[發(fā)明專利]擰旋式風(fēng)能炫光輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410215599.0
• 申請日: 2014-05-22
• 公開（公告）號: CN103939293A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘婕
• 申請（專利權(quán)）人: 鐘婕
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D3/06;F21V33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種風(fēng)能動力采集裝置，尤其是涉及一種采用擰旋式結(jié)構(gòu)、且能在天然風(fēng)力支持下發(fā)電發(fā)光的風(fēng)能動力輪。

背景技術(shù)

風(fēng)能動力輪，是指一種能夠兜截、采納、利用天然風(fēng)力，且將空氣運動能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量的物理實體裝置。目前公知的風(fēng)能動力輪，大體有帆式、扇式、螺旋槳式等多種形態(tài)，這些形態(tài)的風(fēng)能動力輪雖然能將空氣運動產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，但也存在著體積龐大、結(jié)構(gòu)臃腫、風(fēng)能利用效率低、無法全方位利用天然風(fēng)力等缺陷，且無法將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為能夠照亮自己的光能，從而影響了公知風(fēng)能動力輪的使用功能、應(yīng)用范圍及社會經(jīng)濟(jì)價值。

?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，在于克服目前公知風(fēng)能動力輪結(jié)構(gòu)龐大、風(fēng)力利用效率低、且無法自行發(fā)光照明等缺陷，向公眾提供一種獨特的風(fēng)能采集裝置。該采集裝置除了能夠像公知風(fēng)能動力輪一樣利用天然風(fēng)力產(chǎn)生機(jī)械能之外，還通過內(nèi)凹式翼葉結(jié)構(gòu)、擰旋的翼葉設(shè)置、均衡的翼葉安排、柔順的動力布置、炫麗的發(fā)光格局，從而使產(chǎn)品有了結(jié)構(gòu)更精悍、運行更高效、適應(yīng)性更廣等優(yōu)點。

本發(fā)明實現(xiàn)發(fā)明目的而采用的技術(shù)方案是：

⑴?將產(chǎn)品中分為軸基和翼輪兩個模塊來設(shè)計，其中，翼輪模塊用于采集天然風(fēng)力能量，軸基模塊用于支持翼輪模塊的旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

⑵?在翼輪模塊中，設(shè)計三個具有凹入采風(fēng)面和凸出背風(fēng)面的翼葉，且使這三個翼葉豎立環(huán)形陣列，繞軸形成三翼輪狀，以吸納來自不同方向的天然風(fēng)力。

⑶?在翼葉凹入采風(fēng)面中，設(shè)計出接風(fēng)區(qū)和兜風(fēng)區(qū)兩個不同的功能區(qū)域，其中，接風(fēng)區(qū)用于接收旁側(cè)翼葉流轉(zhuǎn)過來的氣流能量，兜風(fēng)區(qū)用于正面采集天然氣流的沖擊能量，以提高翼葉對天然風(fēng)力的利用效率。

⑷?在翼葉凸出背風(fēng)面中，設(shè)計出頂風(fēng)區(qū)和滑風(fēng)區(qū)兩個不同的功能區(qū)域，其中，頂風(fēng)區(qū)用于化解天然氣流對翼葉背面的逆流沖力，降低天然氣流對翼葉旋轉(zhuǎn)的流動阻力；滑風(fēng)區(qū)用于將頂風(fēng)區(qū)化解的部分氣流沖力傳遞給下一個翼葉的接風(fēng)區(qū)，提高天然風(fēng)能的利用率。

⑸?在繞軸環(huán)形陣列的三個翼葉中，將翼葉之間的連接處設(shè)計為平滑過渡的圓弧面，使前一翼葉滑風(fēng)區(qū)與后一翼葉接風(fēng)區(qū)平滑連接，確保在前一翼葉頂風(fēng)區(qū)中化解的天然風(fēng)力能夠順暢地流轉(zhuǎn)到后一翼葉兜風(fēng)區(qū)，將天然氣流對前一翼葉的逆流阻力轉(zhuǎn)化為對后一翼葉的迎流沖力，提高風(fēng)能利用率。

⑹?在繞軸環(huán)形陣列的三個翼葉自下而上均衡擰旋，使豎立的翼葉對地面形成一定的傾角，以采集地表中自下向上流動的氣流，提高翼葉對天然氣流的采集效率。

⑺?在每一翼葉外邊緣，自上而下均勻設(shè)置四個微型燈座，以配套設(shè)置LED電光源。

⑻?在每一翼葉外邊緣、底邊緣內(nèi)部，依次設(shè)置導(dǎo)線孔，且使導(dǎo)線孔與燈座相通，用于預(yù)置電流導(dǎo)線。

⑼?在每一翼葉底邊緣內(nèi)側(cè)，設(shè)置軸盤坎口，以強(qiáng)化翼葉與軸基模塊之間的連接。

⑽?根據(jù)翼葉形成，配套預(yù)設(shè)相應(yīng)的導(dǎo)線、內(nèi)燈座、燈管、燈罩，以形成翼葉的炫光功能。

⑾?將軸基模塊分為軸座、蕊筒、上套環(huán)、下套環(huán)四個零件來設(shè)計，其中，軸座用于連接外部發(fā)電機(jī)，且作為上套環(huán)零件、下套環(huán)零件嵌入的基體；蕊筒用于連接翼輪模塊的三個翼葉，上套環(huán)作為翼輪模塊導(dǎo)線正極與發(fā)電機(jī)輸出電流正極之間的連接介質(zhì)，下套環(huán)作為翼輪模塊導(dǎo)線負(fù)極與發(fā)電機(jī)輸出電流負(fù)極之間的連接介質(zhì)。

⑿?在軸座零件上，設(shè)置一六棱軸柄，用于連接發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子套筒。

⒀?在軸座零件六棱軸柄上方，設(shè)置軸座盤，用于連接蕊筒零件，也用于配合連接翼輪模塊翼葉零件的軸盤坎口。

⒁?在軸座零件軸座盤底面，分別設(shè)置上環(huán)槽與下環(huán)槽，用于嵌入相應(yīng)的上套環(huán)零件與下套環(huán)零件。

⒂?在軸座零件座盤頂面，根據(jù)上環(huán)槽連接柱位置和下環(huán)槽連接柱位置，分別設(shè)置長導(dǎo)線槽和短導(dǎo)線槽，用于分別嵌入翼輪模塊導(dǎo)線零件的正極連線和負(fù)極連線。

⒃?在軸基模塊的軸蕊零件中，設(shè)置一軸盤，且在軸盤底面設(shè)置長導(dǎo)線槽和短導(dǎo)線槽，用于與軸座零件的軸座盤對應(yīng)配合連接。

⒄?在軸蕊零件蕊筒內(nèi)部，設(shè)置一圓柱內(nèi)腔，作為安裝外部裝置（如鋰電池、感應(yīng)控制器）的物理空間。

⒅?在軸蕊零件蕊筒內(nèi)腔上方，設(shè)置一圓柱軸承槽，用于在必要時安裝滾動軸承。

通過上述一系列技術(shù)方案的實施，本發(fā)明產(chǎn)品與目前公知的風(fēng)能動力輪相比，可以取得下列有益效果：

1，結(jié)構(gòu)精悍──產(chǎn)品由軸基、翼輪二模塊緊密結(jié)合組成，集采納風(fēng)力、輸電發(fā)光于一體，體積精悍，占用空間面積小。