[發明專利]一種雙驅動自行車在審
| 申請號: | 201410218812.3 | 申請日: | 2014-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN103963911A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 肖棟 |
| 主分類號: | B62M6/60 | 分類號: | B62M6/60 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 745113 甘肅省慶*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 自行車 | ||
技術領域
本發明涉及交通工具領域,是一種雙驅動自行車。
背景技術
本發明針對的問題是,隨著城市交通擁堵現象越來越嚴重,騎自行車出行成為一種最為理想的選擇,既安全又環保。目前的自行車普遍存在的問題是,自行車是靠人力驅動的,人的體力畢竟有限,在一些有坡度的道路上無法行駛,只能在平路上行駛,使自行車的適用性受到很大的限制,不能夠成為人們理想的交通工具。
發明內容
本發明針對上述問題,提供了一種雙驅動自行車,采用人力和電力同時驅動,這樣可以使自行車的爬坡能力大大提高,對道路的要求降低,使用效果更理想。
本發明的原理是,利用蓄電池為前輪驅動電機提供電能,帶動前輪驅動行駛,后輪由人力通過腳蹬的方式驅動行駛,這樣就可以實現自行車前、后輪共同驅動,在自行車行駛中,前輪驅動行駛相比后輪驅動行駛效果更好,更有利。
本發明由前輪,前輪驅動電機,蓄電池,電機控制裝置,車體主架,車座,后輪,腳蹬組成,前輪內安裝前輪驅動電機,前輪和蓄電池及電機控制裝置、車座、后輪、腳蹬等依次連接安裝在車體主架上。蓄電池為前輪驅動電機提供電能,帶動前輪驅動行駛,后輪由人力通過腳蹬驅動行駛,這樣就可以是實現電動人力共同驅動了。
附圖說明
圖為本發明實物圖。
1. 前輪,2. 前輪驅動電機,3.蓄電池,4.電機控制裝置,5.車體主架,6.車座,7.后輪,8.腳蹬。
具體實施方式
如圖所示;前輪1內安裝前輪驅動電機2,前輪1和蓄電池3及電機控制裝置4、車座6、后輪7、腳蹬8等依次連接安裝在車體主架5上。
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