt％。

在本發明的一較佳實施例中，步驟(3)中浸泡時間為38h。

相較于現有技術，本發明制備方法所制作的磺化聚合物的具有較佳的成炭性能和耐熱性能。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本發明實施例公開了一種用于燃料電池的磺化聚合物的制備方法，包括以下步驟：

(1)將五氧化二磷在惰性氣體保護下，130攝氏度下攪拌脫氧4h，冷卻至60攝氏度；

(2)加入一定量的5-磺酸鈉間苯二甲酸、4,4'-二羧基二苯醚和3,3'-二氨基聯苯胺，在100-110攝氏度下攪拌反應4-5.5h，在140-150攝氏度下反應5h，160-180設施下反應6h，200-210攝氏度下反應5h，形成粘稠物；

(3)、將粘稠物在水中析出酸型磺化聚苯并咪唑，用6-8.5wt％的碳酸鈉在室溫下浸泡35-40h，然后漂洗，在110-120攝氏度下真空干燥2-3h，形成鈉鹽型磺化聚苯并咪唑。

在本發明的一較佳實施例中，步驟(3)中碳酸鈉的濃度為7.2wt％。

在本發明的一較佳實施例中，步驟(3)中浸泡時間為38h。

相較于現有技術，本發明制備方法所制作的磺化聚合物的具有較佳的成炭性能和耐熱性能。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。