[發明專利]事故錄波方法、裝置、水輪機調速器以及事故錄波系統

有效

• 申請號: 201410206579.7
• 申請日: 2014-05-15
• 公開（公告）號: CN104005907B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 鄧磊;周攀;周喜軍;周東岳;秦俊;高翔;馬進潮;呂滔
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網新源控股有限公司;國網新源控股有限公司技術中心
• 主分類號: F03B15/00
• 分類號: F03B15/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 湯在彥

技術領域

本發明關于電站的設備技術，特別是關于水電站、抽水蓄能電站的設備技術，具體的講是一種事故錄波方法、裝置、水輪機調速器以及事故錄波系統。

背景技術

目前，國內的水電站、抽水蓄能電站都設置有水泵/水輪機調速器，而且水泵/水輪機調速器是水電站和抽水蓄能電站的主要控制設備之一。現有的水泵/水輪機調速器是由實現水輪機調速及相應控制的機構和指示儀表等組成的一個活幾個裝置的總稱。水輪機調速器主要由電氣柜、機械柜、油壓裝置、測速裝置和過速裝置等組成。通過控制導葉來實現控制水輪發電機組和抽水蓄能機組的轉速和有功功率。

現有技術中的水電站由于設置了上述水輪機調速器，曾經出現過機組發電開機后機組進入空載狀態，此時水電站監控系統發出發電并網增負荷指令，機組發電機出口斷路器合閘后導葉未開啟導致機組因為逆功率或者延時跳機的現象。

抽水蓄能電站由于設置了上述水輪機調速器，除發電工況出現上述情況外，在抽水工況還可能出現以下情況：機組抽水方向啟動至抽水調相并網運行狀態，此時導葉處于關閉狀態，電站監控系統發出抽水令后導葉未開啟導致機組抽水失敗的現象。

現在水電站或者抽水蓄能電站中，當問題出現在夜晚或者凌晨時，相關專業人員難以及時趕到現場取得第一手實際數據進而分析原因，當調速器相關事故引起了機組開啟或者工況轉換失敗時，難以分析解決問題，快速定位事故原因。當電網發生頻率下降事故時需要調速器開啟導葉增加有功功率，以恢復電網頻率,然而現有電站經常會出現機組功率增加不足或者沒有增加的現象，導致不能滿足電網要求，進行原因分析時因沒有事故時的調速器內部參數趨勢，有時難以分析原因。

以上現場導葉未開啟(抽水方向)或導葉未繼續開啟(發電方向)的情況出現后，難以判斷是由于調速器未收到監控的指令導致導葉未開啟而導致的，還是由于調速器收到監控指令后調速器內部原因事故導致導葉開啟指令未輸出而導致的，還是由于調速器的機械液壓系統(含油壓裝置、機械柜)出現事故導致導葉未開啟而導致的。現有技術中的水輪機調速器由于沒有錄波功能，出現事故時分析起來比較困難，基本上難以快速發現原因。

因此，如何針對水電行業調速器的現狀，開發出一種具備錄波功能的水輪調速器以快速分析定位水電站或者抽水蓄能電站出現的事故原因是本領域亟待解決的技術難題。

發明內容

為了解決現有技術中的水輪機調速器由于沒有錄波功能，出現事故時分析起來比較困難，基本上難以快速發現原因的技術問題，本發明提供了一種事故錄波方法、裝置、水輪機調速器以及事故錄波系統，由于水輪機調速器帶有事故錄波功能，有助于后期快速分析發電并網和抽水并網導葉未開啟的原因；有助于現場快速定位解決調速器引起的其它問題。

本發明的目的之一是，提供一種事故錄波方法，所述的事故錄波方法應用于水輪機調速器，其中，所述的方法包括：采集事故錄波啟動信號；獲取預先設定的事故錄波時間要求；獲取預先設定的事故錄波采樣率要求；根據所述的事故錄波啟動信號調用事故錄波參數；根據所述的事故錄波參數、事故錄波時間要求、事故錄波采樣率要求記錄水輪機調速器的狀態數據，得到事故錄波數據。

本發明的目的之一是，提供一種事故錄波裝置，所述的事故錄波裝置設置于水輪機調速器中，所述的裝置包括：啟動信號采集模塊，用于采集事故錄波啟動信號；錄波時間獲取模塊，用于采集預先設定的事故錄波時間要求；錄波采樣率獲取模塊，用于采集預先設定的事故錄波采樣率要求；錄波參數調用模塊，用于根據所述的事故錄波啟動信號調用事故錄波參數；事故錄波數據記錄模塊，用于根據所述的事故錄波參數、事故錄波時間要求、事故錄波采樣率要求記錄水輪機調速器的狀態數據，得到事故錄波數據。

本發明的目的之一是，提供一種水輪機調速器，所述的水輪機調速器包括電氣柜、機械柜、油壓裝置、測速裝置和過速裝置，其中，所述的電氣柜包括事故錄波裝置。

本發明的目的之一是，提供一種事故錄波系統，所述的事故錄波系統包括電站監控系統、事故錄波分析儀以及水輪機調速器。

本發明的有益效果在于，提供了一種事故錄波方法、裝置、水輪機調速器以及事故錄波系統，由于水輪機調速器帶有事故錄波功能，有助于后期快速分析發電并網和抽水并網導葉未開啟的原因；有助于現場快速定位解決調速器引起的其它問題，能夠幫助運行維護人員快速準確鎖定事故源，減輕一線生產人員的工作壓力，通過后續對事故錄波數據的離線分析，可以收集機組同類事故的發展頻率，為機組的安全穩定運行提供技術保障，有助于促進調速器事業的發展和水平的進步。