[發明專利]一種單電機驅動多車位式立體停車庫設備

有效

• 申請號: 201410200531.5
• 申請日: 2014-05-13
• 公開（公告）號: CN104088496A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 肖志權;李國軍;郝佳君
• 申請（專利權）人: 武漢漢陽鋼廠順時停車設備有限責任公司
• 主分類號: E04H6/32
• 分類號: E04H6/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種單電機驅動多車位式立體停車庫設備，其特征在于：單電機驅動多車位式立體停車設備由載車臺，連接裝置，驅動裝置，動力裝置，從動裝置，傳動鏈條(12)，鏈條附件(13)組成，載車臺由邊梁(8)，波浪板(11)構成，載車臺設有多個波浪板(11)，多個波浪板(11)之間依次呈縱向相鄰拼接，且相鄰波浪板(11)之間通過螺栓連接，在波浪板(11)左右兩側對稱設有邊梁(8)，邊梁(8)分別與波浪板(11)的兩端通過螺栓固定連接，連接裝置由推拉電磁鐵(9)，推拉電磁鐵支座(10)，U型旋扣(22)，圓桿(20)，豎向支撐板(21)，橫向支撐板(19)構成，連接裝置前后對稱設置在載車臺左邊邊梁(8)的底部，推拉電磁鐵支座(10)與載車臺左邊邊梁(8)底面焊接固定，推拉電磁鐵(9)的前端面通過螺栓與推拉電磁鐵支座(10)連接，推拉電磁鐵(9)的前端設有U型旋扣(22)，推拉電磁鐵(9)的推桿靠近前端處設有一通孔，U型旋扣(22)的上下端面通過螺栓穿過推拉電磁鐵(9)的推桿處的通孔，并且與推拉電磁鐵(9)的推桿活動連接，U型旋扣(22)的前端設有橫向支撐板(19)，橫向支撐板(19)與邊梁(8)的底面焊接固定，豎向支撐板(21)為兩個，兩個為一組對稱設置在橫向支撐板(19)的下面，橫向支撐板(19)下表面與豎向支撐板(21)上表面焊接固定，豎向支撐板(21)的中心處設有一個通孔，在U型旋扣(22)與豎向支撐板(21)之間設有圓桿(20)，圓桿(20)的一端與U型旋扣(22)前端面焊接固定，圓桿(20)的另一端活動的穿插在豎向支撐板(21)中心處的通孔上，推拉電磁鐵(9)的推桿，圓桿(20)與豎向支撐板(21)中心處的通孔的中心軸線重合，驅動裝置由軸承座(6)，安裝支座(7)，雙排鏈輪(18)，單排鏈輪(4)，驅動軸(5)構成，驅動裝置設置在載車臺的左側，驅動軸(5)的兩端分別設有單排鏈輪(4)，單排鏈輪(4)與驅動軸(5)通過鍵連接，在左右單排鏈輪(4)之間設有雙排鏈輪(18)，雙排鏈輪(18)與驅動軸(5)通過鍵連接，軸承座(6)與安裝支座(7)為一組，總共三組，分別置于左端單排鏈輪(4)的左側，左端單排鏈輪(4)與雙排鏈輪(18)之間，右端單排鏈輪(4)的右側，安裝支座(7)的底面通過膨脹螺栓與地面固定連接，安裝支座(7)上表面與軸承座(6)通過螺栓固定連接，驅動軸(5)穿過軸承座(6)，驅動軸(5)與軸承座(6)活動連接，動力裝置由減速電機(2)，電機安裝支座(1)，驅動鏈輪(3)構成，動力裝置位于驅動裝置的左側，電機安裝支座(1)的底面通過膨脹螺栓與地面固定連接，電機安裝支座(1)上方設有減速電機(2)，減速電機(2)與電機安裝支座(1)通過螺栓固定連接，減速電機(2)的前端設有驅動鏈輪(3)，驅動鏈輪(3)與減速電機(2)的輸出軸通過鍵連接，驅動鏈輪(3)與雙排鏈輪(18)通過鏈條連接，從動裝置由豎向安裝板(15)，底板(17)，從動軸(14)，從動鏈輪(16)構成，在載車臺的右側呈縱向對稱設置有從動裝置，底板(17)通過膨脹螺栓與地面固定連接，豎向安裝板(15)為兩個，兩個為一組對稱設置在底板(17)上，豎向安裝板(15)與底板(17)通過焊接固定，在豎向安裝板(15)上設有通孔，在對稱設置的豎向安裝板(15)之間設有從動軸(14)，從動軸(14)穿過對稱設置的豎向安裝板(15)上的通孔，在對稱設置的豎向安裝板(15)之間設有從動鏈輪(16)，從動鏈輪(16)通過軸承與從動軸(14)活動連接，在載車臺的底面呈縱向對稱設置有傳動鏈條(12)，傳動鏈條(12)分別與單排鏈輪(4)，從動鏈輪(16)配合，形成閉合循環。

2.根據權利要求1所述的一種單電機驅動多車位式立體停車庫設備，其特征在于：傳動鏈條(12)上的某一節的兩端上焊接有鏈條附件(13)。