[發明專利]電梯的防護板

有效

• 申請號: 201410204732.2
• 申請日: 2014-05-15
• 公開（公告）號: CN104176575B
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 山本真劍;石塚真介;永尾章;小野寺實
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B7/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 洪秀川

技術領域

本發明涉及一種電梯的防護板(fascia plate)，其適合作為設置在電梯的升降通道壁上的電梯防護板使用。

背景技術

防護板是為了防止電梯乘客從電梯轎廂跌落到升降通道內而設置的構件，根據建筑基準法的要求，必須在面向電梯轎廂的出入口的升降通道設置防護板，并且該防護板與電梯轎廂的門檻之間的距離必須在125mm以下。如上所述，由于設置防護板的目的是為了防止乘客跌落到升降通道內，所以需要具有一定的強度，有些防護板采用增強材料進行了增強。

例如在專利文獻1中公開了一種即使在發生了地震時也能夠與電梯之間保持一定距離的防護板。在專利文獻1所公開的防護板中，通過在防護板的背面設置增強材料而實現了規定的強度。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開2009-120303號公報

發明概要

發明要解決的課題

然而，在專利文獻1所公開的防護板中，雖然通過在背面用增強材料進行增強而能夠確保強度，但在進行運輸所需的包裝時，存在厚度因設置增強材料而變厚的問題。此外，由于包裝后的防護板的體積變大，所以存在運輸效率下降、運輸成本上升的問題。

發明內容

本發明是在考慮到上述問題的情況下完成的，本發明的目的在于提供一種能夠增加強度且抑制運輸效率的降低的電梯的防護板。

解決方案

為了解決上述問題，本發明提供一種電梯的防護板，該電梯的防護板設置在電梯的升降通道壁上，其特征在于，所述電梯的防護板具有主材料和增強材料，所述主材料具有板狀的面，借助所述升降通道壁的固定用的構件而以使所述板狀的面與電梯轎廂的移動方向平行的方式固定在所述升降通道壁上，所述增強材料能夠以安裝后不會從所述主材料脫落的方式安裝在所述主材料上。

發明效果

根據本發明，能夠通過增強材料確保規定的強度，并且，由于在包裝時能夠將防護板的主材料與增強材料分開包裝，所以能夠提高運輸效率。

附圖說明

圖1是設置有本發明的一實施方式所涉及的防護板的電梯升降通道的側視圖。

圖2是防護板(主材料)的主視圖或者俯視圖。

圖3是增強材料的主視圖、俯視圖或者側視圖。

圖4是增強材料安裝到防護板(主材料)上時的安裝步驟的說明圖。

圖5是安裝有增強材料的防護板的主視圖、仰視圖或者側視圖。

圖6是防護板(主材料)上的切口孔圖案的說明圖。

圖7是安裝有增強材料的防護板中的抵接部分的詳情圖。

圖8是中間支架與防護板的固定狀態的示例圖。

圖9是中間支架與防護板的固定狀態的其他示例圖。

附圖標記說明如下：

1 電梯轎廂

2 平衡重

3 卷揚機

4 主吊索

5 電梯控制裝置

6 轎廂門

7 門驅動裝置

8 轎廂門檻

9 升降通道壁

10 電梯門廳

11 層門

12 門楣

13 層門門檻

14 安全擋板

15 防護板

16 門楣上方的支架

17 中間支架

21(21B～21D) 主材料

21a、21b 安裝孔

22 增強材料

22a、22b 插入部

22c、22d 臺階部

具體實施方式

(1)本發明的一實施方式

圖1是設置有本發明的一實施方式所涉及的防護板的電梯升降通道的側視圖。以下參照圖1對設置有本實施方式所涉及的防護板的電梯的結構例進行說明。

(1-1)電梯的結構例

電梯轎廂1供電梯乘客乘坐，平衡重2為了提高電梯的用電效率而設置在電梯轎廂1的相反側。如圖1所示，電梯轎廂1和平衡重2通過主吊索4連結，并且借助作為電動機的卷揚機3懸吊成吊桶形狀。隨著卷揚機3對主吊索4的曳引，電梯轎廂1和平衡重2沿著未圖示的導軌進行升降。卷揚機3的動作由電梯控制盤5控制，因此，電梯轎廂1和平衡重2在電梯控制盤5的控制下在升降通道內被上下驅動。