[發明專利]可調節的艦船基座減振裝置

有效

• 申請號: 201410205010.9
• 申請日: 2014-05-15
• 公開（公告）號: CN103967987A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 沈中祥;周超;張溯偉;尹群;張健;王珂
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業技術學院;沈中祥
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

技術領域

本發明涉及艦船設備領域，尤其是一種可調節的艦船基座減振裝置。

背景技術

隨著水下聲對抗技術的不斷發展，聲納對水下目標的識別和跟蹤能力大大加強，如何更為有效地提高潛艇及水面艦艇的隱身性能，已成為當代海軍裝備技術中一個急需解決的重要課題。艦艇的振動噪聲如果得不到適當的解決，往往會造成嚴重的后果。軍艦、潛艇的振動噪聲將大大限制聲納、雷達的工作能力，當激振引起裝置共振時，船體某些部位的振幅可達數厘米，長期持續下去會引起裝置松動，甚至導致裝置嚴重損壞。持續的振動和噪聲會讓乘客感到不舒適，使船員感到煩惱和疲勞。近些年來，各國船東對船舶的舒適性要求越來越高，世界各船級社也制訂了船上振動噪聲舒適性評價指標。艦艇動力機械的振動和噪聲會影響艦艇的聲隱身性能，嚴重時使艦艇喪失應有的戰斗力，這一情況隨著動力機械向高速強載方向發展已變得越來越突出。

基座是艦船動力、電力、武器裝備固定于船體的裝置，承載設備重量的同時將振動傳遞到船體。它的傳遞特性直接影響到艦艇整體的水下輻射噪聲，因此對基座的減振性能的研究受到國內外的普遍重視。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種提高整個艦船隱蔽性和舒適性的可調節的艦船基座減振裝置。

為解決上述技術問題，本發明提供一種可調節的艦船基座減振裝置，包括腹板1、平板2、隔振墊3、彈簧組件4、底座5、底座支腳5（1）、底座支架5（2）、垂向螺栓6、支撐塊7、橫向螺栓8、弧形肘板9、腳墊10、固定板11、固定螺栓12。所述腹板1為中空的殼體裝置，對稱設計有兩塊，縱向觀測形似于“L”，且板身設有可供平板2通過的方孔；所述腹板1下端部通過垂向螺栓6與隔振墊3連接；所述平板2兩端貫穿腹板1表面方孔水平放置，中部上表面用于放置艦船機械設備；所述隔振墊3下表面與底座5上表面膠結；所述隔振墊3兩邊設置有5對與垂向螺栓6相匹配的母槽；所述彈簧組件4各彈簧上端部與平板2下表面固定連接，下端部與隔振墊3上表面固定連接；所述底座5兩端有相同的底座支腳5（1），兩個底座支腳5（1）上擔有中空的底座支架5（2）；所述腳墊10大小與底座5端面適配，并與底座5端部膠結；所述固定板11為“L”型鋼板，并開有兩個與固定螺栓12相匹配的母槽；所述固定螺栓12將裝置與船體結構連接。

優選的，所述腹板1殼體采用纖維增強復合材料，內部填充有聚氨酯泡沫塑料夾層，所述腹板1表面涂覆有橡膠涂層。

優選的，所述平板2采用碳纖維復合材料，表面涂覆有橡膠涂層。

優選的，所述隔振墊3采用碳纖維復合材料。

優選的，所述彈簧組件4設置有6行5列共30個圓柱形螺旋拉伸彈簧，處于工作狀態。

優選的，所述隔振墊3兩邊設置多對與垂向螺栓6相匹配的母槽。

優選的，為了減輕腹板1的局部受力，在腹板1與平板2的交接處設置有支撐塊7，所述支撐塊7與平板2下表面緊密貼合，并且通過橫向螺栓8與腹板1固定連接。

優選的，為了達到足夠的強度與穩定性要求并且增強抑振效果，所述底座5殼體采用合進鑄鐵材料，內部填充有聚氨酯泡沫塑料夾層，表面涂覆有橡膠涂層，底座5采用空心結構。

優選的，為了避免底座5應力集中，所述底座5角隅處設置有弧形肘板9，所述弧形肘板9采用碳纖維材料。

優選的，為了進一步抑制振動激勵傳至船體結構，所述腳墊10采用橡膠材料。

本發明的有益效果：采用圓柱螺旋拉伸彈簧作為彈性單元，橡膠材料與聚氨酯泡沫塑料夾層也具有很好的緩沖減振效果。艦船動力設備的振動是引起艦船振動的主要振源，與設備底面相接觸的平板將在第一時間內作出抑振反應，同時腹板內側也將吸收來自設備外表面的振動激勵；彈簧組件將在最大程度吸收振動，使振動噪音大幅度降低；隔振墊一方面起到抑制振動噪音的效果，另一方面將剩余振動能量傳遞至底座；中空的底座能有效的吸收剩余振動能量，也阻隔了振動傳導至船體；腳墊可以進一步阻隔振動激勵傳導至船體結構。本裝置可在振源處抑制振動，從而使船體結構的振動降低到最低限度，達到較好的抑制振動噪音的效果。

本發明在正常工作時可很好的抑制艦船機械設備的振動傳導至船體結構，特別是在應對艦船機械設備復雜樣式的工作環境下，更能凸顯優勢。

本發明的裝置合理簡單，生產制造容易，成本低。

附圖說明

圖1是本發明的裝置示意圖。

圖2是本發明的A-A剖面視圖。