[發(fā)明專利]一種汽車手動(dòng)扒胎裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410218271.4
• 申請(qǐng)日: 2014-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104029573A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余賢祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 來(lái)安縣新元機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): B60C25/04
• 分類號(hào): B60C25/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種扒胎裝置，尤其是一種汽車手動(dòng)扒胎裝置，屬于汽車維修技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

拆胎機(jī)也叫扒胎機(jī)，輪胎拆裝機(jī)。是在汽車維修時(shí)輔助拆卸、安裝汽車輪胎的汽車維修設(shè)備，使得汽車維修過(guò)程中能更方便順利的拆卸輪胎，目前拆胎機(jī)種類眾多，有氣動(dòng)式跟液壓式再?gòu)姆N。最常用的是氣動(dòng)式拆胎機(jī)。

目前，扒胎機(jī)在汽車維修廠隨處可見(jiàn)，廣泛應(yīng)用于汽車輪胎的拆卸作業(yè)，但是由于此類設(shè)備過(guò)于笨重且體積過(guò)大，不易攜帶，當(dāng)車輛在一些在偏遠(yuǎn)地區(qū)爆胎以后，車主沒(méi)有拆卸工具很難進(jìn)行維修。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，立足于解決現(xiàn)有扒胎機(jī)體積過(guò)大，不易攜帶的問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種汽車手動(dòng)扒胎裝置，該裝置體積小，操作簡(jiǎn)單，便于攜帶，可應(yīng)用于偏遠(yuǎn)地區(qū)車輛爆胎的拆卸應(yīng)急工具。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種汽車手動(dòng)扒胎裝置，其特征在于：包括底環(huán)，中心軸安裝在所述底環(huán)上面，中心軸頂端安裝有齒盤、底端安裝有支撐盤；所述中心軸上還安裝有活動(dòng)手柄，活動(dòng)手柄上安裝有與齒盤相嚙合的轉(zhuǎn)動(dòng)盤和用于插入輪胎內(nèi)部的拆塊。

所述拆塊還連接有按壓手柄。

所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上面還設(shè)有控制其轉(zhuǎn)動(dòng)的搖動(dòng)手臂。

本發(fā)明的有益效果是：與現(xiàn)有的汽車維修場(chǎng)笨重且體積過(guò)大的扒胎機(jī)先比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕巧，便于攜帶，可應(yīng)用于偏遠(yuǎn)地區(qū)車輛爆胎的拆卸應(yīng)急工具。因此，本發(fā)明具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低和便于攜帶的優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明汽車手動(dòng)扒胎裝置主視圖；

圖2是本發(fā)明汽車手動(dòng)扒胎裝置使用時(shí)示意圖；

圖3是本發(fā)明汽車手動(dòng)扒胎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明汽車手動(dòng)扒胎裝置去除搖動(dòng)手臂的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、車輪，2、底環(huán)，3、齒盤，4、活動(dòng)手柄，5、齒盤，6、中心軸，7、支撐盤，8、轉(zhuǎn)動(dòng)盤，9、按壓手柄，10、拆塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

實(shí)施例1

如圖所示，一種汽車手動(dòng)扒胎裝置，包括底環(huán)2，中心軸6安裝在所述底環(huán)2上面支撐整個(gè)裝置，中心軸6頂端安裝有齒盤3、底端安裝有支撐盤7；所述中心軸6上還安裝有活動(dòng)手柄4，活動(dòng)手柄4上安裝有與齒盤3相嚙合的轉(zhuǎn)動(dòng)盤8和用于插入輪胎內(nèi)部的拆塊10，另外，轉(zhuǎn)動(dòng)盤8上面還設(shè)有控制其轉(zhuǎn)動(dòng)的搖動(dòng)手臂5，拆塊10還連接有按壓手柄9，通過(guò)使用按壓手柄9可將拆塊10壓起。

本發(fā)明公開(kāi)的這種汽車手動(dòng)扒胎裝置，使用時(shí)先將車輪1放入支撐盤7上面，利用工具將輪胎撬開(kāi)一個(gè)口將拆塊10插入輪胎內(nèi)卡住，通過(guò)按壓手柄9將輪胎拆塊10插入輪胎內(nèi)部分扒開(kāi)，使其與車輪的輪轂分離，這時(shí)旋轉(zhuǎn)搖動(dòng)手臂5在齒盤3上運(yùn)動(dòng)，由于齒盤3處于靜止?fàn)顟B(tài)，這樣拆塊10通過(guò)在轉(zhuǎn)動(dòng)盤8帶動(dòng)下沿車輪1輪胎外沿做圓周運(yùn)動(dòng)將車胎扒下。

本發(fā)明公開(kāi)的這種汽車手動(dòng)扒胎裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕巧，便于攜帶，可應(yīng)用于偏遠(yuǎn)地區(qū)車輛爆胎的拆卸應(yīng)急工具。