[發明專利]一種推車式可調車架在審
| 申請號: | 201410213520.0 | 申請日: | 2014-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN105083582A | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 蔡永輝 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F5/00 | 分類號: | B64F5/00;B62B3/02 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推車 可調 車架 | ||
1.一種推車式可調車架,其特征在于,由車體和可調托架組成,其中,車體包括車體底座、車輪、支撐架和地腳螺栓,其中,車輪設置在車體底座下方,到合適位置后,由穿過車體底座的地腳螺栓固定車體,另外,用于支撐可調托架的支撐架設置在車體底座上方,所述可調托架包括高度調節絲桿、導軌、橫向絲桿、固定托板、活動托板、可活動托板,所述高度調節絲桿設置在車體底座的支撐架上,導軌設置在高度調節絲桿上,活動托板和可活動托板設置在導軌內的滑槽內,橫向絲桿通過設置在導軌一側的固定托板固定,并穿過活動托板和可活動托板。
2.根據權利要求1所述的推車式可調車架,其特征在于,所述導軌上的滑槽為U型滑槽,U型滑槽的兩邊上方均設置有橫向絲桿。
3.根據權利要求2所述的推車式可調車架,其特征在于,所述活動托下部兩側有凹槽,和托架U型槽相配合,實現活動托板的滑動與支撐,且下部有1個螺紋孔,用于調節絲杠通過活動托板,以實現在導軌上滑動。
4.根據權利要求3所述的推車式可調車架,其特征在于,所述可活動托板下部兩側有凹槽,和托架U型槽相配合,實現可活動托板的滑動與支撐,下部有3個螺紋孔,其中一個用于通過調節絲杠,另外兩個螺絲孔用于和托架固定板固定。
5.根據權利要求4所述的推車式可調車架,其特征在于,所述活動托板和可活動托板的上表面均包裝有海綿和帆布。
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