[發(fā)明專利]一種鐵板壓平機(jī)齒輪固定裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410216710.8
• 申請(qǐng)日: 2014-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN103982633A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姚麗
• 主分類號(hào): F16H57/023
• 分類號(hào): F16H57/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及齒輪固定裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鐵板壓平機(jī)齒輪固定裝置。

背景技術(shù)

壓平機(jī)是一種主要用于對(duì)薄紙、皮革、瓦楞紙過膠水后壓平的專用設(shè)備，有壓平、壓緊、整形等功能。現(xiàn)有的鐵板壓平機(jī)在結(jié)構(gòu)上存在一定的缺陷，鐵板壓平機(jī)中減速箱內(nèi)的齒輪在運(yùn)行過程中常與其上面的傳動(dòng)軸相脫離，齒輪固定傳動(dòng)軸的緊固性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本發(fā)明提供一種鐵板壓平機(jī)齒輪固定裝置，采用卡簧使得齒輪固定傳動(dòng)軸的能力增強(qiáng)，齒輪與傳動(dòng)軸在運(yùn)行過程中不易脫離。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種鐵板壓平機(jī)齒輪固定裝置，包括齒輪，齒輪上卡設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸的前端開設(shè)有卡槽，卡槽上開設(shè)有卡簧。

進(jìn)一步限定:?傳動(dòng)軸的側(cè)壁上開設(shè)有通孔，通孔上連接有銷釘。

本發(fā)明的有益效果:該鐵板壓平機(jī)齒輪固定裝置，采用卡簧使得齒輪固定傳動(dòng)軸的能力增強(qiáng)，齒輪與傳動(dòng)軸在運(yùn)行過程中不易脫離。

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附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中A處的局部放大圖。

圖中:1、齒輪，2、傳動(dòng)軸，3、卡槽，4、卡簧，5、通孔，6、銷釘。

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具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2和圖3所示的鐵板壓平機(jī)齒輪固定裝置，包括齒輪1，齒輪1上卡設(shè)有傳動(dòng)軸2，傳動(dòng)軸2的前端開設(shè)有卡槽3，卡槽3上開設(shè)有卡簧4。其中傳動(dòng)軸的側(cè)壁上開設(shè)有通孔5，通孔5上連接有銷釘6。

當(dāng)傳動(dòng)軸2的頭部穿在齒輪1的中心孔中，且傳動(dòng)軸2伸出于齒輪1外，即傳動(dòng)軸2上的卡槽3位于齒輪1外，在齒輪1上的卡槽3上卡設(shè)卡簧4，這樣齒輪1就不會(huì)在旋轉(zhuǎn)的過程中于傳動(dòng)軸2相脫離。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。