[發明專利]一種具有抗污傘裙的動車車頂復合絕緣子有效
| 申請號: | 201410216982.8 | 申請日: | 2014-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN103971864B | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 黎莎;劉廣丹;王樂仁;沈曉清;劉江峰 | 申請(專利權)人: | 北京鐵道工程機電技術研究所有限公司 |
| 主分類號: | H01B17/42 | 分類號: | H01B17/42;H01B17/14 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 楊小偉,張海英 |
| 地址: | 100070 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 抗污傘裙 動車 車頂 復合 絕緣子 | ||
1.一種具有抗污傘裙的動車車頂復合絕緣子,包括支撐體,圍繞所述支撐體側壁設置有沿軸向排列的若干組傘裙,其特征在于,所述傘裙上表面相對于支撐體徑向截面的傾斜角為8.5度至9.5度,所述傘裙下表面相對于支撐體徑向截面的傾斜角為-0.8度至-1.2度;
位于上端的4個傘裙中的每個包括一個大傘和一個小傘,位于最下端的一組傘裙包括兩個小傘;
所述大傘的直徑為172mm-180mm,所述小傘的直徑為80mm-90mm,相鄰兩傘之間的傘間距為26mm;
所述支撐體的下端設置有下金具,所述下金具上設置有增爬裙,所述增爬裙與所述下金具為分體結構。
2.根據權利要求1所述的具有抗污傘裙的動車車頂復合絕緣子,其特征在于,所述傘裙上表面相對于支撐體徑向截面的傾斜角為9度,所述傘裙下表面相對于支撐體徑向截面的傾斜角為-1度。
3.根據權利要求1所述的具有抗污傘裙的動車車頂復合絕緣子,其特征在于,所述增爬裙硫化在所述下金具上。
4.根據權利要求1所述的具有抗污傘裙的動車車頂復合絕緣子,其特征在于,所述增爬裙上表面相對于支撐體徑向截面的傾斜角為8.5度至9.5度,所述增爬裙下表面相對于支撐體徑向截面的傾斜角為-0.8度至-1.2度。
5.根據權利要求4所述的具有抗污傘裙的動車車頂復合絕緣子,其特征在于,所述增爬裙上表面相對于支撐體徑向截面的傾斜角為9度,所述增爬裙下表面相對于支撐體徑向截面的傾斜角為-1度。
6.根據權利要求1所述的具有抗污傘裙的動車車頂復合絕緣子,其特征在于,所述大傘的直徑為176mm。
7.根據權利要求6所述的具有抗污傘裙的動車車頂復合絕緣子,其特征在于,所述小傘的直徑為86mm。
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