[發(fā)明專利]一種熱熔融高耐磨抗污染黃色交通標(biāo)線材料及其制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410205183.0
• 申請(qǐng)日: 2014-05-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103980747A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王士元;王川;韓少華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 保定維特瑞交通設(shè)施工程有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): C09D1/00
• 分類號(hào): C09D1/00;C09D7/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種熱熔融高耐磨抗污染黃色交通標(biāo)線材料及其制備方法。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著交通技術(shù)日新月異的發(fā)展，各種道路標(biāo)線都廣泛應(yīng)用在各種等級(jí)的公路和機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域，在人們的日常生活和交通出行中起到了越來(lái)越便利的作用。道路標(biāo)線在交通道路上涂裝后不但要經(jīng)過(guò)風(fēng)吹、日曬、雨淋外，還要經(jīng)過(guò)路面的油污侵漬，車輪的碾壓磨損，甚者在北方的冬天還要經(jīng)常面臨防滑鏈的撕裂，除雪劑的侵蝕等。所以，交通標(biāo)線應(yīng)用環(huán)境的特殊性，決定了制備道路標(biāo)線的材料本身的特殊性。

目前，商品化的熱熔融型道路標(biāo)線涂料基本采用石油樹(shù)脂和改性松香樹(shù)脂等熱熔型高分子膠粘劑與石粉等混和而成的低檔次道路交通標(biāo)線材料，這種材料僅能滿足低端交通道路的使用，對(duì)于高速公路、機(jī)場(chǎng)等道路標(biāo)線要求苛刻的環(huán)境就不能夠滿足其需要。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，熱熔融道路交通標(biāo)線材料由于其材料配比不科學(xué)，就極容易造成被污染的現(xiàn)象，在炎熱的夏季時(shí)，標(biāo)線材料由于環(huán)境溫度升高而使表面發(fā)粘，從而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車輪胎上的污物通過(guò)車輪的碾壓而粘覆在標(biāo)線表面，使標(biāo)線表面呈現(xiàn)灰黑色，影響了標(biāo)線的視覺(jué)效果，大大增加了交通事故發(fā)生的隱患；其次，標(biāo)線材料在冬季時(shí)，由于附著力較差，在遇到低溫天氣時(shí)，涂料表面變脆，易發(fā)生大面積的脫落；同時(shí)由于該標(biāo)線的耐磨性較差，未達(dá)到相應(yīng)的摩擦系數(shù)，當(dāng)冰雪等在道路標(biāo)線表面覆蓋達(dá)到一定厚度時(shí)，該標(biāo)線表面會(huì)比道路表面會(huì)變得更加光滑，更易造成交通事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種熱熔融高耐磨抗污染黃色交通標(biāo)線材料及其制備方法，用于提高交通標(biāo)線的耐磨性和抗污染能力，并增強(qiáng)交通標(biāo)線的附著力。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種熱熔融高耐磨抗污染黃色交通標(biāo)線材料，包括以下重量份數(shù)的組分：石油樹(shù)脂15~18份,?改性松香樹(shù)脂5~8份,?鄰苯二甲酸二正丁酯0.2~0.5份,?玻璃微珠8~10份,?乙烯醋酸乙烯共聚物5~8份,?微晶石蠟1~2份,?精煉白礦油0.2~1份,?石英砂20~30份,?石英粉28~32份，鎘黃2~4份。

一種熱熔融高耐磨抗污染黃色交通標(biāo)線材料，其改進(jìn)在于包括以下重量份數(shù)的組分：石油樹(shù)脂16.5份,?改性松香樹(shù)脂6份,?鄰苯二甲酸二正丁酯0.36份,?玻璃微珠9份,?乙烯醋酸乙烯共聚物6.9份,?微晶石蠟1.35份,?精煉白礦油0.55份,?石英砂27份,?石英粉29.18份，鎘黃3.16份。

一種熱熔融高耐磨抗污染黃色交通標(biāo)線材料，其改進(jìn)在于：所述鎘黃的顏色為檸檬黃、黃色或淺橘黃色中的至少一種。

一種熱熔融高耐磨抗污染黃色交通標(biāo)線材料的制備方法，包括以下步驟：

a.按重量份數(shù)依次向帶有攪拌混合功能的反應(yīng)釜中加入鄰苯二甲酸二正丁酯和精煉白礦油，攪拌均勻，靜置除泡備用；

b.啟動(dòng)帶有高壓液體噴淋裝置的粉料攪拌機(jī)，攪拌速度控制在30rad/min,按重量份數(shù)通過(guò)螺旋上料機(jī)依次將石油樹(shù)脂、改性松香樹(shù)脂、玻璃微珠、二苯乙烯聯(lián)苯二磺酸鈉、乙烯醋酸乙烯共聚物、微晶石蠟、石英砂、石英粉、鎘黃順序加入到粉料攪拌機(jī)內(nèi)完成上料，上料完畢后將攪拌速度提升至50rad/min,繼續(xù)攪拌30秒鐘；

c.保持該轉(zhuǎn)速攪拌條件下，將反應(yīng)釜中制備完成的鄰苯二甲酸二正丁酯、精煉白礦油通過(guò)管道輸送泵加入粉料攪拌機(jī)的高壓噴淋裝置中，控制噴淋流量，將該物料以20rad/min速率以霧狀方式加入粉料攪拌機(jī)中，物料噴淋完畢后，

控制攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速為30rad/min，繼續(xù)攪拌60秒鐘，即可制成一種熱熔融高耐磨抗污染白色交通標(biāo)線材料。

由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明所取得技術(shù)進(jìn)步如下：

本發(fā)明經(jīng)過(guò)對(duì)各種材料的嚴(yán)格配比，通過(guò)熱熔融技術(shù)形成高耐磨無(wú)污染的白色交通道路標(biāo)線。該標(biāo)線具有良好的耐候性、耐磨性，在使用過(guò)程中無(wú)色澤變化、標(biāo)線清晰、不易開(kāi)裂、不易磨損，有良好的反光性，長(zhǎng)期內(nèi)反光效果不會(huì)下降，對(duì)路面具有良好的黏粘性，不易剝落，能夠適應(yīng)路面的正常變形而不產(chǎn)生位移等優(yōu)勢(shì)。