[發明專利]基于變質心技術的可懸停式折疊機翼升力體飛行器有效
| 申請號: | 201410199232.4 | 申請日: | 2014-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN103963959A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 唐勝景;陳天悅;李震;周小陳;劉真暢;李博 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | B64C3/56 | 分類號: | B64C3/56;B64C17/02;B64C29/00 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 質心 技術 懸停 折疊 機翼 升力 飛行器 | ||
1.基于變質心技術的可懸停式折疊機翼升力體飛行器,它包括:升力體機身(1),與所述升力體機身(1)連接的兩個前機翼(41)、兩個后機翼(42)采用翼身融合式串列翼布局,其特征是,所述飛行器還包括:變質心機構(2)、矢量推力機構(3)以及機翼旋轉折疊機構(4);
所述變質心機構(2)安裝在所述升力體機身(1)內部,它包括:質量塊(21)以及滑道(22);所述質量塊(21)嵌入滑道(22)中,并沿所述升力體機身(1)軸線方向移動;
所述矢量推力機構(3)包括:升力風扇(31)、上艙門(33)、下艙門(37)以及矢量推力發動機(310);所述升力體機身(1)前部設有垂向的升力風扇氣道(35),所述升力風扇(31)安裝于所述升力風扇氣道(35)內,并在所述升力風扇氣道(35)的進氣口(34)處設有所述上艙門(33),在所述升力風扇氣道(35)的出氣口(37)處設有所述下艙門(36);所述矢量推力發動機(310)數量有兩個,對稱的安裝在所述升力體機身(1)尾部兩側,所述矢量推力發動機(310)的矢量噴口(311)露出所述升力體機身(1)外,并以垂直于所述升力體機身(1)軸線的旋轉軸(312)為軸旋轉;所述矢量推力發動機(310)設有兩個進氣道,分別為:側部進氣道(39)以及背部進氣道(38);
所述機翼旋轉折疊機構(4)包括:前機翼翻折裝置以及后機翼翻折裝置;所述前機翼翻折裝置帶動兩個所述前機翼(41)水平旋轉運動,所述后機翼翻折裝置帶動所述兩個后機翼(42)上下翻折運動。
2.如權利要求1所述的基于變質心技術的可懸停式折疊機翼升力體飛行器,其特征在于,所述質量塊(21)由電動推桿驅動。
3.如權利要求1所述的基于變質心技術的可懸停式折疊機翼升力體飛行器,其特征在于,所述質量塊(21)由電機-絲杠驅動。
4.如權利要求1或2或3所述的基于變質心技術的可懸停式折疊機翼升力體飛行器,其特征在于,所述前機翼翻折裝置為兩個舵機,兩個所述舵機分別與所述兩個所述前機翼(41)連接。
5.如權利要求1或2或3所述的基于變質心技術的可懸停式折疊機翼升力體飛行器,其特征在于,所述后機翼翻折裝置包括:連接軸、螺母以及電機-絲杠;所述連接軸與所述后機翼(42)的旋轉軸以及所述螺母連接,所述螺母套接在絲杠上。
6.如權利要求1或2或3所述的基于變質心技術的可懸停式折疊機翼升力體飛行器,其特征在于,所述飛行器采用串列翼V尾氣動布局。
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