[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)載式空壓機(jī)組無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410204845.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103953529A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林國(guó)華;黃海 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 林國(guó)華;黃海 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04B41/06 | 分類(lèi)號(hào): | F04B41/06;F04B41/02;B60P3/00 |
| 代理公司: | 福州展暉專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 35201 | 代理人: | 林天凱 |
| 地址: | 350400 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)載 式空壓 機(jī)組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種空壓機(jī),特別是一種車(chē)載式空壓機(jī)組。
背景技術(shù)
空壓機(jī)作為氣源動(dòng)力設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種作業(yè)施工場(chǎng)地。現(xiàn)在的隧道及地下工程施工,空壓機(jī)固定安裝在工地,需要先建空壓機(jī)房。隨著施工進(jìn)程,空壓機(jī)到施工現(xiàn)場(chǎng)的距離加大,所需管道加長(zhǎng),壓力損耗加大,到一定距離后,又須新建空壓機(jī)房,這無(wú)疑造成使用不便,影響工程工期,并且也提高了成本。
發(fā)明構(gòu)成
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,而提供一種移動(dòng)方便、可隨著工程進(jìn)度施工現(xiàn)場(chǎng)變化適時(shí)就近提供氣源的車(chē)載式空壓機(jī)組。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
車(chē)載式空壓機(jī)組,包括空壓機(jī)和儲(chǔ)氣罐,其組成要點(diǎn)在于:還包括有一種具有行走動(dòng)力可自行行走的車(chē)輛,空壓機(jī)和儲(chǔ)氣罐安裝在車(chē)輛上。
這樣,空壓機(jī)可適時(shí)移動(dòng),為不斷變化的施工現(xiàn)場(chǎng)就近提供氣源。
本發(fā)明的目的還可以通過(guò)以下途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)。
還包括有發(fā)電機(jī)組、以及包含穩(wěn)壓系統(tǒng)的配電柜,其與空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐共同安裝在車(chē)輛上。
儲(chǔ)氣罐安裝在靠近駕駛室的車(chē)輛前部,發(fā)電機(jī)組安裝在儲(chǔ)氣罐與空壓機(jī)之間。
共有復(fù)數(shù)臺(tái)空壓機(jī)組成空壓機(jī)組。
車(chē)輛具有密閉車(chē)廂,車(chē)廂內(nèi)通過(guò)廂壁上的過(guò)濾器與外界連通,所述空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐以及發(fā)電機(jī)組均安裝在此車(chē)廂中。
施工工地灰塵大,這種設(shè)置可以讓整個(gè)空壓機(jī)組具有較潔凈的場(chǎng)所,延長(zhǎng)其使用壽命。
綜上所述,本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn):1、可移動(dòng)式,無(wú)需建機(jī)房,節(jié)約成本,就近提供氣源,使用方便,不影響施工工期;2、配備高壓電穩(wěn)壓系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組,提供穩(wěn)壓電力;3、多臺(tái)組合式空壓機(jī)群組,提供穩(wěn)定氣源。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明最佳實(shí)施例所述車(chē)載式空壓機(jī)組結(jié)構(gòu)示意主視圖。
圖2是圖1的俯視圖。
標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
1、車(chē)輛;?2、貯氣罐;?3、發(fā)電機(jī)組;?4、空壓機(jī);?5、過(guò)濾器;6、配電柜
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更詳盡的描述。
具體實(shí)施方式
最佳實(shí)施例
參照?qǐng)D1和圖2,車(chē)載式空壓機(jī)組,包括空壓機(jī)4、儲(chǔ)氣罐2、具有行走動(dòng)力可自行行走的車(chē)輛1、發(fā)電機(jī)組3以及包含穩(wěn)壓系統(tǒng)的配電柜6,車(chē)輛1具有密閉車(chē)廂,車(chē)廂內(nèi)通過(guò)廂壁上的過(guò)濾器5與外界連通,所述空壓機(jī)4、儲(chǔ)氣罐2、配電柜6以及發(fā)電機(jī)組3均安裝在此車(chē)廂中,其中,儲(chǔ)氣罐2安裝在靠近駕駛室的車(chē)輛前部,發(fā)電機(jī)組3安裝在儲(chǔ)氣罐2與空壓機(jī)4之間。共有復(fù)數(shù)臺(tái)空壓機(jī)組成空壓機(jī)組。空壓機(jī)組通過(guò)管道與儲(chǔ)氣罐2連接。配電柜6位于儲(chǔ)氣罐2側(cè)鄰。
本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
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