[發(fā)明專利]一種柴油抗磨劑及其制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410202325.8 | 申請日: | 2014-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN103952193A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李建平;游建嶺 | 申請(專利權(quán))人: | 濮陽市佳華化工有限公司 |
| 主分類號: | C10L1/222 | 分類號: | C10L1/222;C10L1/19;C10L10/04;C10L10/00;C10L10/08 |
| 代理公司: | 安陽市智浩專利代理事務(wù)所 41116 | 代理人: | 張智和 |
| 地址: | 457000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油 抗磨劑 及其 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明提供了一種專用于市售柴油的抗磨劑,及該抗磨劑的制備方法。
背景技術(shù):
在柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,柴油既作為發(fā)動機(jī)的燃料,同時也作為噴油器等部件的潤滑劑。沒有經(jīng)過加氫的柴油中含有的微量氧化物、氮化物、硫化物等極性物質(zhì)和多環(huán)芳烴,在一定程度上為柴油提供了潤滑性。由于對環(huán)境保護(hù)的要求不斷提高,煉油廠均普遍采用加氫精制等手段來降低柴油的硫含量。但在加氫過程中,也脫除了柴油中的氧化物、氮化物等極性物質(zhì)和多環(huán)芳烴,造成柴油的潤滑性能大大降低。
為了保證柴油產(chǎn)品在符合環(huán)保要求的同時,仍然具有較好的潤滑性,工業(yè)上普遍向柴油中添加抗磨劑,其主要成分主要有脂肪酸及其酯、脂肪醇、脂肪胺等化合物。
專利US5882364用羧酸與多元醇合成的酯做抗磨劑,添加量10?500?μg/g,可明顯提高低硫柴油的潤滑性;專利US4920691用兩種直鏈脂肪酸酯混合作柴油抗磨劑;中國專利CN102965174A采用以蓖麻油酸、丙三醇和溶劑油為原料制備的丙三醇酯和蓖麻油酸復(fù)配來作為柴油抗磨劑;CN1552827A采用曼尼西堿與羥基芳酸的反應(yīng)產(chǎn)物或產(chǎn)物混合物,以及天然油脂與胺和/或醇的反應(yīng)產(chǎn)物或產(chǎn)物混合物,作為柴油抗磨劑;CN1552829A采用羥基芳酸與烯基丁二酰亞胺的反應(yīng)產(chǎn)物,以及有機(jī)酸與醇、胺、環(huán)氧化物中的一種或多種的反應(yīng)產(chǎn)物,作為柴油抗磨劑。
但是,目前采用上述方法制備的抗磨劑雖然可以改善低硫柴油潤滑性,但是目前所用的抗磨劑不是酸值較高(抗磨劑的酸值高對柴油的其他性質(zhì)有一定影響),就是生產(chǎn)工藝復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,無法大規(guī)模應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明通過多種活性組分的復(fù)配獲得一種柴油抗磨劑,起到柴油抗磨和防銹、防腐蝕等多重目的,保證市售柴油的抗磨指標(biāo)和酸值滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:
????一種柴油抗磨劑,其組分及各組分的質(zhì)量百分比含量為:植物油酸三乙醇胺酯0~50%,植物油酸丙三醇酯0~50%,防腐蝕組分1~5%,防銹組分1~5%,其余為溶劑。
具體的,所述溶劑為芳溶劑油、柴油、煤油等中的一種或以上幾種的任意混合物。
具體的,將植物油酸與三乙醇胺按摩爾比1:1.01~1.25的比例加入反應(yīng)器中,通入氮?dú)獠⒓訜嵘郎兀?~3小時內(nèi)達(dá)到130℃,保溫反應(yīng)30分鐘后繼續(xù)升溫到140~160℃,保溫反應(yīng)一定時間,當(dāng)確定不再有水分生成時停止加熱,通冷卻水冷卻待冷卻至50℃以下時,停止通入氮?dú)猓帕喜⑹占@得植物油酸三乙醇胺。
具體的,將植物油酸和丙三醇加入反應(yīng)釜,再加入溶劑油,并加入濃硫酸進(jìn)行酯化反應(yīng),攪拌升溫至160~180℃,回流狀態(tài)下除水5~6h,酯化反應(yīng)結(jié)束后,水洗生成的物料,除去酸性催化劑,最后減壓蒸餾使物料脫水即成植物油酸單丙三醇酯。
具體的,所述的植物油酸為大豆油酸、蓖麻油酸、棉籽油酸、花生油酸、棕櫚油酸中的一種或任意幾種的混合物。
具體的,所述的防腐蝕組分選自苯三唑型衍生物、噻二唑型衍生物中的一種。
具體的,所述的防銹組分選自十七烯基咪唑啉烯基丁二酸鹽、苯駢三氮唑、烯基丁二酸酯中的一種。
本發(fā)明專利還提供了一種柴油抗磨劑的制備方法,首先將規(guī)定量的溶劑加入反應(yīng)釜中,升溫到70~80℃,邊攪拌邊依次按比例加入植物油酸三乙醇胺酯、植物油酸丙三醇酯、防腐蝕組分和防銹組分,添加完畢后繼續(xù)攪拌半小時到產(chǎn)品完全澄清透明后,停止加熱,待溫度降到室溫后停止攪拌,出釜裝桶。
本發(fā)明的本質(zhì)是將抗磨組分和防腐蝕、防銹組分復(fù)配在一起,在添加到柴油中以后,不但能起到抗磨作用,還能減少柴油產(chǎn)品對油泵、發(fā)動機(jī)等部位的腐蝕,保證柴油車油路和發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于通過將多組分抗磨成分和防銹、防腐蝕組分合理復(fù)配,最大化提高柴油抗磨劑各組分間的協(xié)同效應(yīng),最大化提高抗磨劑的性能,從而使柴油中加入少量的本發(fā)明的抗磨劑就能獲得較佳的使用性能。
具體實(shí)施方式
植物油酸三乙醇胺酯的制備
首先將植物油酸(本實(shí)施例選用蓖麻油酸作為原料)與三乙醇胺按摩爾比1:1.01~1.25的比例加入反應(yīng)器中,通人氮?dú)獠⒓訜嵘郎兀?~3小時內(nèi)達(dá)到130℃,保溫反應(yīng)30分鐘后繼續(xù)升溫到140~160℃,保溫反應(yīng)一定時間,當(dāng)確定不再有水分生成和帶出時停止加熱,通冷卻水冷卻待冷卻至50℃以下時,停止通人氮?dú)猓帕喜⑹占a(chǎn)品。
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