[發(fā)明專(zhuān)利]風(fēng)能利用方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410213980.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104047809A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 靳北彪 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 摩爾動(dòng)力(北京)技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F03D9/02 | 分類(lèi)號(hào): | F03D9/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 100101 北京市朝*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)能 利用 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及熱能與動(dòng)力領(lǐng)域,尤其是一種風(fēng)能利用方法,本發(fā)明還涉及風(fēng)能利用系統(tǒng)。
背景技術(shù)
風(fēng)能的利用日益興起,然而,由于風(fēng)能的不穩(wěn)定性限制了風(fēng)能的利用和風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)風(fēng)能利用系統(tǒng)都是用風(fēng)車(chē)推動(dòng)發(fā)電機(jī)將風(fēng)能變?yōu)殡娔埽捎跊](méi)有大規(guī)模蓄電裝置,這就產(chǎn)生了一個(gè)同步系統(tǒng),而且這種形式產(chǎn)生的電的頻率和電壓都不穩(wěn)定,需要復(fù)雜的匹配系統(tǒng)才能并網(wǎng)。因此,需要發(fā)明一種新的新的風(fēng)能利用方式。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提出的技術(shù)方案如下:
方案1,一種風(fēng)能利用方法,包括以下步驟:用風(fēng)車(chē)產(chǎn)生動(dòng)力,利用所述動(dòng)力將氣體進(jìn)行壓縮得到壓縮氣體,將所述壓縮氣體存儲(chǔ)到儲(chǔ)氣罐內(nèi),將所述壓縮氣體從所述儲(chǔ)氣罐內(nèi)導(dǎo)入做功機(jī)構(gòu),所述壓縮氣體推動(dòng)所述做功機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出動(dòng)力。
方案2,在方案1的基礎(chǔ)上,所述氣體為空氣,所述壓縮氣體為壓縮空氣,導(dǎo)入所述做功機(jī)構(gòu)內(nèi)的所述壓縮空氣與燃料發(fā)生燃燒化學(xué)反應(yīng)后推動(dòng)所述做功機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出動(dòng)力。
方案3,在方案1的基礎(chǔ)上,所述氣體為惰性氣體,所述壓縮氣體為壓縮惰性氣體,將所述做功機(jī)構(gòu)導(dǎo)出的做功后的惰性氣體導(dǎo)入附屬儲(chǔ)氣罐,將所述附屬儲(chǔ)氣罐內(nèi)的惰性氣體導(dǎo)出并進(jìn)行壓縮進(jìn)入下一循環(huán)。
方案4,在方案1的基礎(chǔ)上,所述氣體為含有惰性氣體的混合氣體,所述壓縮氣體為壓縮混合氣體,將所述做功機(jī)構(gòu)導(dǎo)出的做功后的混合氣體導(dǎo)入附屬儲(chǔ)氣罐,將所述附屬儲(chǔ)氣罐內(nèi)的混合氣體導(dǎo)出并進(jìn)行壓縮進(jìn)入下一循環(huán)。
方案5,在方案3或者4的基礎(chǔ)上,所述惰性氣體設(shè)為氦氣、氖氣、氬氣、氙氣或設(shè)為氡氣。
方案6,在前述方案1至5中任一方案的基礎(chǔ)上,經(jīng)壓縮得到的所述壓縮氣體的壓力大于0.2MPa。
方案7,一種風(fēng)能利用系統(tǒng),包括風(fēng)車(chē)、氣體壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐和做功機(jī)構(gòu),所述風(fēng)車(chē)對(duì)所述氣體壓縮機(jī)輸出動(dòng)力,所述氣體壓縮機(jī)的工質(zhì)出口與所述儲(chǔ)氣罐連通,所述儲(chǔ)氣罐與所述做功機(jī)構(gòu)的工質(zhì)入口連通,所述做功機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出動(dòng)力。
方案8,在方案7的基礎(chǔ)上,所述氣體壓縮機(jī)壓縮的氣體為空氣。
方案9,在方案7的基礎(chǔ)上,所述氣體壓縮機(jī)壓縮的氣體為空氣,所述儲(chǔ)氣罐經(jīng)燃燒室與所述做功機(jī)構(gòu)的工質(zhì)入口連通,被壓縮的空氣在所述燃燒室內(nèi)與燃燒發(fā)生燃燒化學(xué)反應(yīng)。
方案10,在方案7的基礎(chǔ)上,所述氣體壓縮機(jī)壓縮的氣體為惰性氣體,所述做功機(jī)構(gòu)的工質(zhì)出口經(jīng)附屬儲(chǔ)氣罐與所述氣體壓縮機(jī)的工質(zhì)入口連通。
方案11,在方案7的基礎(chǔ)上,所述氣體壓縮機(jī)壓縮的氣體為含有惰性氣體的混合氣體,所述做功機(jī)構(gòu)的工質(zhì)出口經(jīng)附屬儲(chǔ)氣罐與所述氣體壓縮機(jī)的工質(zhì)入口連通。
方案12,在方案10或者11的基礎(chǔ)上,所述惰性氣體設(shè)為氦氣、氖氣、氬氣、氙氣或設(shè)為氡氣。
方案13,在前述方案7至12中任一方案的基礎(chǔ)上,所述氣體壓縮機(jī)的工質(zhì)出口處的承壓能力大于0.2MPa。
方案14,在前述方案7至13中任一方案的基礎(chǔ)上,所述氣體壓縮機(jī)設(shè)為速度型氣體壓縮機(jī)或設(shè)為容積型氣體壓縮機(jī)。
方案15,在前述方案7至14中任一方案的基礎(chǔ)上,所述做功機(jī)構(gòu)設(shè)為速度型做功機(jī)構(gòu)或設(shè)為容積型做功機(jī)構(gòu)。
方案16,在前述方案7至15中任一方案的基礎(chǔ)上,多個(gè)所述風(fēng)車(chē)對(duì)一個(gè)所述氣體壓縮機(jī)輸出動(dòng)力。
方案17,在前述方案7至16中任一方案的基礎(chǔ)上,多個(gè)所述氣體壓縮機(jī)的工質(zhì)出口與一個(gè)所述儲(chǔ)氣罐連通。
方案18,在前述方案7至17中任一方案的基礎(chǔ)上,一個(gè)儲(chǔ)氣罐與多個(gè)所述做功機(jī)構(gòu)的工質(zhì)入口連通。
本發(fā)明中,所述容積型氣體壓縮機(jī)包括活塞式氣體壓縮機(jī)、羅茨式壓氣機(jī)、螺桿式壓氣機(jī)。
本發(fā)明中,所述速度型氣體壓縮機(jī)包括葉輪式壓氣機(jī)。
本發(fā)明中,所述做功機(jī)構(gòu)是指利用氣體的壓力能和/或速度能對(duì)外輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu),例如氣缸活塞機(jī)構(gòu)、透平、氣動(dòng)馬達(dá)等。
本發(fā)明中,所述容積型做功機(jī)構(gòu)包括氣缸活塞做功機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)馬達(dá)、羅茨做功機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明中,所述速度型做功機(jī)構(gòu)包括葉輪動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的所述風(fēng)能利用方法中,經(jīng)壓縮得到的所述壓縮氣體的壓力大于0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa、0.6MPa、0.7MPa、0.8MPa、0.9MPa、1.0MPa、1.1MPa、1.2MPa、1.3MPa、1.4MPa、1.5MPa、1.6MPa、1.7MPa、1.8MPa、1.9MPa或大于2.0MPa。
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