[發明專利]一種道路特種車輛優先通行系統

無效

• 申請號: 201410215173.5
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN104008662A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 施連興
• 申請（專利權）人: 施連興;曾穎;賈堅
• 主分類號: G08G1/087
• 分類號: G08G1/087
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧

技術領域

本發明涉及一種道路特種車輛優先通行系統。

背景技術

特種車輛，是指警車、救護車或其它需要優先通行的車輛。

現有技術中，為了方便特種車輛通行，人們想到了大量的方法，如人工識別管控，GPS識別管控等等，但隨著物聯網技術的推廣，人們開始意識到在特種車輛通行控制上應用物聯網技術的價值，已經有人想到在特種車輛上安裝具有車輛信息的RFID標簽芯片,在道路口安裝探頭，這樣?,當特種車輛按車道上行駛至道路口時，由探頭檢測到RFID標簽芯片上的車輛信息，并將此信息傳送至道路指揮控制中心，道路指揮控制中心得到有特種車輛經過此道路口后，控制該特種車輛行經路線的道路口交通警示燈（綠燈開啟、紅燈關閉），為特種車輛放行。

但是，這種通行系統在具體實施中，需要大量在道路口安裝探頭，每個探頭的安裝，需要附帶著線路，系統的安裝，所有的線路均須鋪設在地下，而且每個道路口不只一探頭，每個探頭費用較高，要想得到精準的交通管控，探頭安裝數量需要極其大，這就造成這種管控方式整體硬件成本與安裝維護成本昂貴，所以，上述通行系統在整個城市中的分布往往僅限于部分道路口，使得對特殊車輛的識別和管控受到不必要的限制。

有鑒于此，本發明人對此進行研發，專門研究出一種適用于特種車輛的系統，是特種車輛可以優先通行，方便管控，本案由此產生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種道路特種車輛優先通行系統，既方便特種車輛的通行管控，又降低管控成本。

為達成上述目的，本發明的解決方案為：

一種道路特種車輛優先通行系統，包括探頭和具有道路信息（比如道路路段號等）的RFID標簽芯片，RFID標簽芯片敷設在道路上，探頭安裝在車輛上，由探頭檢測到RFID標簽芯片的道路信息，并將此信息傳送至道路指揮控制中心，由道路指揮控制中心控制特種車輛行經路線的道路口交通警示燈而為特種車輛放行。

所述RFID標簽芯片和所敷設的道路上涂布路標漆，RFID標簽芯片借助路標漆固定在道路上。

所述RFID標簽芯片敷設的道路上至少縱向敷設兩條RFID標簽芯片。

所述RFID標簽芯片敷設在道路上車道中部。

所述RFID標簽芯片按車道敷設在道路上，相鄰兩條道路間的RFID標簽芯片交錯敷設，相鄰車道上RFID標簽芯片間間隔距離大于探頭的最遠探測距離。

采用上述方案后，本發明實際運用時，當特種車輛行駛在道路上，探頭檢測到道路上的RFID標簽芯片，并將RFID標簽芯片的道路信息傳送至道路指揮控制中心，道路指揮控制中心得到有特種車輛要經過此道路口后，控制該特種車輛行經路線的道路口交通警示燈（綠燈開啟、紅燈關閉），為特種車輛放行。

本發明在具體實施中，只需要在特種車輛上安裝探頭，特種車輛的數量有限，探頭數量大大降低，而在道路上敷設價格較低的RFID標簽芯片，整體成本低，所以，本發明通行系統具有以下優點：

1、標簽是一種小體積不通電設備，可以方便快速地將標簽通過涂裝或直接埋設在道路上已有的行駛標志下面，對現有道路交通環境實現最低程度破壞，適于城市道路大量分布設置；

2、由于標簽可以按車道大量布設，對特殊車輛行駛所在車道、車速等信息的識別更加準確、快捷，當出現突發狀況時，特種車輛僅需開啟探頭感應，即可以快速地選擇反饋信息，實現精確的優先通行車道控制，并由后臺管控系統根據反饋做出反應，結合現有的道路交通優化管理，針對不同路況進行快速調整，使管控更加方便，大大降低管控成本；

3、由于道路為露天環境，風吹日曬，設備老化較快，應用標簽布設，有利于快速進行設備設施的維護；

4、標簽按車道大量布設，有利于極端環境下的交通管控，比如當同時出現多種，多輛特種車輛時，可以分別對不同車道進行單獨管控，最大限度緩和不同特種車輛間的通行沖突。

以下結合附圖及具體實施例對本發明做詳細描述。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

參閱圖1所示，本發明揭示的一種道路特種車輛優先通行系統，包括探頭1和具有道路信息（比如道路路段號等）的RFID標簽芯片2。