[發明專利]用于氣體輸送管路中的自閉式閥門

有效

• 申請號: 201410215092.5
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN103953767A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 陳曦;王軍;王海霞;趙晴;王海濤;陳雁;畢文峰;劉愷
• 申請（專利權）人: 河南工業大學
• 主分類號: F16K17/04
• 分類號: F16K17/04;F16K17/168
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 王霞

技術領域

本發明涉及閥門，尤其是涉及一種用于氣體輸送管路中的自閉式閥門。

背景技術

氣體通過管路進行輸送是生產和生活中常用的方式。如人們生活中使用的燃氣就是通過管道輸送到千家萬戶的，另外還有一些高壓甚至危險性氣體也是通過管道進行輸送的?，F實生活中，燃氣已經成為人們日常生活中的必需能源，由于人們對安全使用這些氣體的知識缺乏了解，甚至對這些危險氣體的使用沒有安全防范意識，造成了很多不必要的損失和事故。特別是在突然停氣時，會經常出現用戶沒有及時或忘記關閉閥門的現象，當恢復正常供氣時，容易引起氣體泄漏事故。

目前現有的氣體輸送閥門大多沒有斷氣后自動閉合的功能，而且生產成本高，安裝困難，閉合效果不佳，可靠性差，有些閥門還不能調節開合度，只存在開、關兩種狀態，這些缺陷都為氣體特別是危險氣體的輸送和取用帶來了不便和安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種操作方便、密封可靠的用于氣體輸送管路中的自閉式閥門。

為實現上述目的，本發明可采取下述技術方案：

本發明所述的用于氣體輸送管路中的自閉式閥門，包括由進氣通道、出氣通道和控制腔構成的T字形結構的閥體，在所述控制腔的上部密封設置有閥蓋，自所述閥蓋中心延伸進控制腔內的閥桿下端與設置在所述進氣通道和出氣通道中的閥芯固定連接，置于所述閥蓋外的閥桿上端設置有控制手柄；位于所述閥蓋內的閥桿上套裝有扭力彈簧，所述扭力彈簧的兩端分別與閥桿和閥蓋相連接；在靠近所述閥芯位置的閥桿上滑動套裝有定位板，所述定位板的外周面通過彈性環膜與所述控制腔內壁密封連接；位于定位板上方的閥桿上間隔固定設置有限位板，在所述定位板和限位板的相對面上分別開設有定位凹坑和與其位置相匹配的定位凸臺。

????所述定位凸臺的高度為3~7mm。

所述彈性環膜為厚度0.02~0.3mm的不銹鋼膜片，也可以根據需要選擇使用其他的金屬壓力膜片，如HC/HB（哈氏合金）、Ta(鉭)、Ti（鈦）、貼四氟（聚四氟乙烯）、蒙乃爾合金等膜片。

所述閥芯為半球形結構。

所述閥蓋和閥體的結合面上設置有密封圈。

所述定位凹坑和定位凸臺的形狀為相互適應的半球形。

在所述定位板上表面間隔均布開設有多個定位凹坑，在所述限位板下表面間隔均布設置有多個定位凸臺。

本發明的優點在于結構簡單，可實現斷氣后能自動閉合的功能，有效防止了斷氣后忘記關閉閥門，再通氣后發生氣體泄漏的事故，同時，根據控制手柄的轉動角度，使得閥芯旋轉角度不同，從而改變氣體的流通面積，達到調節氣體流量的目的，特別適合作為危險氣體如天然氣輸送管路中的控制閥門使用。

附圖說明

圖1是本發明關閉時的結構示意圖。

圖2是本發明開啟時的結構示意圖。

圖3是圖1中定位板的結構示意圖。

圖4是圖1中限位板的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-4所示，本發明所述的用于氣體輸送管路中的自閉式閥門，包括由進氣通道1、出氣通道2和控制腔3構成的T字形結構的閥體，在控制腔3的上部密封設置有閥蓋4，在閥蓋4和閥體的結合面上設置有密封圈12；自閥蓋4中心延伸進控制腔3內的閥桿5下端與設置在進氣通道1和出氣通道2中的半球形結構的閥芯6固定連接；置于閥蓋4外的閥桿5上端設置有控制手柄7；位于閥蓋4內的閥桿5上套裝有扭力彈簧8，扭力彈簧8的兩端分別與閥桿5和閥蓋4相連接；在靠近閥芯6位置的閥桿5上滑動套裝有定位板9，定位板9的外周面通過不銹鋼彈性環膜10與控制腔3內壁密封連接；位于定位板9上方的閥桿5上間隔固定設置有限位板11，在定位板9上表面間隔均布開設有多個半球形定位凹坑13，在限位板11下表面間隔均布設置有多個與定位凹坑13位置對應的半球形定位凸臺14，定位凸臺14的高度（即定位凹坑13的深度）為3~7mm即可，停氣狀態下，限位板11下表面上設置的定位凸臺14的頂部和定位板上表面之間保持有1mm左右的間隙即可。

實際制造時，定位凹坑13也可以開設在限位板11上，這時定位凸臺14就設置在定位板9上，也可以起到相同的效果。