[發明專利]一種視頻測速儀及視頻測速方法

有效

• 申請號: 201410208606.4
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN104091450B
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 吳柯維;吳銀;郭長全
• 申請（專利權）人: 吳柯維
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08G1/017;H04N5/225
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電子設備領域，具體涉及一種視頻測速儀及視頻測速方法。

背景技術

在交通領域，為了保證道路行駛安全，通常需要對道路上行駛的車輛進行行駛速度檢測。現有技術中對行駛中的車輛進行速度檢測的方式通常有雷達檢測、線圈感應檢測以及視頻圖像采集檢測幾種方式。其中雷達檢測是通過發射雷達波并接收雷達波碰到車輛之后的反射波，之后通過兩者的時間差的方式，計算車輛的行駛速度；環境線圈檢測是通過在道路上預先埋設地面感應線圈，當車輛通過所述線圈時，車身切割磁力線引起的電感量變化，之后，根據已知的線圈間隔距離，通過車輛碾壓相鄰線圈的時間差測量車輛的行駛速度。該種測試方式可以參見圖1。第三種是普通的視頻測速方式，是在道路上安裝朝向一個方向的攝像機，通過攝像機對行駛的車輛進行圖像采集，之后通過跟蹤視頻圖像中車輛影像在視頻圖像中預定區域中的位移時間，以及預定區域的距離，結合視頻標定技術，根據距離除以時間等于速度的原理進行車輛速度的計算。

現有的視頻測速是通過對單視域連續視頻圖像的分析，分析車輛的行進過程，通過分析車輛位置和行進時間計算車速。其缺點是對攝像機安裝高度、位置和拍攝角度要求較高，并且，由于單個方向攝像機的可視范圍較小，因此對車輛跟蹤判斷距離較短，導致對移動車輛具體位置的準確鑒別存在較大的誤差，且誤差會隨著車速提高而增加。

發明內容

本發明的目的是提供一種視頻測速儀及視頻測速方法，以通過對道路的不同方向同時進行圖像采集的方式，實現對道路上運行的車輛的行駛速度檢測。

第一方面，本發明提供了一種視頻測速儀，安裝于道路邊緣的支架上，所述視頻測速儀包括攝像機和計算機設備，所述攝像機和計算機設備在物理狀態上相互獨立，所述攝像機通過數據傳輸線連接所述計算機設備，所述計算機設備用于根據所述攝像機采集的圖像數據對目標車輛進行車速計算，所述支架上設置有一保護罩，該保護罩具有至少一開口，其特征在于，所述的視頻測速儀包括至少一臺攝像機，該攝像機包括圖像處理單元和至少一個鏡頭，所述至少一個鏡頭能夠采集所述道路上兩個方向的車輛行駛狀態的圖像。

要說明的是，上述第一方面的視頻測試儀中，“所述攝像機和計算機設備在物理狀態上相互獨立”的含義是指：所述攝像機和計算機設備雖然同屬于所述視頻測試儀，但是在外部看來這兩者體現為兩個獨立的部件，只不過這兩者之間可以設置有通信鏈路以便進行通信。所述的通信鏈路可以是無線的，也可以是有線的，在此不做特別限定。

要說明的是，所述計算機設備，是指那些具有計算、存儲和/或上傳功能的設備，也可以稱為計算設備、計算元件、計算模塊，或者其他名稱，在此不做特別限定。

依照本發明較佳實施例所述的視頻測速儀，其中，所述保護罩具有第一開口和第二開口，所述第一開口和第二開口分別朝向道路兩個方向。

依照本發明較佳實施例所述的視頻測速儀，其中，所述保護罩垂直設置，該保護罩內設置有兩個反射鏡，兩反射鏡之間呈設定夾角，兩反射鏡分別面向所述第一開口和所述第二開口，所述攝像機位于所述保護罩的底部，所述攝像機包括一個鏡頭，所述鏡頭朝向上方，所述兩反射鏡的投影將所述鏡頭覆蓋，以使得所述鏡頭能夠同時采集兩個所述反射鏡內的圖像。

依照本發明較佳實施例所述的視頻測速儀，其中，所述攝像機包括一個鏡頭，所述保護罩傾斜設置，所述第一開口和第二開口分別位于所述保護罩的兩個相鄰的側面，所述第一開口位于所述保護罩的左側面，所述左側面朝向所述道路的一個方向，所述鏡頭面向所述第一開口；

所述第二開口位于所述保護罩的下側面，所述下側面朝向所述道路的另一方向，所述保護罩內設置有一個反射鏡，所述反射鏡位于所述鏡頭面向所述第一開口的方向上，面向所述鏡頭，與所述第二開口呈設定夾角，以使得所述鏡頭能夠同時采集所述第一開口和所述第二開口視野內的圖像。

依照本發明較佳實施例所述的視頻測速儀，其中，所述攝像機包含同步的兩個鏡頭，所述兩個鏡頭分別面向所述第一開口和所述第二開口。

依照本發明較佳實施例所述的視頻測速儀，其中，所述保護罩內設置有兩個攝像機，所述兩個攝像機分別包含一個鏡頭，每個攝像機的鏡頭分別面向所述第一開口和所述第二開口。

要說明的是，所述視頻測速儀是一種產品，也可以稱為視頻測速裝置、視頻測速設備、視頻測速系統等等，在此不做贅述。