[發(fā)明專利]一種自密實(shí)混凝土及其生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410203877.0
• 申請(qǐng)日: 2014-05-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103979874A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳躍龍;徐勇波;朱永清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵五局（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號(hào): C04B28/00
• 分類號(hào): C04B28/00;C04B18/08;C04B14/28;C04B14/02
• 代理公司: 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100
• 代理人: 吳無(wú)懼

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自密實(shí)混凝土的配比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制方法。?

背景技術(shù)

高速鐵路CRTS?Ⅲ型板式無(wú)砟軌道是中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)從上到下分為鋼軌、墊板、軌道板、充填層、隔離層和底座板等六部分組成。在這六部分中，充填層施工需要使用自密實(shí)混凝土，要求灌注充盈飽滿密實(shí)、在軌枕板與充填層之間無(wú)發(fā)泡層、無(wú)軟弱層、粗骨料在混凝土中分布均勻、無(wú)泌水，依靠混凝土的自重進(jìn)行充填并形成均勻密實(shí)的硬化體。?

由于CRTS?Ⅲ型板式無(wú)砟軌道充填層自密實(shí)混凝土是在封閉的空間灌注的，混凝土密實(shí)后排出混凝土的氣泡無(wú)法進(jìn)入大氣層中，會(huì)聚集在軌道板的底部，形成松軟層，嚴(yán)重影響軌道板的穩(wěn)定，所以要達(dá)到上述要求是有很多困難的。因此，最大的難度就是要保證自密實(shí)混凝土具有合適而穩(wěn)定的工作性能。如果不能很好地解決這個(gè)問(wèn)題，CRTS?Ⅲ型板式無(wú)砟軌道充填層施工的其它問(wèn)題將失去解決的基礎(chǔ)。從現(xiàn)場(chǎng)施工情況來(lái)看，自密實(shí)混凝土必須滿足可充填性(自密實(shí)混凝土利用重力流入并充填特定空間的能力)、可通過(guò)性（自密實(shí)混凝土無(wú)阻礙或不離析地通過(guò)固定開(kāi)口，比如鋼筋間隙的能力）、不分散性（在運(yùn)輸和澆注過(guò)程中保持其組分均勻性的能力）三種性能，而且這種性能自混凝土生產(chǎn)攪拌完成后還必須維持足夠的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間稱為混凝土的可工作時(shí)間。?

要想使混凝土的各種性能滿足施工要求，需要做好自密實(shí)混凝土原材料的選擇、配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程控制三個(gè)方面的工作，使混凝土的性能朝著理想的方向發(fā)展。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題：針對(duì)CRTS?Ⅲ型板式無(wú)砟軌道充填層自密實(shí)混凝土由于是在封閉的空間灌注，混凝土密實(shí)后排出混凝土的氣泡無(wú)法進(jìn)入大氣層中，聚集在軌道板的底部形成松軟層的問(wèn)題，提供了一種具有穩(wěn)定工作性能的自密實(shí)混凝土。?

本發(fā)明技術(shù)方案：?

一種CRTS?Ⅲ板式無(wú)砟軌道自密實(shí)混凝土，其特征在于：各組分的配合比為：水泥297~317kg/m³，粉煤灰194~262kg/m³，石灰石粉0~30?kg/m³，膨脹劑45~56kg/m³，粗骨料729~850kg/m³，細(xì)骨料760~880kg/m³，減水劑10.98~11.53kg/m³，水165~190g/m³，增稠劑按膠凝材料總量的百分比摻3~6%。

水泥的初凝時(shí)間大于45分鐘，終凝時(shí)間小于10小時(shí)，鋁酸三鈣含量小于8%。?

細(xì)骨料采用細(xì)度模數(shù)小于2.7的中砂或細(xì)砂。?

粗骨料為碎石、碎卵石或卵石，最大公稱粒徑小于16mm。?

減水劑采用聚羧酸高效減水劑。?

膨脹劑水中養(yǎng)護(hù)7d的限制膨脹率不小于0.050%，空氣中養(yǎng)護(hù)21d的限制膨脹率大于-0.010%，膨脹劑加入混凝土后，混凝土的56d收縮值小于450×10^-6。?

生產(chǎn)時(shí)采用帶有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的臥軸式強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，原材料稱量的最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：粉料±1%；外加劑±1%；骨料±2%：拌合用水±1%。?

均化后的骨料使用完后，應(yīng)對(duì)繼續(xù)使用的骨料均化、再次測(cè)定含水量后使用。?

自密實(shí)混凝土攪拌時(shí)應(yīng)先將粗、細(xì)骨料和粉料攪拌30s，再加入水和減水劑攪拌150s。?

本發(fā)明有益效果：?

本發(fā)明提供了一種CRTS?Ⅲ型板式無(wú)砟軌道充填層施工自密實(shí)混凝土的施工生產(chǎn)配制方法，以滿足自密實(shí)混凝土的可充填性、可通過(guò)性、不分散性三種性能，由自密實(shí)混凝土原材料選擇、自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)、自密實(shí)混凝土生產(chǎn)過(guò)程控制三部分解決影響自密實(shí)混凝土質(zhì)量的因素，保證自密實(shí)混凝土施工生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。

基于自密實(shí)混凝土對(duì)于原材料變化的敏感性，在原材料選擇上盡量保證各種原材料的穩(wěn)定。在滿足可充填性、可通過(guò)性、不分散性的前提下來(lái)確定各組分的配比。按所提供的配合比配制的自密實(shí)混凝土，充填、密實(shí)成型并硬化后，與高速鐵路無(wú)砟軌道板底之間不存在松軟層。?

具體實(shí)施方式：

1、自密實(shí)混凝土原材料選擇：

????基于自密實(shí)混凝土對(duì)于原材料變化的敏感性，應(yīng)盡量保證各種原材料的穩(wěn)定。