[發明專利]車用制冷系統及具有其的車輛在審
| 申請號: | 201410207053.0 | 申請日: | 2014-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN105091379A | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 陳林輝 | 申請(專利權)人: | 開利公司 |
| 主分類號: | F25B1/00 | 分類號: | F25B1/00;F25B31/02;B60H1/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;胡斌 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制冷系統 具有 車輛 | ||
1.一種車用制冷系統,其特征在于,包括:
制冷模塊,其具有通過管路順次連接的壓縮機、冷凝器、節流元件及蒸發器;
動力模塊,其具有與所述壓縮機聯動的發動機;
其中,還設有能夠使所述發動機在多級或無級轉速下運行的變轉速組件。
2.根據權利要求1所述的車用制冷系統,其特征在于:
所述變轉速組件包括彼此樞接的變轉速驅動部及調速柄;
所述調速柄能夠關于所述發動機樞轉,且其不同的樞轉位置對應于所述發動機的不同轉速;
所述變轉速驅動部關于所述發動機安裝,且其用于將所述調速柄驅動至不同的樞轉位置。
3.根據權利要求2所述的車用制冷系統,其特征在于,所述變轉速驅動部包括步進電機及連接桿,所述連接桿的第一端樞接于所述步進電機,所述連接桿的第二端樞接于所述調速柄。
4.根據權利要求1至3任意一項所述的車用制冷系統,其特征在于,所述發動機和所述壓縮機通過皮帶輪或軸連接。
5.根據權利要求1至3任意一項所述的車用制冷系統,其特征在于,還包括控制模塊,其具有:
用于檢測工作環境參數的環境參數傳感器;
用于檢測系統運行參數的運行參數傳感器;及
用于根據所述工作環境參數及所述系統運行參數來控制所述變轉速組件的控制單元。
6.根據權利要求5所述的車用制冷系統,其特征在于,所述運行參數傳感器包括:
第一溫度傳感器,其布置在所述蒸發器上且用于檢測經過所述蒸發器的回風空氣溫度;和/或
第一壓力傳感器,其布置在所述壓縮機的吸氣口且用于檢測所述壓縮機的吸氣壓力;和/或
第二壓力傳感器;其布置在所述壓縮機的排氣口且用于檢測所述壓縮機的排氣壓力。
7.根據權利要求5所述的車用制冷系統,其特征在于,所述環境參數傳感器包括第二溫度傳感器,其布置于所述車用制冷系統外側且用于檢測工作環境的溫度。
8.一種車輛,其特征在于,具有如權利要求1至7中任意一項所述的車用制冷系統。
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