[發明專利]一種電梯保護裝置

無效

• 申請號: 201410199069.1
• 申請日: 2014-05-13
• 公開（公告）號: CN103979390A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 武真真;陳慶
• 申請（專利權）人: 蘇州衛生職業技術學院
• 主分類號: B66B13/24
• 分類號: B66B13/24;B66B13/14
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

本發明涉及一種電梯保護裝置。

背景技術

隨著社會的不斷進步，電梯的使用也越來越普遍，電梯是頻繁載人的垂直運輸工具，必須有足夠的安全性，電梯的安全首先是對人員的安全，同時也要對電梯本身和所載物資以及安裝電梯的建筑物進行保護。紅外智能節電開關是基于紅外線技術的自動控制產品，當有人進入感應范圍時，專用傳感器探測到人體紅外光譜的變化，自動接通負載，人不離開感應范圍，將持續接通；人離開后，延時自動關閉負載。人到燈亮，人離燈熄，親切方便，安全節能，更顯示出人性化關懷。自動控制系統能夠按照人的設計，在人不參與的情況下完成一定的任務。其關鍵就在于反饋的引入，反饋實際上是把系統的輸出或者狀態，加到系統的輸入端與系統的輸入共同作用于系統。

目前，電梯控制大多數還是人為操控電梯，電梯在關門過程中，如果有人想進入電梯，一般都是把手伸到電梯即將關閉的兩扇門中間，導致電梯的門重新打開。這樣做很容易導致不必要的危險。所以急需一種不需要人為操作智能電梯控制系統。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對背景技術中的不足提供了一種結構簡單，設有紅外感應裝置的智能電梯保護裝置。

本發明為解決上述技術問題采用以下技術方案

???????一種電梯保護裝置，包含電梯控制單元、電梯轎廂門、紅外人體感應裝置；所述紅外人體感應裝置的輸出端連接電梯控制單元的輸入端，所述電梯控制單元的輸出端連接轎廂門，控制轎廂們的開閉。

優選的，所述紅外感應裝置安裝在每個樓層電梯門的上方。

優選的，所述紅外感應模塊為DYP-ME003紅外感應模塊。

優選的，所述電梯控制單元為單片機。

優選的，所述單片機為AT89S52。

本發明采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：

本發明提供了一種設有紅外感應裝置的電梯保護裝置，該裝置可以通過DYP-ME003紅外人體感應模塊接受到人體發射的紅外輻射，在電梯轎廂關門的過程中，通過電梯的控制模塊判斷電梯轎廂門前是否有人，如果有人就會通過控制模塊控制電梯轎廂門停止關閉，并自動打開。有效地避免了乘客用手或身體伸到電梯即將關閉的兩扇門中間而產生的不必要危險。

附圖說明

圖1是本發明電梯保護裝置的結構框圖；

圖2是DYP-ME003紅外人體感應模塊外接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的技術方案做進一步的詳細說明：

如圖1所示，一種電梯保護裝置：由DYP-ME003紅外人體感應模塊、電梯控制模塊、電梯轎廂門組成。所述DYP-ME003紅外人體感應裝置的輸出端連接電梯控制模塊的輸入端，所述電梯控制模塊的輸出端連接轎廂門，控制轎廂門的開閉。

本裝置安裝在每個樓層的電梯門上方，只有當電梯轎廂停在該層時，該層的保護裝置才會啟動。

使用時，當有人進入監視區時,?DYP-ME003紅外人體感應模塊中的熱釋電紅外傳感器首先將接收到的紅外輻射能轉換成電信號,再經DYP-ME003內部電路放大、比較處理等最終輸給電梯控制模塊,電梯控制模塊給轎廂門發出指令，自動控制電梯轎廂門重新打開，待乘客進入后轎廂門再關閉。

如圖2所示，DYP-ME003紅外人體感應模塊是采用新技術和新工藝,將高靈敏的熱釋電紅外傳感器、電壓放大器、信號處理電路、溫度補償電路、延時電路和高低電平輸出電路集成于一體的新器件。

DYP-ME003紅外人體感應模塊的工作原理：當有移動發熱體進入監視區時，DYP-ME003紅外人體感應模塊中的熱釋電紅外傳感器首先將接收到的紅外輻射能轉換成電能信號,再經內部電路放大、比較處理等最終輸出控制信號。該模塊內的放大器具有溫度補償功能,當環境溫度增高或背景紅外輻射能量增加時,可使放大器的增益隨它們的增高而自動提升,以保證整個電路工作的穩定性。