[發明專利]可分段計量的列車車載電能監控系統在審
| 申請號: | 201410203517.0 | 申請日: | 2014-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN104198806A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 洪振海;潘貽豐;李斌;范躍坤 | 申請(專利權)人: | 蘇州市萬松電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01R21/06 | 分類號: | G01R21/06 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 215300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分段 計量 列車 車載 電能 監控 系統 | ||
1.一種可分段計量的列車車載電能監控系統,列車首尾兩端設有受電弓車廂其特征在于:包括第一信號采集傳感器、第二信號采集傳感器、第一處理單元、第二處理單元、顯示單元,所述的第一信號采集傳感器與第一處理單元相連接并設有列車一端受電弓車廂內,第二信號采集傳感器與第二處理單元連接并設于列車另一端受電弓車廂內,所述的第一處理單元、第二處理單元分別與顯示器相連接。
2.根據權利要求1所述的可分段計量的列車車載電能監控系統,其特征在于:所述的第一處理單元、第二處理單元內分別設有芯片FQ-ADE7953。
3.根據權利要求2所述的可分段計量的列車車載電能監控系統,其特征在于:所述的芯片FQ-ADE7953與列車里程表及GPS芯片相連接。
4.根據權利要求1所述的可分段計量的列車車載電能監控系統,其特征在于:所述的第一信號采集傳感器、第二信號采集傳感器分別包括第一電流互感器、第一電壓傳感器,第二電流傳感器、第二電壓傳感器。
5.根據權利要求1所述的可分段計量的列車車載電能監控系統,其特征在于:所述的第一信號采集傳感器、第二信號采集傳感器、第一處理單元、第二處理單元、顯示單元之間通過485接口進行連接。
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