[發明專利]一種船用呼吸閥

有效

• 申請號: 201410214898.2
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN103994255A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 趙力強;徐許強;趙俊良;曹頌剛
• 申請（專利權）人: 江蘇沙洲閥門有限公司
• 主分類號: F16K17/02
• 分類號: F16K17/02
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 陳曉岷

技術領域

本發明涉及一種船用呼吸閥。

背景技術

船用油艙呼吸閥是真空/壓力閥的一種，主要安裝在油船、化學品船的透氣管上，是液貨倉油氣的唯一入口和出口。在裝載液貨和風暴壓載時，船用呼吸閥的泄壓閥芯組件開啟，將液貨倉內可燃液貨蒸汽/空氣混合物通過透氣管路排出，并在高空被大氣稀釋、消散，防止沉降在甲板發生事故；在卸排液貨時，船用呼吸閥內的真空閥芯組件開啟，能安全的補充液貨艙內空氣，避免艙內產生過大真空。船舶在航行時，船用呼吸閥可以自動調節因溫度變化而引起的艙內壓力的波動。但是傳統的船用呼吸閥的泄壓閥芯組件和真空閥芯組件采用彈簧作為控壓部件，開啟的壓力值難以精確控制到位。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種使用更為安全的船用呼吸閥。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：一種船用呼吸閥，包括閥體，閥體上設有吸氣口、泄壓口和介質連通口，閥體內設有泄壓閥芯組件，泄壓閥芯組件包括活動設置在閥體內泄壓閥座上的泄壓閥盤，泄壓閥盤上設有配重組件，配重組件上設有提升桿，閥體內還設有真空閥芯組件，真空閥芯組件包括活動設置在閥體內真空閥芯組件座上的真空閥盤，真空閥盤上設有真空配重塊，閥體內在吸氣口處至少設有一層防火網。

作為一種優選的方案，提升桿的底部設有定位擋塊，配重組件在提升桿上套設有壓蓋，配重組件中部設有安裝孔，提升桿底部設置在安裝孔中，壓蓋下部設有嵌設在安裝孔與提升桿之間的環形壓緊部。

本發明進一步所要解決的技術問題是：提供一種緊急情況下可手動開啟泄壓的船用呼吸閥。

為解決上述進一步技術問題，本發明所采用的技術方案為：提升桿頂端設有提升手柄，提升手柄下部設有定位件，定位件下部設有定位槽，閥體上設有與定位槽配合的定位卡塊。

作為一種優選的方案，閥體上設有防火網安裝座，防火網安裝座中設有四層防火網。

本發明進一步所要解決的技術問題是：提供一種緊急情況下可手動開啟吸入空氣的船用呼吸閥。

為解決上述進一步技術問題，本發明所采用的技術方案為：閥體上在吸氣口設有手動開啟部件，包括端蓋，端蓋中活動穿設有用于頂開真空閥盤的頂桿。

作為一種優選的方案，頂桿內端設有復位塊，頂桿外端與端蓋間設有復位彈簧。

本發明的有益效果是：由于泄壓閥芯組件和真空閥芯組件采用配重組件或配重塊作為控壓部件，開啟的壓力值可以精確控制，從而使閥的使用更為安全。

由于設置了防火網，當油船甲板上出現火情時，可以通過呼吸閥的防火網防止外界火焰進入液貨倉內。

由于提升桿頂端設有提升手柄，在出現緊急情況而自動開啟失靈狀態下可手動開啟泄壓閥芯組件泄壓，避免油艙內超壓狀態的出現，有效保證了油艙安全。由于提升手柄下部設有定位件，定位件下部設有定位槽，閥體上設有與定位槽配合的定位卡塊，提升桿下落時可以準確定位。

由于閥體上設有防火網安裝座，防火網安裝座中設有四層防火網，保證了火焰從下方進入時被防火網隔絕在下方，不能進入泄壓閥芯組件處，從而保證系統安全。

由于閥體上在吸氣口設有手動開啟部件，在出現緊急情況而自動開啟失靈狀態下可手動開啟真空閥芯組件吸入空氣，避免油艙內真空狀態的出現，有效保證了油艙安全。

頂桿內端設有復位塊，頂桿外端與端蓋間設有復位彈簧，使得手動開啟后頂桿能在復位塊重力及復位彈簧彈性力的作用下自動復位。

附圖說明

圖1是本發明的主視結構示意圖(提升手柄開啟泄壓閥芯組件的狀態)。

圖2是本發明的右視結構示意圖(關閉泄壓閥芯組件的狀態)。

圖1至圖2中：1.閥體，11.吸氣口，12.泄壓口，13.介質連通口，14.定位卡塊，2.泄壓閥芯組件，21.泄壓閥盤，22.配重組件，23.提升桿，231.定位擋塊，24.壓蓋，3.提升手柄，31.定位件，4.真空閥芯組件，41.真空閥盤，42.真空配重塊，5.手動開啟部件，51.端蓋，52.頂桿，53.復位塊，54.復位彈簧，6.防火網安裝座，7.防火網。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細描述本發明的具體實施方案。