[發明專利]帶式輸送機用無極調節高度支腿

無效

• 申請號: 201410216569.1
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN103991680A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 王聯剛;邢宙云
• 申請（專利權）人: 長治市潞安合力機械有限責任公司
• 主分類號: B65G21/14
• 分類號: B65G21/14
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

技術領域

帶式輸送機用無極調節高度支腿，屬于皮帶機運輸設備技術領域。

背景技術

帶式輸送機在煤礦的煤炭采掘、生產、轉運、加工過程中被廣泛使用，具有運輸量大、工作環境復雜、承載能力強、以及運輸距離較長等特點，在我國的主要產煤區山西、內蒙、新疆等地使用廣泛。支腿作為帶式輸送機的一個重要部件，它主要對帶式輸送機的中間架進行連接支撐，但是由于機頭和機身的高度不同，中間架也隨之產生一個從高到低的過渡段，現有技術下，這個中間架過渡段的支腿高度是根據地形狀況作無規則變化的，因此往往需要制作很多高度尺寸的支腿，制作成本高，并且即使制作很多高度尺寸的支腿也不能完全滿足地形的需要，導致對中間架的支撐效果不是很理想，也就進而導致帶式輸送機安裝效果的不穩定。

發明內容

本發明克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供一種能夠滿足地形需要的可調節支腿來實現對帶式輸送機中間架的良好支撐。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案：帶式輸送機用無極調節高度支腿，包括兩根活動支腿、固定支腿、偏心輪和偏心輪座，所述活動支腿與固定支腿均為豎直設置，所述固定支腿為工字形，所述兩根活動支腿的頂端均設置有管座，兩根活動支腿的底端分別與固定支腿的兩頂端內壁間隙配合，在所述固定支腿的上部設置有帶銷軸孔的偏心輪座，并且固定支腿設置偏心輪座的位置還設有可與壓緊狀態的偏心輪相接觸的開口，所述偏心輪的相應位置也設有讓銷軸穿過的孔，銷軸依次穿過偏心輪的孔和偏心輪座的銷軸孔后將偏心輪和偏心輪座連接，在所述偏心輪上還設置有推拉偏心輪的手柄。

所述偏心輪座焊接在固定支腿的上部。

本發明和現有技術相比具有的有益效果為：通過在固定支腿頂端滑動安裝活動支腿，當需要通過活動支腿的管座對帶式輸送機的中間架支撐時，沿著固定支腿內壁豎直拉動活動支腿，使得活動支腿到達合適高度后，先將銷軸依次穿過偏心輪和偏心輪座的銷軸孔使得兩者連接，然后向上扳動偏心輪的手柄，手柄帶動偏心輪轉動，直到偏心輪的弧面穿過固定支腿的開口與活動支腿表面相接觸，進而實現通過偏心輪活動支腿在固定支腿上的卡緊。如此就方便的實現了對支腿高度的任意調節，能夠最大限度的滿足地形的需要，而且本裝置結構簡單，安裝可靠，避免了現有技術下的高制作成本。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為壓緊狀態偏心輪與固定支腿連接的示意圖。

圖3為松開狀態偏心輪與固定支腿連接的示意圖。

圖中，1為管座，2為活動支腿，3為固定支腿，4為手柄，5為偏心輪，6為銷軸孔，7為偏心輪座。

具體實施方式

如圖1-圖3所示，帶式輸送機用無極調節高度支腿，包括兩根活動支腿2、固定支腿3、偏心輪5和偏心輪座7，所述活動支腿2與固定支腿3均為豎直設置，所述固定支腿3為工字形，所述兩根活動支腿2的頂端均設置有管座1，兩根活動支腿2的底端分別與固定支腿3的兩頂端內壁間隙配合，在所述固定支腿3的上部設置有帶銷軸孔6的偏心輪座7，并且固定支腿3設置偏心輪座7的位置還設有可與壓緊狀態的偏心輪5相接觸的開口，所述偏心輪5的相應位置也設有讓銷軸穿過的孔，銷軸依次穿過偏心輪5的孔和偏心輪座7的銷軸孔6后將偏心輪5和偏心輪座7連接，在所述偏心輪5上還設置有推拉偏心輪5的手柄4。

所述偏心輪座7焊接在固定支腿3的上部。

所述活動支腿2底端的高度最低不得高于固定支腿3開口的高度。

所述活動支腿2和固定支腿3由不同規格的矩形鋼制作而成。

當現場安裝帶式輸送機時，可以根據地形靈活調節活動支腿2的高度，調節合適后扳動手柄4使偏心輪5壓緊活動支腿2，當需要重新調節或者需要拆卸活動支腿2對帶式輸送機中間架的支撐時，反向扳動手柄4使偏心輪5處于松開狀態，偏心輪5不再與活動支腿2表面相接觸。

本實施例只是對本發明結構的一種解釋，而并非限制，在符合本發明原理的情況下，還可以對本裝置的結構作出一些變化，而這些變化也在本發明的保護范圍之內。