[發明專利]電力滑車

在審

• 申請號: 201410204469.7
• 申請日: 2014-05-15
• 公開（公告）號: CN105098649A
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 李錦洲
• 申請（專利權）人: 江蘇微特利電機制造有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電力設備技術領域，尤其是涉及一種電力滑車。

背景技術

電力系統所用滑車，又叫雙頭滑車，是電力系統中帶電作業或者對線纜上所附著的障礙物進行清障作業時的常用工具。通常，該雙頭滑車包括架框，該架框內部上側設有上滑輪、外部下側設有下滑輪，該架框的左側板上開有用于線纜通過的開口，該架框的外部卡設有呈“U”字形的擋板，該擋板的左側板位于該架框的左側板的左側，該擋板的左側板和該開口相配，該擋板的右側板位于該架框的右側板的右側，該擋板的上部連接有拉環。即，該擋板能夠上下移動，從而能夠使該開口處于開放狀和封閉狀，繼而利于該線纜通過。其缺陷在于：該擋板上下滑動后的固定多通過螺釘完成，即，將螺釘松開后該擋板能夠上下滑動，將螺釘旋緊后使該擋板得以固定。顯然，這樣的操作較為繁瑣，且極易出現螺釘自行松動而不夠穩定從而該擋板無法對開口形成封閉的情況。

發明內容

本發明的目的是提供一種電力滑車，它具有操作簡單，且工作穩定的特點。

本發明所采用的技術方案是：電力滑車，包括架框，該架框內部上側通過轉軸樞接有上滑輪、外部下側設有下滑輪，該架框的左側板上開有用于線纜通過的開口，該架框的外部卡設有呈“U”字形的擋板，該擋板的左側板位于該架框的左側板的左側，該擋板的左側板的下部和該開口相配，該擋板的右側板位于該架框的右側板的右側，該擋板的上部連接有拉環，所述擋板的中部通過轉軸和該架框的上部鉸連，同時，該架框的右側板上位于該轉軸的下部設有呈豎直狀的滑槽，該滑槽內滑動設置有卡軸，該卡軸的內端和該架框的下部之間連接有第一拉簧，而且，該擋板的右側板的下部設有弧形的導引槽，該導引槽的內端下側設有擋孔，該擋孔和該卡軸相配，以及，該擋板的上側板和該架框的上側板之間設有第二拉簧。

所述導引槽的開口端呈喇叭狀。

所述架框的右側板上位于該上滑輪的下方焊接有一彈簧板，該彈簧板的中部呈向下凸出的弧形、該彈簧板的左端呈向上凸出的弧形，且該彈簧板位于該架框的內部。

本發明所具有的優點是：操作簡單，工作穩定。本發明的電力滑車的擋板在該第二拉簧的作用下，具有始終將該開口予以封閉的趨勢，且在該卡軸和該擋孔的作用下，線纜不易自行脫出，從而工作較為穩定。當需要放入和取出線纜時，僅需撥動該擋板，使該擋板以該轉軸為軸進行旋轉，即可使該開口打開，無需進行繁瑣的旋動螺絲的操作，極為方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

圖1是本發明的實施例的主視圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的右視圖；

圖4是圖1的未含擋板時的右視圖。

圖中：10、架框，11、開口，12、滑槽；20、上滑輪，21、轉軸；30、下滑輪；40、擋板，41、導引槽，411、擋孔；50、卡軸；60、第一拉簧；70、第二拉簧；80、彈簧板；90、拉環；100、線纜。

具體實施方式