[發明專利]一種洗滌液壺蓋板總成和一種汽車有效
| 申請號: | 201410203710.4 | 申請日: | 2014-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN103963746A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 任婷婷;張海蘭;孫成武;李輝 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/50 | 分類號: | B60S1/50 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 洗滌液 壺蓋 總成 汽車 | ||
技術領域
本發明涉及汽車零部件技術領域,具體涉及一種洗滌液壺蓋板總成和一種汽車。
背景技術
現有的多用途汽車通常將后洗滌液壺布置在尾門側立柱下的鈑金空腔里,并在洗滌液壺上安裝一個可開啟的蓋板,以便于觀察油液存量和進行油液的添加。
如圖1所示,現有的洗滌液壺蓋板主要是通過卡接的方式固定在側圍內飾板上。其中安裝部位1、安裝部位2、安裝部位3、安裝部位4、安裝部位5以及安裝部位6均通過卡接的方式與側圍內飾板相連,安裝部位7和安裝部位8均通過插接的方式與側圍內飾板相連。
由于現有的洗滌液壺蓋板與側圍內飾板的固定方式主要是卡接,在多次拆卸后卡接結構處的卡腳容易損壞,從而導致洗滌液壺蓋板與側圍內飾板之間不能相連接。
發明內容
本發明的目的是提供一種洗滌液壺蓋板總成,以解決現有技術中洗滌液壺蓋板因卡接結構易損壞而不能與側圍內飾板相連接的問題。本發明的另一目的是提供一種汽車。
為實現上述目的,本發明提供了如下技術方案:
一種洗滌液壺蓋板總成,其包括洗滌液壺蓋板和側圍內飾板,還包括旋鈕,所述洗滌液壺蓋板上至少一個安裝部位的結構為旋鈕安裝結構;所述側圍內飾板上設置有旋鈕安裝孔;所述旋鈕安裝在所述旋鈕安裝結構上,并在所述旋鈕安裝孔處具有蓋板連接位置和蓋板脫離位置。
優選地,所述旋鈕具有錐形導向結構;所述錐形導向結構處設置有條形結構;所述側圍內飾板上的所述旋鈕安裝孔的兩側開有用以容納所述旋鈕上的所述條形結構的條形槽。
優選地,所述旋鈕安裝孔處設置有與所述條形結構的端部相配合的卡槽。
優選地,所述卡槽一側的所述旋鈕安裝孔處設置有導向斜面。
優選地,所述旋鈕安裝結構位于所述洗滌液壺蓋板上靠近尾門的一側。
優選地,所述旋鈕安裝結構的個數為三個。
優選地,所述洗滌液壺蓋板上遠離尾門的一側上,至少一個安裝部位的結構為插接結構。
優選地,所述洗滌液壺蓋板上遠離尾門的一側上設置有限位塊,所述限位塊上靠近尾門的一面能夠與所述側圍內飾板相貼合。
優選地,所述洗滌液壺蓋板上遠離尾門的一側和靠近尾門的一側以外的其它兩側上設置有卡接結構。
一種汽車,所述汽車包括上述任一項所述的洗滌液壺蓋板總成。
本發明的有益效果在于:
本發明的洗滌液壺蓋板總成,其洗滌液壺蓋板上至少一個安裝部位的結構為旋鈕安裝結構,相比于卡接結構,旋鈕安裝結構更不容易發生損壞,這使得在多次拆卸后,即使其它安裝部位的結構被損壞,洗滌液壺蓋板仍能夠通過旋鈕安裝結構與側圍內飾板相連,從而較好地保證了洗滌液壺蓋板與側圍內飾板之間的連接可靠性。本發明的汽車包括上述洗滌液壺蓋板總成,由于上述洗滌液壺蓋板總成具有上述有益效果,包含該洗滌液壺蓋板總成的汽車也應具有相應的有益效果。
附圖說明
圖1為現有洗滌液壺蓋板的結構示意圖。
圖2為本發明實施例提供的洗滌液壺蓋板總成安裝狀態時的示意圖。
圖3為本發明實施例提供的洗滌液壺蓋板的結構示意圖。
圖4為本發明實施例提供的側圍內飾板的結構示意圖。
圖5為本發明實施例提供的旋鈕的結構示意圖。
圖6為本發明實施例提供的旋鈕安裝孔處的結構示意圖。
圖7為本發明實施例提供的旋鈕在旋鈕安裝孔處位于蓋板脫離位置時的示意圖。
圖8為本發明實施例提供的旋鈕在旋鈕安裝孔處位于蓋板連接位置時的示意圖。
圖9為本發明實施例提供的旋鈕安裝處的斷面圖。
圖10為本發明實施例提供的插接結構處的斷面圖。
圖11為本發明實施例提供的卡接結構處的斷面圖。
附圖中標記:
1至8均為安裝部位 9、洗滌液壺蓋板 10、側圍內飾板
11、條形結構 12、卡接結構 13、限位塊 14、插接結構
15、旋鈕安裝結構 16、限位筋 17、旋鈕安裝孔 18、卡接安裝孔
19、限位塊安裝孔 20、旋鈕 21、錐形導向結構 22、導向斜面
23、導向斜面 24、卡槽 25、卡槽
具體實施方式
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